winches glissants

wincher
s'il ne sont pas ST tu peux améliorer leur usage et leur grip en utilisant des winchers :
www.bartonmarine.com[...]ers.asp
Sorte de collerette en caoutchouc qui se met en force sur le haute de la poupée et qui transforme des Winchs non ST en Winch ST du pauvre. J'ai ça pour border mon génois de 50 m2 et cela m'a changé la vie pour quelques dizaines d'euros.

rechercher WINCHEUR
JC

Je ne pense pas que
les winchers améliorent le grip des winchs

A) Tu vaporises sur les poupées
un produit vendu pour améliorer le "grip" des courroies d'alternateurs d'automobiles. ( J'en ai sur le canot mais je ne me souviens plus du nom???) C'est un spray qui envoie un liquide collant fait pour empêcher la courroie de patiner.

OU

B) Démonter les winchs et coller sur la poupée du TBS ou un équivalent en faisant jointer sans recouvrement le petit cylindre. (Il sera sans doute nécessaire de recommencer au bout d'un certain temps : possible peut-être de passer une résine fluide par dessus pour améliorer la durée????)

C) Acheter de nouveaux winchs!!!!

autre solution
déposer les poupées et les faire sabler pour les rendre rugueuses
alain

Laver à l'eau douce les écoutes avec de l'assouplisseur
améliore souvent le problème.
Pour les "riches", changer les écoutes en augmentant le diamètre!

Piep, le problème est aussi...
d'avoir une bonne prise à la main!
J'ai fait précisément l'expérience, en achetant de l'écoute de 12, particulièrement agréable et pratique sous la main. Le problème est que je perds un tour sur la poupée et mes winchers ne fonctionnent plus bien. Alors je suis revenu au 10 qui me permet 4 tours au lieu de 3. Une façon de répondra à ta question!

Que vaut-il mieux ?
5 tours de 12 ou 6 tr de 10mm ?
pour simplifier et en supposant que cela passe sur la poupée.

je vais tenter dans l'ordre
- le spray
- le tourneur
- les winchers

merci pour les conseils :-)

precision
j'ai pas essayé, depuis le nettoyage, mais ce problème date de la saison passée, ou mes winchs étaient durs à tourner "à nu". J'ai depuis démonté le tout dans le détail, néttoyé à la brosse et petrole lampant et remonté avec graisse à winch, et depuis ils tournet et font le bruit d'un Harken flambant neuf (les yeux fermés, le bruit fait très class america, on a que le bien qu'on se fait :-) )

Essaye d'enfiler une chambre à air d'auto
sur la partie lisse. Cela devrait bien améliorer le grip.

Sur mon ex bateau, j'ai eu ce probléme...........
.......que j'ai résolu en changeant les écoutes.
A essayer aussi.