yanmar 4 lha ste/p 230 cv, fumée noire et perte de tours

bonjour
je viens de mettre a l'eau mon bateau olympic 700 equipé d'un yanmar 230 cv

problème il ne dépasse pas les 2000 tours, et crache tres tres noir lorsqu'il est en force
débrayé il monte sans problèmes a 3800 tours, quasiment sans fumée mais en avancant il ne depasse pas les 2000

le bateau n'a pas été a l'eau pendant 2 ans, je n'ai pas encore refait l'antifooling ni gratté l'helice, ce que je vais faire d'ici peu
je pense que cela devrait déjà aider à moins forcer, dans le meme temps je vais vérifier la pipe d'echappement

voyez vous d'autres possiblites ou pistes

merci

L'équipage
23 juin 2013
23 juin 2013
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Hello,

On dirait que tu as un pb de turbo.
Manque d'air, pas de pèche, pas de tours.
Pas cool.

Démontage, nettoyage, vérification des jeux, pression...

Amicalement.
FX

29 juin 2013
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salut,
même problème sur même moteur (bateau acm)
qui n'a pas servi non plus depuis belle lurette.
chez moi ça bloque à 1500 tours si embrayé.
j'ai purgé le réservoir et j'y ai trouvé un gasoil noirci qui peut être la cause du probleme...
mais ça fume toujours, il doit donc y avoir autre chose.
à suivre

29 juin 2013
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Pour matelot, je commencerais pas nettoyer l'hélice, le filtre à air et ensuite tarer les injecteurs.
Pour Toph, je crains que le mal soit fait. Tu as fait tourner un moteur avec un Go sale (très sale). Il va falloir purger tout ton circuit GO, changer tous les filtres, et tarer voir changer les injecteurs. Au vu de ce que tu dis, il semble que ton Go soit du fuel stocké dans un caisse en acier rouillée. Si c'est le cas, il va falloir vider la caisse à Go et la passer au karcher et aspirateur pour enlever les "boues".
Bon courage.

29 juin 2013
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En accord avec frablo nettoyer l'hélice c'est primordial et pas cher c'est la 1ére cause de surcharge ,ensuite faire tourner le moteur pour le "dégommer"

29 juin 2013
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Bien sûr avant il faut des fluides Huile et gazole clean

29 juin 2013
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Bonjour,

moi ce que je ferai une fois que la coque et l'hélice sont propre, comme ces moteurs n'ont pas tournés depuis très longtemps, faire une révision complète, vidange huiles moteur, réducteur et caisse à gasoil, remplacement de tout les filtres huile gasoil.
Ensuite faire les essais, voir si il y a du mieux.
Bon courage.
Donnez nous des nouvelles.
philipped29200

02 juil. 2013
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j'ai traité le gazoil pour commencer, je l'ai fait tourner avec un additif pendant 3 heures environ, assez concentré, 1 petite fiole pour 50 l environ
aujoud'hui, un petit tour en mer, montée a 1800 tours puis grosse fumée, laissé faire un peu, puis 2000 tours, etc etc etc jusqu'à 3000 sans fumée...ca prend forme on dirait je vais continuer le traitement, et ensuite traitement injecteurs, puis pour finir, operation marlin!!!!!!!!!!!!!!!!!

02 juil. 2013
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Les produits "magiques" sont bien mais ont pour principal inconvénient de ne pas faire disparaître la merde, mais de la décoller pour l'envoyer plus loin, pour finir dans les injecteurs.
Il serait plus sage, au lieu de mettre 30 ou 40 euros dans un produit magique spécial injecteur, de les démonter et les envoyer à retarer, le résultat sera certainement meilleur, et tu auras l'esprit plus tranquille en mer.

13 juil. 2013
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Bonjour

Même problème fumée noire et maxi 2600 tr/min, le turbo est neuf, quelle est t'on additif magique

merci

13 juil. 2013
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je l'ai appris il y a peu (formation méca de base), alors je réagis au message initial.
la pipe d'échappement ne peut en aucun cas avoir un lien avec le symptôme. Car dans ce cas là c'est de la vapeur d'eau (fumée blanche) qui sortirait. Du reste, si de la fumée blanche sort, ce n'est pas non plus lié forcément à la pipe d'échappement.

De ce que j'ai appris, c'est qu'on ne règle pas un soucis de gasoil avec un produit miracle (soit disant), mais en prenant le temps de revoir la chaine complète du gasoil. Décanteur, filtre...... le produit ne sert qu'en entretien, en prévention, mais ne règle surtout pas le soucis quand il est installé.

combien coute le moteur ? ca vaut bien le coup de passer deux trois heures dessus, et j'ai vu que meme une quiche comme moi est capable de le faire, alors bon ....

13 juil. 2013
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en fait le gazoil avait été changé quand même mais je vais faire la ligne complete comme tu le dis, j'aime aller dans des mers formées pour pecher, et je veux etre serein!

Pilou, j'ai la boite dans le bateau je regarde et te dis, je crois que c'est du wynns j'avais mis une fois aussi dans un autre liqui moly et ca marche bien!

13 juil. 2013
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Le turbo peut etre la cause d'une fumee noire et d'une perte de tours.moteur a l'arret, on peut enlever le filtre a air et faire tourner a la main l'aillete du turbo, si ca bloque....le mal est la.

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