Winch indémontable

Bonjour tout le monde! J'ai démonté mon winch de mat sur mon bateau, pas de soucis toutes les pièces sont venus sans exploser dans le port mais arrivé à la colonne centrale, impossible, celle ci à été vissée avec je ne sais quel outil du diable mais elle est maintenant indémontable et la base même de la colonne est fêlée du au serrage sur abusif des vis, On a tenté le WD 40 en vain et même au tourne vis levier, je vous joint un schéma d'un éclaté avec les endroit où les vis me poses soucis, Si vous avez des produits miracles de dégrippant ou des techniques je suis preneur! Bonne journée à tous :)

L'équipage
24 mai 2021
24 mai 202124 mai 2021
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Bonjour, le vinaigre semble efficace pour des blocages vis-inox/alu, d'autre part, une chauffe, même en chauffant un tournevis engagé dans la fente de la vis (la chaleur de propage ainsi)... Bonne chance, Emm


gorlann29:@Virgule,en chauffant la vis, la dilatation va faire augmenter son diamètre!C' est la platine qu' il faut chauffer, et si possible refroidir la vis (avec une bombe de Loctite dégrip-Froid par ex).Gorlann·le 24 mai 12:57
24 mai 2021
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je suppose la base en alu, et peut être platine sur le mât en alu et là c'est pas gagné... fixé par vis inox = électrolyse, c'est presque soudé
déjà en prenant un tournevis court et costaud ou un petit burin qui rentre ds la fente de la vis, taper plusieurs fois au marteau puis tenter le dévissage, si possible avec tourne vis section carrée pour aider avec une clé plate sur le carré, il y a aussi des tourne vis avec au bout du manche une partie hexagonale pour une clé à oeil c'est encore mieux mais il faut des outils de qualité
si ça vient pas, c'est perçage de la tête de vis, scier/meuler ce qui dépasse puis perçage et taraudage, c'est pas simple à faire
si la platine sur le mât est démontable, un support de winch inox remplacera le montage alu merdique
bon courage
JL.C


24 mai 202124 mai 2021
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Si rien n'y fait, alors il faut envisager de percer au diamètre de la vis avec une bonne mèche spéciale inox.(bien marquer le début du perçage avec un poinçon ou une petite mèche) une fois la tête de la vis enlevée, le winch pourra s'enlever. reste à extraire alors les vis avec une bonne clé bloquante.
C'est la même méthode que pour les rivets.


Rigil:Oui, mais bien entendu, pas la place pour percer dans l'axe à cause de la colonne du winch...pas la place non plus pour un tournevis à frapper...Reste le vinaigre (acide) injecté à la seringue tout les 5 minutes puis chauffer au décapeur thermique.·le 24 mai 12:43
24 mai 2021
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Comme dit Simbad, montage à sec vis inox/ embase alu + eau de mer* = soudure ( de grande qualité!). Le percage, dernier recours ..il arrive aussi que lorsque l’on veut isoler la colonne de winch de son support( alu) avec du Sika pour éviter une électrolyse, qu’il soit nécessaire de décoller cette colonne ( sans les vis ) au burin/ tournevis ...en tapant Fort
* des réjouissances sur les gougons des embases de moteur HB, etc...


blue kiss:Si pas de place, Perceuse avec mandrin décalé ou utilisation d’un forêt extra long ( en industrie) pour les bricoleurs /soudeurs, il est possible de rallonger un forêt standard en y soudant une tige du même diamètre , à partir de diam 6, ça tient ( baguette inox de 2)·le 24 mai 13:26
simbad:de tte faon, si le winch est HS (embase fêlée), autant virer la colonne de tambour, il y a de la place après. JL.C·le 24 mai 14:01
blue kiss:J’avais une colonne sur winch alu très attaquée par électrolyse , ressoudée c’est reparti pour un tour !;attendre les dernières extrémités pour jeter...... ·le 24 mai 14:58
gorlann29:Bien d' accord avec blue kiss, une embase de winch se répare.·le 24 mai 17:36
24 mai 2021
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Avant de percer, as-tu essayé un tournevis ou une visseuse à choc ?


blue kiss:Le pb , c’est que l’empreinte des vis TF inox cruci ou plate ne résiste pas longtemps . Utiliser des BTR..·le 24 mai 15:00
KivoaLai:Et combiner chauffage et tournevis à choc ? avec surtout l'embout parfait, ni trop gros, ni trop fin... Si çà ne vient pas, percer.·le 24 mai 18:08
Powhatan:J'ai essayé les tournevis à choc (3 modèles différents) pour un problème analogue de vis inox dans un cadre alu de panneau de pont : aucun effet malgré des litres de dégrippants divers. Il a fallu percer, retarauder, ce qui n'a pas été sans mal sur des petites vis. Bien entendu les nouvelles complètement tartinées de Tef-Gel, surtout !·le 25 mai 21:39
24 mai 2021
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dans ce cas la je chauffe non pas a la flamme mais au decapeur.
en se dilatant dans l’alu,les filets de la vis inox risquent de casser la colle qui les soudent.


25 mai 2021
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Moi je m'en suis sorti en soudant une patte sur la tete.

soudure moche, mais la chaleur + le bras de levier => déblocage du bazar !


31 mai 2021
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Après avoir tartiné au WD40 et un entretient régulier le winch redevient efficace, Après vérification, la colonnes de winch ne semble pas électrolysée, j’essayerais avec une visseuse à choc quand j'en aurais une, merci pour vos répondes variés et complète :)


31 mai 2021
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Si le winch fonctionne bien à nouveau, dégraisse tout à l'essence F et lubrifies avec de l'huile et de la graisse faite pour. Le WD40 n'est pas vraiment un lubrifiant pour cet usage.


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