Winch pour frein de bôme Walder

Bj,

J 'ai acheté un frein Walder et il faut apparament reprendre le bout sur un winch que je n'ai pas à bord Dufour36CC.
Quel est le modèle de winch nécessaire? existe-il un moyen de s'en passer?

merci

Joël

L'équipage
02 jan. 2011
02 jan. 2011
0

j'ai un walder
et nul besoin de frein de bôme. Le bout revient au cockpit dans une poulie équipée de machoires. la tension sur le frein de bôme ne doit pas être trop grande, ça bloque assez vite.

02 jan. 2011
0

Jouet 940MS
Bonjour et bonne année.

sur mon bateau il y a un palan avec poulie avec machoire,je suppose que ça été installé par un pro vu qu'il ets en photo sur leur site/www.walderweb.com[...]_fr.htm
effectivement je ne pense pas que ça doit être très souqué mais je manque d'expérience dans ces réglage.

cdt

02 jan. 2011
0

comme
AICA
Sur mon petit bateau, je n'ai jamais éprouvé le besoin de souquer avec un winch.
Je suis satisfait de son comportement. c'est un frein pas un bloqueur.
JJ

02 jan. 201116 juin 2020
0

perso
un cheminement un peu bizarre mais terminé dans un bloqueur et effectivement je peu aussi me servir du winch pour souquer définitif

02 jan. 2011
0

Un simple palan, devrait suffire!
Tu peux régler la force de retenu par le nombre de tour sur le Walder et suivant la surface de ta grand voile et la position du Walder sur la bôme ( et la force du vent!) utiliser un palan plus ou moins puissant.
La section et la matière de la drisse utilisée avec le Walder font varier aussi la force nécéssaire pour un bon freinage.
Au bout de quelques sorties, tu trouveras quelle force est utile pour que ton frein soit efficace.

02 jan. 2011
0

mon Walder
est utilisé comme hale bas sur mon petit voilier de 8 m je l'ai fait revenir au cockpit sur un palan avec un taquet coinçeur et à priori
ça fonctionne bien, prêt à larguer si nécessaire .

02 jan. 2011
0

Gd merci
Bj à tous,

Merci pour les infos, je vais donc me servir d'un palan ou d'un bloqueur.

a+

merci

Joël

02 jan. 2011
0

Je vais faire simple
Bj,
Je vais faire simple cette année et faire évoluer pour l' année suivante
merci

Joël

02 jan. 201116 juin 2020
0

Idem
Hola !!

Même réponse que les précédentes ...
Un retour au cockpit via une poulie et un taquet coinceur.
Eventuellement, si besoin, le winch de l'enrouleur est à côté.

Bon vent !!

02 jan. 2011
0

comme dit precedemment
le diamètre du bout est très important.
Quand j'ai acheté le bateau le diam était du 10 et même avec un seul tour c'était impossible à régler (tout ou rien) depuis que j'ai mis du 8 c'est impec !!

02 jan. 2011
0

Frein Walder
Ben qu'il soit parfois présenté comme frein et hale bas et bien que certains voileux prétendent qu'un frein n'est pas utile un frein de bome mème Walder est d'abord un frein d'une grande utilité et sécurité
(il est toujours réconfortant de voire passer la bome en douceur plutôt que de se faire sauvagement percuter dans des situations aussi brutales que dangereuses). Le frein est facilement règlable si besoin avec le winch de proximité et bloqué avec le bloqueur qui lui est propre.
La fonction hale bas est mieux avec un vrai hale bas car on maintient mieux la sécurité lors des situations très musclées.

02 jan. 2011
0

le bout de reglage
bien sur son diametre est important ( voir doc du fabricant ).
mais sa matiere et son etat aussi ; l'an passé j'ai ete tres surpris a la reprise des navigations .
en effet lors d'un empannage prevu , surprise la bome ne passe pas ,et le vent n'est pas tres fort.( la bosse a peine etarquée .)

en fait la bosse etait raide de poussiere et de sel et son freinage etait trop important.
un tour dans la machine a laver et tout est rentré dans l'ordre.

Bonne lessive de debut de saison.............

Maurice.

04 jan. 2011
0

j'ai supprimé le frein de bôme,
j'avais un walder et je trouvais l'efficacité peu fiable. je l'ai donc supprimé et remplacé par un bout frappé sous la bôme au trois quart de la longueur de celle ci. ce bout est ensuite passé dans des poulies à tribord et babord et renvoyé au cockpit. je le bloque simplement sur des taquets.c'est simple et facile à utiliser.
autre avantage, cela permet de bloquer fermement la bôme en cas de pétole ou au ponton.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Les caprices du ciel

Après la pluie...

  • 4.5 (129)

Les caprices du ciel

mars 2021