Winch marque inconnue - démontage difficile

Alain,

J'ai pas très bien compris ce que tu veux dire par "manivelle qui a une sécurité" et "deux cliquets qu'il y a sur l'axe d'entrainement". Il n'y a plus aucun cliquet sur le winch tel qu'il est sur la photo. Où peut-on trouver cette manivelle?

Merci,
Pierre.

Voilà! Quelques photos un peu de tous les angles. Par contre ne me demandez pas pourquoi le forum les tourne toutes...

Bonsoir
un pote très bon bricoleur qui a eu un kelt 8 me dit /
Bonsoir ma biche, comme je ne suis pas inscrit sur Hisse et Ho je ne peux répondre en direct au petit gars. Donc mon kelt était équipé de ses winchs d'origine qui sont de marque SII ( s 2 i ). Cette marque française éphémère était une tentative de mettre un terme au monopole des marques anglo-saxonnes et ces winchs sont des copies presque conforme des Lewmar.
Si je me souvient bien il faut enlever la petite goupille en inox qui retient l'axe sur le corps du winch, le problème c'est que le trou est borgne et que la goupille est bloquée dedans.La solution est la percer avec mille précautions de façon à la détruire et après d'en remettre une.Mais je ne te cache pas que ce n'est pas un boulot de débutant et qu'il faut être bien équipé.

Nostria, un grand merci pour ta réponse (ou plutôt celle de ton pote ;) ). C'est bien ce que je pensais. Je ne vais pas m'aventurer là-dedans et je vais laisser la bête comme ça. L'axe tourne bien et je vais tenter de "graisser" l'intérieure avec du WD40.

Merci à tous pour vos réponses!

:non: ça m'étonnerait que le trou soit borgne.
La "goupille" doit déboucher dans une gorge qui empêche l'axe central de sortir par le haut.
Il faut l'extraire ou, comme disait Nostria, la détruire avec précaution.
.
Tu peux aussi t'adresser à une spécialiste :heu:

Il pourrait s'agir d'un trou borgne en ce sens que la goupille ne passe pas de part-en-part de la pièce. Mais comme le dit margotte, la goupille débouche sans doute dans une gorge et sert à empêcher que l'axe central ne sorte par le haute. Ceci dit, l'ingénieur qui a conçu ça était un vrai mongol (avis perso...) parce qu'il est presque impossible de retirer cette pièce facilement.

Horizon10, je vais peut-être tenter ta technique. Qui ne tente rien n'a rien...

Babouch, j'ai vraiment envie de retirer cette goupille (ça me démange d'une force!!) mais j'ai vraiment pas les moyens techniques en ma possession pour tarauder cette satanée goupille moi-même... et j'ai pas envie de foutre mon winch en l'air ;) donc si la méthode de Horizon10 ne donne rien, je laisserai la bête telle quel et tant pis. Pour l'instant l'axe tourne comme il faut.

Bepey, tous ces liens ne font que confirmer mes doutes. Je suis persuadé que si je taraude la goupille qui retient l'axe je parviendrai à la faire et donc ensuite à faire sortir l'axe. Mais comme on dit parfois, tant que ça marche: "touche pas à ça petit con". Surtout que l'entretien comme je l'ai fait ici je ne ferait pas tous les ans parce que je suis obligé de le sortir dévisser du pont... Bref, c'est un winch qui marche, certes, mais une belle connerie en matière d'ingénierie.