Y a t’il encore un avenir à la blu

Bonjour à tous.
A l air du Gsm,des réseaux sociaux, de wifi et de l’internet, y a t’il encore un avenir ou une raison d avoir une radio émetteur blu?
J envisage un jour de voyager au loin...
Je prépare doucement mon voilier.

L'équipage
28 fév. 2021
28 fév. 202128 fév. 2021
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Un récepteur Ondes Courtes (SW=Short Waves) en BLU, c'est pas mal pour capter gratuitement les fichiers météo. Un petit poste à 160€ (PL660) et une antenne longue te fera l'affaire . Pour utiliser un émetteur/récepteur BLU, il te faut passer un examen etc ...Avoir l'habitude de trafiquer avec d'autres radio amateurs, le prix de l'équipement est supérieur à 1000€

Tu as un fil de discussion sur les techniques à maitriser pour cela.


28 fév. 202128 fév. 2021
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Le bonjour,
S’agissant de sortir des sentiers battus,
A l’heure où l’on parle et où l’on utilise de plus en plus les nouvelles technologies du genre iridium et où l’on entrevoit l’internet satelittaire , la Bande latérale unique ne justifiera sa présence à bord que par l’écoute des stations radio amateurs et SWL, économiquement parlant, tant que les nouvelles façons de communiquer ne seront pas plus abordables, ça peut encore, à mon avis, justifier sa présence à bord, à condition qu’il s’agisse d’une installation existante , car s’équiper à neuf à présent ne me paraît pas judicieux.
Dans tous les cas, bonnes traversées


28 fév. 202128 fév. 2021
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Oui, aux Antilles, des réseaux de plaisanciers américains. En Europe, non... De toute façon, viser l'occasion, pas le neuf...


28 fév. 202128 fév. 2021
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Viser surtout la technologie SDR, plus performante, plus compacte, moins énergivore, plus économique.
La BLU devient de plus en plus récréative et de moins en moins officielle. Elle offre encore quelques services comme les météofax mais ils vont un jour disparaitre. Il restera aux plaisanciers à se prendre en main, à obtenir les autorisations légales et à monter leurs propres réseaux radio. Cela existe déjà, la difficulté est leur pérennité.


Altair2:En pro la BLU est obligatoire au dessus du 60 parallèle car les sat géostationaires sont trop près de l'horizon. Ce problème n'affecte pas les sat défilants comme les Iridium ou les Starlink qui dont plus utilisés par la plaisance.·le 28 fév. 2021 16:50
28 fév. 2021
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Je me posais justement la question pour recevoir la météo au large sans tel satellite. J'avais conclu qu'un navtex serait plus simple d'utilisation.
Je me plante?


Pytheas54:Tout dépend de ce que tu appelles au large. La portée des émetteurs navtex est d'environ 500 km. ·le 28 fév. 2021 11:45
Altair2:Actuellement le météofax fonctionne sur toute l'Europe de l'Ouest et couvre les Canaries (bien) et les Acores (limite) à partir des deux stations de 10kW encore en service en Allemagne et en Angleterre.
Il est dommage que les Acores et surtout la Martinique n'aient pas un émetteur même limité à 1kW.Le Navtex comme dit plus haut couvre 300mn, sauf celui des Acores qui couvre 600mn (mais qui est souvent inactif). Le Navtex est utile pour les navigations semi hauturières mais donne des informations beaucoup moins exploitables que le météofax. En fait il faut les deux.·le 28 fév. 2021 12:31
matelot@19001:Il y a aussi Boston et New Orleans en meteofax, et ailleurs il y en a aussi.·le 28 fév. 2021 12:36
Pytheas54:Il semble que le Navtex des Açores fonctionne en ce momentanavnet.hidrografico.pt[...]ex.aspx ·le 28 fév. 2021 12:47
Altair2:New Orleans est vraiment recu marginalement dans les Antilles. Même chose pour Boston sur la route Antilles Acores.·le 28 fév. 2021 12:58
matelot@19001:Il y a quelques jours sur un autre fil, j'ai mis une carte de Boston très bien reçue à Santa Cruz de Tenerife ! Bon ça ne marche pas tous les jours ...·le 28 fév. 2021 13:06
matelot@19001:Et à l'instant même j'en ai une de New Orleans audible.·le 28 fév. 2021 13:11
Dr Feelgood:Je pensais Açores et Canaries depuis la Manche Ouest, je fais le Jester Challenge cette année. Apparemment ça fonctionne. Merci!·le 01 mar. 2021 12:54
Dr Feelgood:Par contre meteofax plutôt que Navtex donc.·le 01 mar. 2021 12:55
28 fév. 2021
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Bonjour
J'utilise depuis de nombreuses années la radio HF couplée à un pactor pour les mails et fichiers grib.
Je pratique aussi la phonie en HF
En 2019, à la demande d'un ami qui souhaitait s'équiper, je lui avais fait un petit doc le + simple possible que je vous mets ci dessous. Si ça ne passe pas , je l'enverrai par mail à la demande.
Ce doc n'est pas récent et les liens ne fonctionnent peut être plus, sachant que le forum radio amateur.org vient de fermer.

Infos sur :

1 : l'antenne et son contrepoids
2 : la boite d'accord
3 : le Tx
4 : le Pactor
5 : le câble et les prises
6 : Sailmail
7 : le contrôle
8 : liens divers
9 : surprise ! ! !

www.plaisance-pratique.com[...]pip.php

1 : l'antenne et son contrepoids
!!! ATTENTION !!!
LE COURANT QUI EST ENVOYÉ DURANT L'ÉMISSION EST DU COURANT ALTERNATIF A HAUTE FRÉQUENCE POUVANT ÊTRE DE FORTE PUISSANCE
IL NE FAUT DONC JAMAIS TOUCHER UNE ANTENNE PENDANT L'ÉMISSION
CELA PEUT PROVOQUER DES BRÛLURES DE LA PEAU

les dimensions " interdites"
f6iie.free.fr[...]ne.html

antenne filaire, pas cher, à faire soi même presque gratuit
f5zv.pagesperso-orange.fr[...]01.html
antenne fouet BLU 7.5m

www.navicom.fr[...]rni-006
400€

Antenne BLU, 7m, 3 él (15703) fixations latérales fournies (10650)
399,00 €

ou pataras isolé, s'il y est déjà

Le contrepoids ( appelé masse ou terre pour les terriens )
Obligation pour toi ( coque alu) de mettre des condos en série

là je recopie l'article
www.plaisance-pratique.com[...]rd-d-un
Pour un voilier en aluminium :
• Le shéma de l’installation du plan de masse est le même que pour une coque en polyester sauf que le transceiver et la boite d accord sont isolés de la coque (installation sur une planche ou un panneau plastique) et que leur mise à la masse se fait par l’intermédiaire de ponts de condensateurs.
• Immédiatement après la boite d’accord isolée, on intercale un pont de condensateurs (voir les références dans l’article « La BLU, Le matériel ») . Le pont de condensateurs laisse passer la masse sur les appareils mais arrête la ionisation de l’émission, évitant ainsi tous les problèmes électrolitiques avec le métal. Les condensateurs sont installés le plus près possible de la boite d’accord, idéalement sur son isolant (panneau bois ou plastique)

www.plaisance-pratique.com[...]pip.php

Coques aluminium : Le plan de masse est beaucoup plus facile à réaliser compte tenu qu’ici notre terre fictive est le bateau lui-même. Le plan de masse est tout trouvé. Le seul problème à résoudre est d’éviter les phénomènes électrolytiques. Pour ce faire : le transceiver et le support de la boite d’accord doivent être isolés du bateau. Leur mise à la masse se fera à travers un pont de condensateurs céramiques de 0,15 µF (microfarads), isolement 200 v, que l’on peut se procurer dans une boutique en électronique, sinon chez les Ets Digi-Key aux usa sous la référence : Condensateur céramique type X7R référençé sous le nº P 4911-ND. (autour de 90 centimes de dollar pièce)

2 : Boite d'accord

ICOM AH4 ( environ 550€ )
f6iie.free.fr[...]ah4.pdf

A ma connaissance aucun système même optionnel ou en vente ne permet de faire fonctionner correctement cette boîte de manière autonome sans utiliser un poste de la gamme Icom. Il y a quelques schémas qui circulent sur le net que je vous recommande de fuir

www.plaisance-pratique.com[...]pip.php

Coques aluminium : Le plan de masse est beaucoup plus facile à réaliser compte tenu qu’ici notre terre fictive est le bateau lui-même. Le plan de masse est tout trouvé. Le seul problème à résoudre est d’éviter les phénomènes électrolytiques. Pour ce faire : le transceiver et le support de la boite d’accord doivent être isolés du bateau. Leur mise à la masse se fera à travers un pont de condensateurs céramiques de 0,15 µF (microfarads), isolement 200 v, que l’on peut se procurer dans une boutique en électronique, sinon chez les Ets Digi-Key aux usa sous la référence : Condensateur céramique type X7R référençé sous le nº P 4911-ND. (autour de 90 centimes de dollar pièce)

Boite d'accord CG 3000 245€
c'est celle que j'ai, moins cher et accorde toutes marque de Tx
www.onz.be[...]00N.pdf

www.smtechnology.it[...]00.html
www.wimo.com[...]_e.html

3 : le Tx
Là, c'est le gros morceau !!!!
En effet, si tu veux que tout s'installe correctement il est préférable de choisir un Tx ( émetteur) de marque ICOM ( voir § Pactor )
J'ai à bord un Kenwwod TS 50 qui m'a été vendu avec l'interface qui va bien, et un Alinco 70 DX
Je te conseille vivement d'acheter un poste radio amateur (débridé de 0 à 30 Mhz et sans boite d'accord intégré) et pas une "BLU marine"( dans ce cas je ne pourrai rien faire pour toi, à chaque fois j'ai été emmerdé avec les canaux )

EN NEUF :
www.sardif.com[...]0w.html
www.icom-france.com[...]100.php
Difficile de trouver aujourd'hui un Tx de taille réduite juste avec la HF celui là fait beaucoup de fréquences en + qui ne te serviront pas !!

un bon poste pas cher en neuf mais d'après ce que j'ai vu il ne régle pas la fréquence automatiquement mais c 'est vraiment pas important ICOM 718

radio-media-system.com[...]/fr_FR/

EN OCCASION
www.2ememain.be[...]20.html

www.ebay.fr[...]s/40065

4 : le Pactor
Le P3 ( que j'ai à bord, en réalité un P2 upgradé 3 ) est largement suffisant et bcp moins cher que le P4 !!!
Je suis en train de bosser sur une "version logicielle" de Pactor ( ARDOP - VARA ) qui me permettrait de me passer du Pactor, mais ce n'est pas encore fait .. sinon il y aura un P3 à vendre...
Tu ne peux pas en profiter car ce logiciel n'est accessible qu'aux seuls RA.
Il faut savoir que le pactor a été développé principalement pour des Tx ICOM ( ça fonctionne avec d'autres mais il faut parfois fabriquer une interface que je ne sais pas faire)
le Pb, c'est que c'est très difficile d'en trouver d'occas !!!!

PTC-3USB Pactor Modem

www.wimo.com[...]_f.html
Successeur du modèle répandu PTC-II, le modem Pactor-IIIusb disposant d'une connexion USB est désormais disponible. Conçu pour le mode PACTOR III, le modem assure le trafic E-mail sur bandes HF, la licence Pactor 3 est inclue. Ce modem permet également le décodage précis de nombreux autres protocoles tels que RTTY, Fax météo ou encore CW. Un module de connexion Bluetooth est disponible en option.
Référence

PTC-3USB PTC-3USB Pactor Modem 848.00 € Ajouter au panier
En stock, expedié sous 1 à 2 jours. ⓘ

Info frais de port

www.sardif.com[...]ii.html

1500 € ici : www.nauticom.fr[...]37.html

5 : le câble et les prises
Du standard = RG 213/U diamètre 10 mm avec impérativement une Impédance de 50 Ohms environ 2.50 € le m

batima-electronic.com[...]/RG-213
www.radio-cb-services.com[...]UX.html

PL 259 pour câble de 10 mm entre 4 et 10 € suivant qualité

PL259 Pro Haute Qualité pour RG-213
Connecteur PL ou "UHF" haute qualité étanche pour câble coaxial RG-213, RG-8 ou HF-5000 - Pointe centrale à souder - Serrage de la tresse par écrou presse étoupe - Joint d'étanchéité
Prix: 8,90 €

6 : Sailmail
sailmail.com[...]/
payant 275$ US par an, contrairement à Winlink gratuit réservé aux RA.
sailmail.com[...]rocess/

moins de station mais ça fonctionne

7 : le contrôle
Toss/Watt mètre Fréquence de 1.8 à 200 MHz permet de contrôler le Tos et la puissance en VHF et HF 50 à 100€

www.radio-cb-services.com[...]00.html Fréquences : 1.8-200 MHz

www.radio-cb-services.com[...]20.html

8 : liens divers

loick.blogs.voilesetvoiliers.com[...]teurmm/

www.plaisance-pratique.com[...]rd-d-un

www.ovniclub.com[...]19.html

www.hisse-et-oh.com[...]que-alu

lereseauducapitaine.qc.ca[...]ier.pdf

lereseauducapitaine.qc.ca[...]nne.pdf

9 : le prix !!
au + bas avec tt ce qui va bien, on arrive à :
antenne pas loin de zéro € avec une antenne filaire ( pataras si le tien est isolé) (+ les condos et la tresse ou cuivre pour le contrepoids)
Boite d'accord CG 3000 245€
ICOM IC-718 700€
PTC-3USB Pactor Modem 850€
câble et prises 50€
Sailmail 275 $ par an soit 240€
Appareil de contrôle 50€

soit un total de 2135€ prix sans compter les frais de livraison , le cuivre ou tresse pour le contrepoids €€€€ et condos et/ou suivant le prix que tu peux avoir ( ne rêve pas pas de négo possible avec les fabricants Pactor mais tu peux essayer )


Altair2:Un SDR ICOM flambant neuf environ 1000€, attention ils ne sont pas marinisés.·le 28 fév. 2021 12:36
Patxaran:Merci pour tous ces renseignements. Effectivement un back-up est toujours intéressant. ·le 28 fév. 2021 14:13
28 fév. 2021
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Merci Nostria pour cette réponse très copieuse...
Une petite question: peut-on tester un transpondeur ais avec un tosmètre (par exemple Maas Rx-20) ?


Altair2:Ca marche mais comme les émissions AIS sont très brèves, 30ms, tu ne verras pas grand chose sur ton TOS/ROS mètre, l'aiguille n'aura pas le temps de se stabiliser.·le 28 fév. 2021 12:51
Altair2:AIS = GMSK en 9600 baud. Cela ne fait aucun son à l'émission, juste un bref souffle.·le 28 fév. 2021 13:00
matelot@19001:Pytheas54, dans le logiciel ProAIS2 qui accompagne ton E/R AIS il y a une fonction TOSmètre : tu vas sur l'onglet Diagnostics et dans le deuxième cadre tu verras "Voltage Standing Wave Ratio (VSWR)" qui n'est rien d'autre que le TOS. Il faut bien sûr que l'AIS soit en fonction, et l'ordi connecté par USB mais alimenté sur sa propre batterie (ni 12 V ni 220 V).·le 28 fév. 2021 13:02
matelot@19001:Et à l'instant même j'en ai une de New Orleans audible.·le 28 fév. 2021 13:09
matelot@19001:Erreur de positionnement·le 28 fév. 2021 13:10
Pytheas54:Merci à tous les deux. J'avais l'intuition qu'un TOSmètre ne fonctionnerait pas, comme l'explique Altair2. J'ai installé ProAIS2 et je ferai le test la prochaine fois que je serai sur le bateau (j'ai repéré la ligne VSWR). Quelle(s) valeur(s) attendre si l'antenne est bonne ? Est-ce 1 si les impédances sont parfaitement accordées ? A partir de quelle valeur faut-il déclarer l'antenne (et / ou le câble) mauvais ? ·le 28 fév. 2021 14:18
Pytheas54:OK, j'ai trouvé dans la doc du PROAIS2: entre 1.1:1 et 2.5:1 bon - correct, 5:1 franchement mauvais (dangereux). ·le 28 fév. 2021 14:43
matelot@19001:Avec mon Em-Trak B100, l'émission ne démarre pas si le VSWR est supérieur ou égal à 3. Comme je peux facilement passer d'une antenne à l'autre je m'en sers également pour tester mon antenne VHF.·le 28 fév. 2021 15:12
Pytheas54:Merci pour le renseignement. J'avais aussi percuté que je pouvais tester mon antenne VHF avec. Merci encore pour l'info, qui m'évite un achat inutile !·le 28 fév. 2021 15:45
LeMoko:Merci aussi à vous pour les infos·le 28 fév. 2021 18:03
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Bonjour Casanave,
L’intérêt? Avoir 2 moyens de recevoir la météo distincts (BLU et iridium GO!)
Quand on part loin, il y a des choses à avoir en double à bord:
Météo, pilotes automatiques, charges batteries, pompes diverses et variées, pièces moteur essentielles etc...
La liste est parfois longue mais se retrouver bloqué dans un port en attente d’une pièce, c’est pas terrible.
Un ami en Guadeloupe m’a dit un jour: on voit les équipages arrivés complètement rincés. Leur PA a lâché quelques jours après leur départ du Cap Vert. Ils ont barré jour et nuit.
Un bateau bien préparé peut éviter de mauvais souvenirs.
Bonne réflexion,
Patrice


28 fév. 2021
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Le but de la voile c'est de voyager à un rythme différent, de se couper se ses habitudes, de vivre différemment, je m’aperçois que beaucoup ne peuvent plus partir sans leur maison sur leur dos ni de couper quelques jours, quelques semaines avec ce monde anxiogène et terrible!
Alors plutôt que d'investir des sommes folles sur des moyens de communication payez vous des cours de météo et d'observation ça vaut tous les fichiers grib du monde !!!


moana29s:Lantoi, chacun a un but dans la vie ou la navigation qui lui est personnel ! Tes objectifs comme tes états d'âme sont différents, comme tout un chacun. Merci de ne pas faire de tes idées ou habitudes personnelles un modèle universel ! La navigation, on y met ses besoins, ses envies et son argent comme on le souhaite, mince on est (encore) libre !·le 28 fév. 2021 14:00
moana29s:Lantoi, chacun a un but dans la vie ou la navigation qui lui est personnel ! Tes objectifs comme tes états d'âme sont différents, comme tout un chacun. Merci de ne pas faire de tes idées ou habitudes personnelles un modèle universel ! La navigation, on y met ses besoins, ses envies et son argent comme on le souhaite, mince on est (encore) libre !·le 28 fév. 2021 14:00
Ar-men (anciennement Tan’oz):Lantoi, chacun vit sa vie de plaisanciers selon ses moyens et ses envies. Perso, je crois que j’aurai du mal à naviguer comme dans mes débuts. Les temps ont changé et l’âge aidant, je m’aide de la technologie. Évidemment, cela a un coût que j’assume. Maintenant, au sujet de la météo, si tu es copain avec Mme Soleil, grand bien te fasse. Moi, en levant le nez, en en regardant mon baromètre, je peux envisager une météo à 12, 24h tout au plus....Bonne soirée à toi,Patrice·le 28 fév. 2021 20:04
Quizas:Lantoi, par curiosité j'ai regardé ta bio et tes interventions dans de nombreux sujets, impressionnant : pas de renseignement sur ta bio et tes 20 dernieres contributions sont 20 critiques apportées aux sujets commentés, perso je suis comme AR-men, j'ai fait un paquet de longues traversées et je ne suis pas certain de prévoir une météo à 48h et plus juste en regardant le baro, le ciel et les oiseaux, du coup je m'aide des meteofax en BLU mais n'ai rien compte l'iridium sauf le coût un peu au dessus de mes moyens. voili voila c'était juste pour dire que lorsqu'on a pas grand chose à dire sur un sujet il vaut mieux s'abstenir. ·le 28 fév. 2021 21:03
faby9:Prévoir la météo à 48 heures ? chapeau ! J'ai bien de la peine à parvenir à 24 heures, et encore, avec une fiabilité assez faible...·le 28 fév. 2021 21:06
Lantoi:J'observe simplement une inflation sur la taille des bateaux, une inflation sur l'équipement et l’énergie qui suit ! Et curieusement cet inflation suit l'age Dans mes critiques je me fais quelques fois l'avocat du diable. J'ai eu l'occasion de faire des stages météos à l'ENVSN ou l'observation était mise en avant. Quand à ma bio pas envie de d'étaler ma vie privée ! Hisse et ho n'est pas FB !·le 03 mar. 2021 18:10
lolapo:@ lantoi Ne prends pas la mouche...Il y a ici des nouveaux et des anciens.Et ds le tas il y a des navigateurs qui aiment bien avoir des retours sur n importe quoi technique . Pour les polemiques , ne t 'en fait pas. Pas obligé de mettre ta vie perso mais tes conseils , astuces etc..., on peut être friand !·le 04 mar. 2021 02:06
lolapo:@ lantoi Ne prends pas la mouche...Il y a ici des nouveaux et des anciens.Et ds le tas il y a des navigateurs qui aiment bien avoir des retours sur n importe quoi technique . Pour les polemiques , ne t 'en fait pas. Pas obligé de mettre ta vie perso mais tes conseils , astuces etc..., on peut être friand !·le 04 mar. 2021 02:06
28 fév. 2021
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Je remercie Nostria, Ar-men et les autres heonautes pour tant d informations et de précisions.
J ai un pataras isolé et je réfléchi sur la mise à la terre.
J avais lu quelque part que certain utilisait une tresse en cuivre dans les fond.ici le procédé avec dynaplate est différent.
J ai un boulon de mise à la terre qui passe au travers de la coque mais relié au moteur par un petit disque externe.
J ai aussi un câble terre relié à la quille en fonte,
Via boulon.
Je me demande si les petit cratères dans la fonte ne provienne pas des courant de terre perdu.
Ou alors par les courant dans le port vu que l anode du saildrive est rongé chaque année.
J ai déjà demandé s il ne fallait ajouter des anodes à un chantier , il me dise que non.
J ai pas trouvé de solution car
je n ai pas trouvé de doc sur les anodes ni les quantités à mettre.
On m a dit que c était calculé par l architecte


Altair2:Ton chantier a raison, les petits cratères sont des défauts lors du moulage qui ne bougent pas sauf par une corrosion locale.Pour le coté radio :Pataras isolé : je suis contre. 1) on peut perdre son mât car on ne sait pas ce qui se passe dans l'isolateur. 2) l'inox est un très mauvais conducteur électrique en général et pour la radio en particulier. Il vaut mieux une antenne en cuivre indépendante du gréement.Dynaplate : c'est une masse radio acceptable pour des puissances radio de 100/200W à condition qu'elle soit propre car les microbilles qui la constituent doivent avoit un bon contact électrique avec l'eau de mer.Le boulon de la Dynaplate qui traverse la coque doit être relié par un feuillard de cuivre (5cm) directement à la masse de la boite d'accord au plus court. La masse moteur: pas critique d'un point de vue radio car mal connectée à la mer.Quille en fonte: pas critique, pour les mêmes raisonsL'anode du saildrive rongée veut dire qu'elle protège l'aluminium du saildrive. Si elle se ronge à 80% en 12 mois, c'est ok. Si elle se ronge plus vite que cela, ou il faut augmenter sa taille ou il peut y avoir une fuite de courant quelque part ou chez ton voisin de ponton.Le calcul des anodes est un peu de la magie noire car le résultat dépend de l'eau environnante qui est une variable très mal connue en eau côtière sauf par l'expérience directe.L'architecte n'a pas grand chose à voir avec les anodes. On travaille plus par habitudes et tâtonnements.·le 28 fév. 2021 16:41
Casanave :Merci Altair2, le pataras est en Inox 7mm, barre de flèche poussante. Bôme avec hale bas pneumatique, donc je pourrait utiliser la balancine de Gv pour sécuriser.J ai une boite d accord Ldg AT-200 pro auto tuner, et je suis en passe d avoir le Ts590sg St de chez kenwood.Reste à savoir s il il existe un baluchon marine ou une manière de connecter le câble venant de la boîte d accord ·le 28 fév. 2021 17:26
Casanave :Merci Altair2.Le pataras est en Inox 7mm isolé.J ai acheté une boîte d accord Ldg at-200pro autotuner et suis en passe d avoir un kenwood Ts590sg.Je bute sur la fixation du câble au pataras. Connection long fil ou mieux un balung mais lequel? Ou une fixation spécifique ?merci·le 28 fév. 2021 17:32
Altair2:Le contact inox - cuivre n'est pas génial: électrolyse, corrosion et résistance élevé de l'inox. Il ne faut pas non plus trop exagérer.Tu prends ton fil de cuivre qui vient de la boite d'accord, tu fais 5 tours bien serrés avec l'âme de cuivre autour du câble inox que tu as nettoyé au mieux. Tu l'embobines avec un ruban adhésif sur deux couches. Tu finis avec un autovulcanisant qui déborde de chaque coté de plusieurs cm. Ca va marcher... et tu recommences cette connexion tous les 3 ans. Mais je répète, tu auras des pertes. Combien? Entre -1dB et -2dB, elles sont donc acceptables. Le fil de cuivre complet est beaucoup mieux.·le 01 mar. 2021 10:11
28 fév. 2021
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J'avais fait pas mal de recherches sur ce sujet, et j'avais lu que l'on pouvait se passer du pactor.
winlink.org[...]verview
Est-ce une bonne piste?
merci


roberto:Voir ici, depuis lors, Ardop mais surtout les dernières versions de Vara ont des vitesses à niveau de Pactor3, voir plus. Pas de modem à acheter, juste une licence de 60€ pour le logiciel.www.hisse-et-oh.com[...]pour-ra ·le 28 fév. 2021 14:50
Patxaran:Merci roberto.Windows uniquement me semble-t-il. Et sous Linux?·le 28 fév. 2021 15:21
roberto:Regarde ici si tu trouves quelque chose (c'est une page dans laquelle je ne comprends absolument rien); il parle de RMS Express mais c'est le nom précedent du logiciel de courriel qui s'appelle désormais "Winlink Express". Tu peux le télécharger librement et jouer aveck6eta.com[...]th-wine ·le 28 fév. 2021 17:01
Patxaran:merci, c'est effectivement ce que je pensais : portage sous Wine. peut-être que cela fonctionne avec Virtual box......·le 28 fév. 2021 22:44
28 fév. 2021
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Pour 200 euros....poste Sangean et logiciel de décodage a 10 euros....tu recevras gratuitement meteo depuis émetteur Allemand ou anglais...
Cela vaut vraiment le coup!
Philou


courtox56:Après de nombreux essais avec le Sagean, je suis passé au TECSUN PL-600 très stable et souple dans la mise au point. J'ai vendu avec le précédent bateau. Si je me décide j'achèterai le TECSUN PL-660 Récepteur radio à ondes courtes, AM/FM/ LW/ SW/ SSB et aérienne (118-137 MhZ) comme précisé dans ma première réponse. Juste pour le Fun et avoir un backup de réception. ·le 28 fév. 2021 15:37
28 fév. 2021
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Je crois que cela fait au moins une bonne vingtaine d'années qu'on entend repéter le refrain "avec les téléphones satellite la blu est désormais morte" 😏


28 fév. 2021
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@roberto , tu rencontres quand meme plus de gens sur les bateaux avec un tel sat qu une BLU


Ar-men (anciennement Tan’oz):D’accord avec toi.Sauf que les prévisions météo sont pour moi importantes et donc avoir 2 moyens de les recevoir sont essentielles. La redondance, mon ami, la redondance.....Patrice·le 28 fév. 2021 19:57
Quizas:tikipat pas tout à fait d'accord si l'utilisation première est la reception météo, pour les flottes transatant sur une année tél sat mais pour les navigateurs longue durée sur de nombreuses années c'est plutôt BLU, le tel sat à l'année c'est tout de même un gros budget.·le 28 fév. 2021 21:09
28 fév. 2021
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Il fut un temps pas si lointain ou sur les navires marchand il y avait un officier radio qui envoyait des message a la compagnie en morse via les ondes courtes et via saint lys radio
Via cette meme radio il recevait les bulletins meteo tracait point par point la carte des isobars qu il communiquait au commandant
A bord maintenant plus d officier radio le morse est oublie comme les ondes courtes et saint jys radio et son air de reglage aussi
Bien dommage l officier radio c est celui qu on voyait avec envie en pyjama a 10 heures du matin au port car en principe interdiction d emettre au port et bien souvent poste radio sous scelle
Vous vous souvenez les vieux de la mar mar?
La BLU sera bientot un vieux souvenir


ptitnantais:Une page qui s’est tourné, mais on a toujours à bord des navires de commerce les stations smdsm avec télex, MF et HF, c’est juste devenu plus compact et un moyen secondaire en général ·le 01 mar. 2021 06:52
Altair2:J'ai utilisé Radio St Lys jusqu'en 1987. C'était déjà la fin.·le 01 mar. 2021 10:14
28 fév. 2021
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Tant que le budget communication en hauturier dépassera les 180€ par mois la BLU aura encore de beaux jours devant elle.


tikipat:avec irridium go c est 130 € /mois , fichiet illimité , 150 mm phonie/mois ·le 28 fév. 2021 20:23
28 fév. 2021
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comme je le disais plus haut, le tel sat à l'année c'est un sacré budget et au mois 130€ ... gageons que la moitié des participants à HéO n'ont trop pas les finances pour claquer 130€ mois juste pour recevoir la meteo et des news de la famille à terre, donc en attendant la BLU avec du matos d'occas ou un petit récepteur est encore la bienvenue, pourvu que cela dure encore quelques années.
en réception il n'y a pas que la méteo, je l'utilise en traversées pour me connecter sur des radios en langues anglaises ou espagnoles, (plus beaucoup de françaises malheureusement) ça occupe ça instruit et on est au courant des bonnes nouvelles ou de la merde qui nous attend lorsque nous arriverons à terre.


28 fév. 2021
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Juste pour l info : il y avait des nets recevables justement sur une simple Blu . Solution simple pour la transat retour par ex.
C'est toujours d actualité ??
Pour une transpac , j avais juste un poste Grundig + un logiciel payant NZ. Xaxero.
Fonctionnel mais des trous de couverture par moment.


lolapo:Wahou ! A l époque , j'avais payé 200 $ . C'était sur cd + cordon avec un truc ??.Les copains recevait de la neige sur leur pc et logiciel free.Ça a fonctionné aussitôt et je n osais en parler au yacht club tant les.gars étaient sérieux et moi nul ou presque devant un ordi.·le 01 mar. 2021 01:36
28 fév. 2021
01 mar. 2021
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Bonjour,
j'ai acheté une BLU d'occasion avec un modem Pactor 2 et une boite d'accord le tout pour 800€ sur LBC à un navigateur expérimenté qui rentrai d'une transat (pas la première).
pas encore installée.
Le raisonnement est le suivant :
j'emporte un Iridium Go et des GPS.
mais aussi un sextant et une BLU.
en effet, devant le nombre très croissant de ransomware et tous les problèmes de cybersécurité, je pense que les réseaux seront attaqués tôt ou tard.
je veux pouvoir communiquer et me positionner avec des moyens non attaquables.
de plus, il semble que la BLU soit encore très utilisée en grand voyage.
je travaille également mon certificat de radioamateur que je ne suis pas sûr de pouvoir obtenir avant mon départ.
ayant un vieux CRR, je peux utiliser les bandes marines.
je n'irai pas jusqu'à apprendre le morse, mais quand tous les autres moyens de comm ne fonctionnent plus, le morse passe toujours. Mon prof d'électronique m'a montré un émetteur radio tenant sur la moitiés d'une boite d'allumette avec lequel il a pu communiquer en morse avec St Francisco Californie et 3 piles de 1,5v !


Lucifer:Le bonjour Ceinture ET bretelles ! Concernant le trafic sur une bande radioamateur personne n’y trouvera à redire s’il s’agit d’émettre sans certificat pour un motif sérieux , quand à la graphie ,,,,,, sauf quelques vieux de la vieille, et encore à condition que monsieur alzeimer leur ait foutu la paix ! En tous cas , bonnes traversées ·le 01 mar. 2021 10:06
olcdlm:prof d'université, docteur en électronique quand même.·le 01 mar. 2021 11:28
tdm2023:"je pense que les réseaux seront attaqués tôt ou tard.je veux pouvoir communiquer et me positionner avec des moyens non attaquables" Tes arguments rejoignent ici ceux des preppers américains qui eux aussi se préparent à une éventuelle, ou inévitable (selon eux), chute du réseau internet avec des systèmes de radio amateur.·le 01 mar. 2021 11:34
olcdlm:je suis de très près l'actualité informatique (j'en étais le responsable dans ma boite). Tout est là pour attaquer les réseaux que nous utilisons : les failles, l'appât du gain et les conflits entre états.la question n'est pas de savoir si les attaques vont avoir lieu, mais quand elles auront lieu.pourtant, je ne suis ni complotiste, ni preppers. Ma formation est purement scientifique et seule la science et l'art m'intéresse. je déteste les politiques et les réseaux sociaux. il faut voir www.arte.tv[...]orance/ ·le 01 mar. 2021 11:45
matelot@19001:Le lien ne fonctionne pas.·le 01 mar. 2021 11:50
tdm2023:@ocldlm Je suis sur la même longueur d'onde (!) grossomodo. Et si un jour mon projet de voyage se concrétise je ferai des choix sans doute similaires aux tiens, pas nécessairement par crainte des cyber-attaques, mais essentiellement redondance.·le 01 mar. 2021 11:54
olcdlm:bien sûr la redondance fait parti de mon choix également. mais un petit poste récepteur permet aussi de recevoir des cartes météos.·le 01 mar. 2021 12:20
olcdlm:si le lien ne fonctionne pas : cherche "artetv la fabrique de l'ignorance"·le 01 mar. 2021 12:21
Sniff:@ventdebout...Bien sûr que si, on peux contacter la californie avec quelques watts !!!En 1975 j'échangeais des images avec les US et en couleur en plus...faut suivre 😃 ·le 01 mar. 2021 16:34
Sniff:Compris 🙂·le 02 mar. 2021 09:43
01 mar. 2021
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En fait, paradoxalement, le monde radioamateur est assez vivant, surtout depuis la démocratisation du SDR et DMR. Les émetteurs historiques officiels seront encore maintenus pour des raisons stratégiques, comme le Loran. Je pense que la BLU survivra a l'irridium(qui lui est condamné à moyen terme par starlink et consorts)


01 mar. 2021
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Je ne suis pas un spécialiste, mais je m'étais un peu intéressé à la question.
Ce qui m'avait bien plu - peut être plus d'un point de vue idéologique que pragmatique - c'est que pour de la communication entre deux bateaux (dans la même zone, grande) ça passe en direct dans l'athmosphère, sans être dépendant d'un autre réseau physique (satellite, câbles sous-marins, etc.), et donc sans être dépendant d'un tiers (fournisseur d'accès, entreprise qui gère le réseau, etc.) La BLU est donc à cet égard une technologie anarchiste -au sens d'une émancipation des pouvoirs centralisés- qui ne me laisse pas insensible.
Est-ce que l'anarchisme a de l'avenir ? On ouvrira un autre fil.


olcdlm:+1·le 01 mar. 2021 12:21
Altair2:Plutôt qu'anarchisme je parlerais de responsabilité partagée. C'est une qualité qui se perd par ailleurs.·le 01 mar. 2021 13:02
tdm2023:@Altair2 Le terme d'anarchisme est un peu lourd de connotations multiples, c'est vrai. "Responsabilité partagée" c'est bien aussi.·le 01 mar. 2021 16:12
Patxaran:je m'étais fait aussi cette réflexion pour la télé ou la radio. Pourquoi passer par internet alors qu'une antenne suffit? cela rajoute des intermédiaires, du matériel qui consomme du courant etc...·le 01 mar. 2021 16:15
Patxaran:c'est très bien pour le replay de la télé. Mais en direct? et la radio?·le 01 mar. 2021 16:17
Smart Sails:Avec un SDR, on recoit tout. VHF, BLU, TNT, radios, etc…·le 01 mar. 2021 16:34
01 mar. 202101 mar. 2021
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pour starlink, il n'est pas encore opérationnel partout. comme je pars en août, il me faut des solutions utilisables dès maintenant.
peut-être que sa concurrence fera baisser le prix des autres satellites ?


01 mar. 2021
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en R.A , le pactor peut etre une solution , en phonie c est chiant les R.A en régle général


Sniff:T'es pas obligé d'écouter 🤣·le 01 mar. 2021 16:37
tikipat:et pourtant je suis R.A d ou mes propos ·le 01 mar. 2021 17:23
tikipat:les échanges en phonie doivent être uniquement sur la technique ·le 02 mar. 2021 12:44
tikipat:Oui je reconnais ...mais beaucoup de vrai dans mes propos ·le 02 mar. 2021 18:37
Reve d'une vie:@ les QSO " prostate" 😁·le 03 mar. 2021 08:30
Sniff:Vous avez le VFO collé au sika ou vous êtes pilotés quartz ? 😆😆😆·le 03 mar. 2021 09:10
01 mar. 2021
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C'est vrai qu'on n'est pas supposé raconter ses histoires d'apéro sur les fréquences RA


Sniff:C'est tout de même mieux que d'entendre les insultes et les propos racistes et homophobes proférés par le "fêlé de la cafetière" il y a quelques mois non ?·le 03 mar. 2021 09:13
02 mar. 2021
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Un TX d'occase voir gratuit, ça se trouve facilement. Par contre plus difficile de trouver Une antenne fouet chaque fois que je demande sur un bateau ancien qui en est équipé j'obtiens la même reponse : non, je ne la vends pas parce que c'est esthétique et ça fait sérieux !!! Mort de rire !!!


02 mar. 202102 mar. 2021
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Pour ma part, je me suis équipé d'un émetteur-récepteur Yaesu FT857d destiné aux radioamateurs. Ce poste est à peine de la taille d'un autoradio et possède une puissance utilisable de 100 watts. Cela me permet la réception des météofax via une interface SignaLing usb connectée à mon PC.
N'ayant pas de licence radioamateur, je ne fais que les écouter. Mon CRR étant trop récent ( 3 ans) théoriquement, je n'ai pas le droit d'utiliser les bandes marines non plus.
Mais je pense qu'en cas de détresse ou de danger si je devais utiliser ce poste en émission, personne ne me le reprocherait.
Par ailleurs, il couvre aussi la bande Cibi du 27 Mhz.
Donc je fais également des contacts en USB entre 27.410 et 27,965 Mhz.
Je suis souvent sur le 27.530 USB qui est l'ancienne fréquence des maritimes mobiles
Ce poste permet également l'accès aux bandes UHF et VHF


roberto:"'en cas de détresse ou de danger si je devais utiliser ce poste en émission, personne ne me le reprocherait."Oui, ça vaut la peine de le redire: les Radio Regulations (le corpus juridique de base des transmissions radio) disent expressement que en cas de détresse aucune des normes ne doit empêcher une station de demander de l'aide par n'importe quel moyen disponible.Cela dit, en cas d'utilisation inappropriée (sans danger grave et immédiat) il y aura bien sûr l'aggravante d'avoir utilisé une station émettrice en dehors du cadre reglementaire.·le 02 mar. 2021 10:48
roberto:Une fréquence à memoriser sur bandes amateur est le 14.3MHz , il y a un net à des heures fixes mais l'écoute est presque en continu, c'est en anglais mais s'ils entendent Mayday ils vont trouver un interprètewww.mmsn.org[...]/ Aucun problème pour Mayday même sans indicatif, le site raconte plusieurs histoires bien terminées, ils ont générelement relayé à l'USCG, qui peut relayer vers un autre MRCC si nécessaire.·le 02 mar. 2021 11:02
courtox56:Le Yaesu FT857d n'existe plus à la vente neuf. Ce n'est pas clair pour son remplaçant: FT-818 ND ou FT-450D ou le FT-991A HF VHF UHF qui a mon avis est le plus proche ·le 02 mar. 2021 11:55
Reve d'une vie:Merci à Roberto pour ses remarques objectives et constructives.·le 02 mar. 2021 23:39
Reve d'une vie:@ courtox56 en effet mais il est toujours possible d'en trouver d'occasion aux environs de 200 € ou des modèles équivalents.·le 02 mar. 2021 23:41
courtox56:J'ai reçu la réponse de Yeasu: "Nous vous invitons à vous orienter vers le FT-891 ou un FT-991A" ·le 03 mar. 2021 01:21
Smart Sails:Au prix de la ft991, je préfère largement une icom ic7100·le 03 mar. 2021 08:15
olcdlm:il y en a une à vendre 850€ radioamateur.org[...]ic-7100 ·le 03 mar. 2021 19:36
Smart Sails:J'ai déjà eu l'occasion de la tester, c'est top. J'aime beaucoup le décodage rtty directement sur l'écran.·le 04 mar. 2021 01:14
02 mar. 202102 mar. 2021
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Salut,
J'ai eu le même raisonnement que toi, "La BLU ne sert plus à rien" puis ma curiosité à fait que j'ai étudié le monde du radio amateur et c'est hyper utile si tu n'envisage pas de payer 1500€ d'iridium par an uniquement pour recevoir ta météo détaillée ou communiquer avec tes proches par email.

Je dépanne à distance des plaisanciers confinés dans le monde entier et je leur montre comment fonctionne la BLU/Pactor et les logiciels de requêtes par mail. Une fois que tu as la base du fonctionnement, c'est vraiment pratique et tu capte partout !

Non la BLU n'est pas morte puisque de toute manière c'est le système retenu par le SMDSM pour communiquer au large. C'est un peux comme le Navtex, on critique quand on ne connais pas...

J'aimerais vraiment m'installer une BLU ICOM 100w ou une equivalence + PACTOR sur mon voilier feeling 1040 mais c'est vrai que je manque un peux de place...
J'utilise un récepteur BLU pour les facsimilés, bulletin météo échelle Synoptique carte isobarique. Cela fonctionne très bien avec une bonne antenne externe à 100€.

Ensuite, il faut simplement étudier la météo à échelle synoptique et les fichiers gribs sur ordi.


02 mar. 2021
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J'ai trouvé une BLU Icom IC706 avec un pactor II, un KissSSb et une boite d'accord Alinco pour 800€ sur LBC. Installation provenant d'un bateau après une transat et vendu.
Une antenne de BLU 7m pour 200€ à un gars qui partait autour du monde mais qui abandonnait son installation (ni RA, ni CRR).
il manque du câble d'antenne et je pense une batterie dédiée, car cela consomme pas mal en émission.
donc il faut surveiller LBC.


02 mar. 2021
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En emission, j'ai volontairement limité ma puissance par un réglage à 50 watts HF et c'est suffisant pour des contacts à longues distances quand la propagations des ondes est bonne. Ca permet d'économiser l'Energie des batteries.


03 mar. 2021
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C'est parce qu'il n' y a rien de nouveau 😁 mais on se tel quand tu veux avant 16 h


04 mar. 2021
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oui presque tous les jours


04 mar. 2021
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J'ai grandi avec les R.A., aux heures glorieuses de la CB (en "DX"), j'ai presque appris l'anglais grâce à elle quand on pouvait, grâce à la propagation incroyable de ces années là, contacter des Cibistes aux US ou en amérique du sud.. Tout cela avec un petit émetteur, sans rien d'autre... Aujourd'hui, cela continue à me faire rêver, et je suis toujours RA même s'il est vrai que les QSO de club ne sont pas d'un intérêt gigantesque.

Sur le bateau j'avais installé in ICOM706 MKII, la boite d'accord AH-4, le modem Pactor USB, le Kiss SSB et un fil attaché au pataras (lui en dyneema) grâce a de mignons petits noeuds de turc... Je m'imaginais une traversée (certes en mode course) où il y aurait de long moments qu'il faudrait occuper... et il n'y en a pas eu un... quand ce n'était pas la sieste, c'était le bricolage, le réglage et le routage. Seul l'iridium Go permettait de capturer vite et bien des GRIB et le classement et puis quand il n'y avait plus rien à faire, on regarde la mer...

Sans doute est-ce différent pour un passage mode croisière. Cela dit, je vais mettre tout ce petit matériel en vente, car il vaut mieux le voir être utile à quelqu'un que de rester dans un carton dans un garde meuble...


09 mar. 2021
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Merci pour les informations.
Je vais mettre une mise à la terre par une plaque de cuivre fixée sur le gouvernail de mon régulateur d allure, la plaque sera reliée par une tresse à ma boîte d accord mjf at2000.
J évite ainsi de faire un trou pour une dynaplate.


JeanLW:Quand je pense qu avec un appareil acheté 300 dollars d’occasion j avais e-mail illimité sans datas certes et succès à 100 % sur Chicago Bilbao. Il faisait aussi gps mais pour cela je préférais le Garmin 12 xlQuel bonheur et quelle sécurité d avoir le mail à bord , ensuite j ai laissé tomber en Europe. Je l ai encore·le 09 mar. 2021 13:50
09 mar. 2021
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Bonjour, j'aurais une question pour les spécialistes : je cherche à acheter un analyseur d'antenne. Le plus connu est le MFJ-259B, mais il y a divers matériels à des prix plus abordables, lequel choisir ?
Je ne fais que de la réception (Meteofax + RTTY), mon système fonctionne plutôt bien (ICOM IC-R1500 + antenne fil sur pataras textile) mais j'ai envie de l'améliorer avec plusieurs fils 1/4 d'onde accordés sur les fréquences qui m'intéressent. J'ai compris que le coefficient de vélocité K varie beaucoup en fonction de tout un tas de facteurs, donc pour bien accorder il faut un analyseur (et puis ça m'amuse;-). Merci pour vos conseils.


09 mar. 2021
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Merci vendebout. Je vais faire quelques essais avec des longueurs calculées sur les fréquences de Boston que je reçois déjà mais de manière aléatoire. Selon ce que j'ai lu, pour du fil isolé de 1,5² mieux vaut partir sur K = 0,92 que sur 0,95. Mais je vais regarder quand même le Sark100, ça m'intéresse si ce n'est pas trop cher.


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Morbihan, Semaine du Golfe 2007, Recouvrance (Brest)

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novembre 2021