YANMAR 27 CV ............

Bonsoir a tous ,une toute petite question , que pensez-vous d'un moteur YANMAR 27 CV 3 GM avec échangeur thermique (donc eau douce qui circule dans le bloc moteur .Avantage ? et entretien ? Merci de me répondre a bientot.... :-|

L'équipage
22 nov. 2007
22 nov. 2007
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c'est une série en fin de vie
et comme d'hab chez Yanmar, quand tu lis 27 cv, tu dois penser 20/22 utilisables

donc dans certains cas, c'est un peu juste

sur le plan mécanique, c'est bien moins solide que la série précédente (QM) et moins moderne que la série actuelle (YM)

du classique très diffusé

amicalement

22 nov. 2007
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oui mais mon futur bateau est....
déja équipé de ce moteur qui a été reconditionné en 2006 et je prends possession de celui ci Samedi. ;-)Amicalement

22 nov. 2007
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Peut-être ...
... une certaine fragilité de la pompe à eau de mer, mais ce n'est pas catastrophique.
Pour le reste, un bon percheron, à condition de rester dans une plage d'utilisation raisonnable.

22 nov. 2007
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Cela me rassure un peut...
...surtout pour "le bon percheron" mais sur le sens "utilisation raisonable" tu entends de ne pas le pousser ....? :-p

22 nov. 2007
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Bon tu me rassures...
MERCI DE TON CONSEIL ,dans l'ensemble ce n'est pas un si mauvais moteur que cela ? en plus je ferais que du cotier . :-D

22 nov. 2007
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"Utilisation raisonnable"
AMHA pas plus 2400 RPM en croisière. Naturellement, on peut pousser un peu plus temporairement en cas de nécessité : coup de fouet dans une manoeuvre, franchissement d'un goulet, retard pour l'apéro, etc.)

Voir aussi les courbes de couple, puissance, consommation données par Yanmar.

22 nov. 2007
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no probleme
:-)

regarde les support moteurs et attention il y a 2 modele de 3GM le 22cv sans echangeur et le 27 cv avec echangeur.

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