Yacht en feu - Equipage sauvé grâce au radeau de survie

Un yacht (14 m.) polonais en navigation entre les Shetland et les Féroé a pris feu. L'incendie fut impossible a maîtriser et le skip a décidé l'abandon du navire.

Les 9 personnes à bord ont pris place dans la survie après avoir lancé un Mayday à la VHF.

Après un Mayday Relay, un navire de travail est venu repêcher les naufragés.

Ils sont tous sains et saufs.

Il y a une vidéo depuis l'hélicoptère des Coastguards du ketch en feu.

Pour le coup, merci la survie...

www.shetnews.co.uk[...]hetland

www.shetnews.co.uk[...]t-blaze

www.shetnews.co.uk[...]-escape

L'équipage
05 juin 2016
0

:-(
Dommage pour le bateau, c'était une belle unité.
Heureusement, tout fini "bien".

0

Un bateau qui portait bien son nom, alors la survie a rempli son office..

06 juin 2016
0

ca fait plaisir de voir que pour une fois se truc lourd et cher peut servir...

06 juin 2016
1

Heureusement les flammes ont épargné la survie.
Jacques

06 juin 2016
1

je n'ai jamais vu de bateau couler mais déjà j'en ai vu 3 en feu dont deux à cause de la cuisine !!!

sur mon bateau... c'est ce qui est le plus sécurisé... couverture anti feu, extincteur CO² à porté de main , extincteur à poudre accessible depuis le cockpit ....
c'est effectivement ma crainte principale

2

Dans cet exemple, la survie les a "sauvés".
Ils auraient eu une annexe gonflée, sur bossoirs, idem.
A défaut, si le radeau n'était pas accessible ou qu'il ne se gonflait pas, l'hélico était sur zone.
A peine le temps pour une hypothermie...
Est-ce vraiment le radeau qui les a sauvé, ou la proximité et la réactivité des secours ?
:reflechi:

06 juin 2016
1

En effet, mais pour un équipage où tout le monde n'est pas nécessairement à l'aise dans l'eau, il est quand même plus aisé d'attendre dans une survie que dans l'eau porté par un gilet. L'eau doit être à 8 ou 9 degrés.

Entre les Shetland et les Féroé, à 50 milles des Shetland il y a en effet du monde sur l'eau.

07 juin 2016
0

La vache ! Brrrr...

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