Winches Antal bon ou pas?

Bonjour,
Je réfléchis actuellement à la possibilité de changer les winches de génois de mon Gladiateur. Actuellement, ceux installés ne sont pas ST mais ce sont des 44, en bon état. Je scrute les shipchandlers et le prix de winches ST de même puissance me fait un peu hésiter. Les Antal sont (relativement) abordables, en particulier sur SVB, mais je m'interroge sur leur longévité-fiabilité... Avez-vous des retex par rapport à cette marque?
Et est-il vraiment, absolument nécessaire de passer au ST?
Je précise que mon Gladiateur à un grément un peu original, puisqu'il dispose de deux enrouleurs, génois et trinquette.

L'équipage
01 oct. 2021
01 oct. 2021
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J'ai des Antal qui ont 33 ans sur mon Comet, ils tournent comme au premier jour malgré un entretien plus que léger (j'ai du les ouvrir 2x en 25 ans), mais je suis en eau douce, c'est moins agressif.
Idem pour mes 4 Lewmar ST que j'ai ouvert un peu plus souvent.


Awake:33 ans ça me paraît plutôt pas mal en termes de fiabilité!·le 01 oct. 15:29
01 oct. 2021
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Je suis utilisateur, sur des voiliers de 6 m, de winchs Antal 16 ST 2V: aucune critique à formuler.
il doit être possible d'en trouver d'occasion, en raison de changements par des modèles électriques.
la consultation régulière des annonces Hisse et Ho et de LBC doit pouvoir t'apporter une solution à moindre coût :
www.hisse-et-oh.com[...]v/fleas
www.leboncoin.fr[...]cherche
Le self tailing que j'avais déjà expérimenté, pendant plus de 20 ans, sur des lewmar 30 ST est un incontestable confort, apprécié tant par le skipper que par les équipiers.
À l'instar de la direction assistée ou des vitres électriques sur les voitures, cela n'est pas obligatoire.
Estey.


Awake:Pas obligatoire, mais quand même sympa quand on y a goûté...Merci pour les liens, je vais compulser·le 01 oct. 15:31
MIKI 92:C'est surtout utile en libérant la main qui tend la drisse/écoute embraquées sur le winch, qui devient disponible pour la manivelle à 2 mains, ou pour se tenir si forte gite·le 01 oct. 20:44
01 oct. 2021
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Des couronnes adaptatrices permettent de transformer en ST des winchs non ST.
Avec deux enrouleurs et une paire de winchs non ST on dispose de deux paires de bloqueurs et avec une paire de ST un bloqueurs suffit. Les ST on l'avantage de pouvoir tout seul lacher l'écoute pour mouliner au besoin à deux mains.


Awake:"Avec deux enrouleurs et une paire de winchs non ST on dispose de deux paires de bloqueurs et avec une paire de ST un bloqueurs suffit. " Pas faux, effectivement, c'est un avantage non négligeable.·le 01 oct. 15:32
01 oct. 2021
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Antal 16 ST 2 vitesses depuis 1 an et j'en suis ravi. Acheté neuf sur SVB


01 oct. 2021
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le st est un confort important notamment en solo, j'ai sans pendant 30 ans, mais maintenant que j'en ai... surtout en remplacement, je prendrai du st. si tes actuels sont en bon état, pourquoi les changer ? et en plus si ce n'est pas pour du st ?
Après j'ai pris du Andersen d'occasion, poupée inox, pas chrome ou autre qui bouge avec l'age.
En tout cas, sur des winch qui sont des équipements très durables, je ne regarde pas à 200 euros si je pense que c'est mieux, car un winch on le garde au moins 20 ans , voir 40 ans !


01 oct. 2021
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A la réflexion, un tant soit peu moqueuse, je pense que les winchs Antal dureront plus longtemps que le skipper.
Pour ma part, à 71 ans, une sortie en voilier par vent de 25 nœuds et plus, me fatigue largement plus qu'une belotte, de telle sorte que, sans les ST, j'aurais encore plus de mal. Pas vous ?
Estey.


02 oct. 2021
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AMHA, maintenant que les winches ST existent il serait dommage de s'en passer. Mais en étant à l'affût sur les annonces et sur LBC tu pourras faire ce changement à moindre frais.


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