y'a toujours quelque cose a faire sur un bateau...

Bonjour
aprés mon probleme de chiotte partiellement résolu je reviens vers vous...eh ouais y'a toujours queque chose a faire sur un bateau.
en navigation au moteur si je depasse disons 2500trms il y a un bruit plutot une résonnance insuportable. j'ai craint que ca ne vienne de l'inverseur mais c'est plutot apres..
le presse etoupe etait desserre je l'ai resserre c'est un peu moins fort mais insuportable quand meme. l'ancien proprio avait perdu l'arbre et l'helice a Maurice il s'etait dépanné avec un arbre fait sur place et une helice un peu plus grande m'a il dit...quelqu'un peut m'eclairer sur l'helice d'origine d'un GIB SEA 334 ave un 3GM30

L'équipage
22 avr. 2010
22 avr. 2010
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Le choix est vaste
Perso, je vérifierai :
L'alignement : Désaccoupler le tourteau
La bague hydraulube - Jeu à apprécier
les fixations - silent blocs ou cassure support
Cavitation - Hélice non adaptée

23 avr. 2010
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Si arbre bricolé...
peut être l'arbre est-il légèrement tordu, hélice mal équilibrée, les causes sont nombreuses.
J'habite la Run aussi

23 avr. 2010
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bad vibrations
eh ouais j'ai caréné il y a 3 mois...Je le resortirais d'ici quelques mois d'autant plus que j'ai un probleme d'antifouling sur la dérive a cause d'un primaire douteux...

23 avr. 2010
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Helice un peu plus grande dis tu?
C´est certainement le probleme. Quand on positionne un arbre on le fait de telle façons a laisser un certain espace (donne par l´architecte ou le fabricant) entre les pales de l´helice et la coque. Ceci pas seulement pour que "ça passe sans toucher", mais aussi pour tenir compte des perturbations produites par l´helice, pèrturbations qui vont percuter la coque et provoque bruit de resonnance et vibrations.

Ça c´est presque a coup sur l´explication, maintenat la solution ?????????

24 avr. 2010
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helice trop grande..
Je pensais a ca aussi je demande a france helice de me donner les caracteristiques de l'helice pour ce bateau et la change...aprés une helice c'est joli sur un mur???non..
merci

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