Yanmar pièces circuit gasoil Sardaigne Est

Elpeyo, le poisson rouge:Bonjour le Moko,La première vis de purge : le filetage est foiré dans le haut du dernier filtre. Elle était collée au frein filet, mais irrécupérable sans atelier. La seconde sur l’entrée de pompe haute pression, est cassée, après extraction je l’ai remplacée par une vis ordinaire, sans gorge d’évacuation. Je voudrais la vis d’origine.Je connais tes diagnostics, voici comment ça c’est passé. Le moteur tournait très bien depuis 10 jours, jusqu’à 10 heures/jours. Arrêt pour vérifier l’huile et les courroies, faire le plein de Gasoil. Au redémarrage une heure après, il a tourné 20 secondes puis s’est éteint progressivement. Avec un peu de fumée blanche. Les 5 tentatives suivantes étant échec, pas d’explosion, je voulu vérifier le décanteur, y aurait-il de l’eau ? Non. Re-essai mais pas de démarrage, un paf et un poil de nuage qui sort de filtre à air. J’ai manœuvré la pompe à main, Comme pour une purge, là, rien. J’ai desserré la première vis de purge sur le corps de filtre, le filetage collé est venu avec… la tête de la deuxième vis de purge m’est restée dans la main en la desserrant ! J’ai alimenté avec un bidon en entrant le GO dans le corps de petit filtre, mais sans purge rien n’a tourné.Peyo·le 02 juil. 23:09

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Flora :):Ils sont mouillés dans l'avant-port d'Arbatax. Bravo pour la persévérance...·le 03 juil. 06:33

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