Yanmar 2GM20

Bonjour,
J'ai un Yanmar 2GM20 à refroidissement à eau douce et personne en corse ne sait me dire si il y a des anodes à changer.
Merci de vos réponses

L'équipage
09 jan. 2006
09 jan. 2006
0

Pas d'anode
Bonsoir
J'ai également un YANMAR 2GM20F et il n'y a pas d'anode sur le moteur.
A plus. Fabien

03 oct. 2006
0

Anode
Il y a une anode pour le bloc moteur derrière et une pour la culasse sur le côté. Elles sont boulonnées sur un gros boulon. Il faut les inspecter impérativement tous les ans.

03 oct. 200616 juin 2020
0

Le manuel d'atelier
semble confirmer :

[color=blue]_/)[/color]

20 nov. 201220 nov. 2012
0

Salut

Content de lire ce message.

J ai êtes voir 2bmarine pour entretient moteur et il m as dis qu il y avais pas d anode Lol
Et comme je suis,curieux je l ai bien trouver!!

Alors oui il y a bien des anodes sur le moteur

Bye

03 oct. 2006
0

et sur le mien ???
Bonjour, j'ai un MD1B volvo , et je ne me suis jamais inquité de celà , j'en ai moi , des anodes ??? :-(

04 oct. 2006
0

Moi aussi
J'ai un MD2B et je ne sais pas si il y a des anodes.
Merci

05 oct. 2006
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merci Michel
Voilà au moins une chose a ne pas changer.

05 oct. 2006
0

Merci aussi Michel
Ca de moins a surveiller.

05 oct. 2006
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non
pas d'anodes sur les md1 md2 (normal, pas d'alu!, que de la grosse ferraille)

04 oct. 2006
0

S'il y en a, elles sont visible de l'extérieur

C'est un gros écrou de 22 mm avec étiquette ZINC.
Mais j'ai un copain avec une vedette de 100 Cv avec échangeur cuivre, pas d'anode.

04 oct. 2006
0

Chez Nanni Diesel,
c'est clé de 17 ! ;-) Et il n'y a rien d'indiqué.

Euh, l'échangeur de ton copain doit être en cuivre seulement à l'extérieur... là où circule l'eau de mer, (le faisceau) c'est du cupronickel, le cuivre ne résiste pas à l'eau de mer.

[color=blue]_/)[/color]

13 juil. 2007
0

yanmar 2GM20
1 anode coté hélice Clef de 24mm avec joint.
1 anode coté echappement clef de 24mm pas de vis" GAZ" pas de joint.celle ci à changer tous les ans à acheter chez yanmar pour ne pas avoir de copie.Mettre un coup de pince sur l'anode usagée ,si delle s'écrase elle est morte.Mettre un peu de graisse sur les pas de vis avant remontage.

05 oct. 2006
0

Ni par le mécano ?

Quand j'ai voulu démonter les miennes la première fois, j'ai été étonné de la force du blocage. La clé ordinaire manquait de levier. Mais je ne tenais pas à laisser "ça" là dedans sans vérifier. J'ai pris la clé dynamométrique, plus longue, et c'est venu.

05 oct. 2006
0

J'ai vu un 2GM20 troué.

Les anodes n'avaient pas été changées depuis 5 ans

05 oct. 2006
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Que Neni
Que Neni les amis sur le GM20, il y a deux anodes.si besoins me contacter sur MP et par retour du courrier j'envoie une photocopie de l'eclaté du bouilleur
J'essaye de joindre une photo, mais j'arrive plus à compresser avec Photofiltre
A+

05 oct. 2006
0

La photo est pas passée
comme je l'ai deja scanée, yaka m'envoyer une adresse E-mail et je distribue :-) :-) :-)
(Scan du manuel d'ateler de Yanmar)
A+
Jeff

06 oct. 2006
0

Merci
Pour ton plan mais ça ne correspond pas.
Ala place de l'anode de culasse j'ai une plaque avec rien derrière.
A la place de la pompe à eau de mer j'ai la pompe à eau douce.
La pompe à eau de mer va sur léchangeur au dessus de la culasse.
a+
cht2b

05 oct. 2006
0

anodes 2gm20
il y en a 2:
-Une sur sur la culasse du côté du réducteur
-Une sur le bloc en dessous du collecteur d'échappement
;-)

06 oct. 2006
0

le 2gm20 avec échangeur est un 2gm20F
à ma connaissance et d'après les doc que j'ai:
il n'y a pas d'anode du le circuit eau de mer.
:-|

06 oct. 2006
0

Peux tu m'envoyer
cette doc.
a+
cht2b

07 oct. 2006
0

re:anodes
je confirme: pas d'anode sur le 2GM20F à échangeur, mais sur celui à refroidissement direct

14 juil. 2007
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Yanmar 2GM20
Bonjour, et ce que quelqu un saurait ou je peux trouver le guide d entretient du 2GM20 ainsi que quelques plans de ce moteur?

14 juil. 2007
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ici
motoren.ath.cx[...]ar.html
GM-HM Workshop manual 60 Mo !!!!
et
1GM10-2GM20(f)-3GM30(f) 0.5 Mo
mais en anglais

15 juil. 2007
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bouquin
BON ben tu peux fermer la rubrique des GM20 car il y a tout dans ton bouquin 240 pages à imprimer .SUPER et il faut bien 2litres d'huile et pas 1,3 comme lu sur le blog

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