Winch de drisse GV

Bonjour,
Sur mon First 345 je trouve que mes winch de drisse de GV sur le rouf sont sous dimensionnés.
Ils servent pour les bosses de ris, drisse de trinquette, spi et donc la drisse de GV.
C'est avec cette dernière que c'est trop juste. C'est encore plus problématique pour aider quelqu'un à monter au mât.
C'est la période de promo et je me dis qu'un Lewmar self tailing de 30 serait adapté ?

Qu'est-ce que vous avez comme équipement pour une taille équivalente ?

Merci

L'équipage
21 nov. 2025
22 nov. 2025

Bonjour,
Quel est le winch actuel? Le diametre de ta drisse, des ris? Polyester ou dyneema?
GV full batten ou non? Qualité de l’accastillage : poulies de renvoi à bille ou non, chariots de lattes si full batten?


oliv04:Drisse de 10mm en polyester, GV full batten avec des chariot très récents. La grande voile tombe litéralement à la descente.·le 23 nov. 16:07
22 nov. 2025

Self tailing de 30 ? Tu as quoi actuellement ?
Sur mon D34 pour une GV de 33m2 j’ai du 40 et il n’y a rien de trop.


James :Bien d'accord avec toi Gilles.Au piano et au pied de mât pour les ris j'ai des 30 st pour un 40 pieds et c'est limite, j'aurais dû prendre au dessus...·le 22 nov. 11:19
oliv04:Je sais pas ce que j'ai actuellement, je suis loin du bateau et je viens de l'acquérir. A vrai dire ce n'est pas ma préoccupation principale sur le bateau. Je commence à réflèchir à de nouveau équipements.·le 23 nov. 16:11
22 nov. 2025

J’ai des Karver compact KCW45 au piano et aux écoutes (grand voile 32 m2, génois 28 m2) ils sont très compact et ont deux vitesses, j’en suis content.


22 nov. 2025

Si tu n’es pas en solo, un équipier qui hisse en pied de mât et toi qui récupère dans le cockpit avant d’étarquer au winch. Tu devrais être surpris de la force efficace de ton équipier.


oliv04:Oui. C'est déjà ce que l'on fait. Je suis celui qui fait l'équipier le plus souvent. Mais la voile est difficile à finir de hisser et redescend toujours de quelques centimètres. Je vais voir aussi pour un changement de drisse.·le 23 nov. 16:15
FredericL:Une âme en dyneema ne peut pas nuire. ·le 23 nov. 17:12
22 nov. 2025

si tu peux, un 40ST serait bien ...
sinon, moufler la drisse de GV mais 2X plus de longueur !

./.


oliv04:OK merci. Par contre moufler la drisse de grand voile j'ai jamais vu. ·le 23 nov. 16:17
roc:Moufler pour hisser 25 m², faut pas exagérer non plus. Pour comparaison, j'ai des ST40 pour hisser 44 m² full batten. C'est dur à la fin (c'est surtout dur pour éviter les plis), mais sinon ça monte bien (surtout avec ma pomme au pied de mat au début, je trouve ça 100 fois moins fatigant que de mouliner comme un calugue au piano).·le 24 nov. 11:09
captain :Mouliner comme un « calugue » : c’est joli. Merci roc, j’ai appris un mot régional aujourd’hui…·le 24 nov. 13:44
22 nov. 2025

Mon retour
avec une voile d environ 28 m 2 , comme la tienne, semi lattée , avec des poulies à friction en bon état, le tout correctement aligné, avec un ST 32 , la fin de hissage est difficile , je finis en petite vitesse .

Maintenant, ta voile ne doit pas forcer.
Si ta grand voile ne descend pas toute seule, corriger le défaut.
Ajuster les poulies, mettre des poulies à billes, dimensionner les bosses de ris au plus léger,.... vont aider.


oliv04:Pour moi c'est difficile aussi à la petite vitesse. J'ai des winch Lewmar 2 vitesses sans ST.·le 23 nov. 17:16
Polmar:En full batten, hisser face au vent! Si la voile porte, ne serait-ce qu’à peine, les chariots se mettent un peu de travers, ce qui rend le hissage difficile, si ce n’est impossible. ce peut-il que leur lubrification améliorerait la manoeuvre?·le 23 nov. 18:18
23 nov. 2025

Merci pour toutes vos réponses. Je ne sais pas quelle est la taille de mes winch actuels. Je suis loin du bateau et c'est un achat récent.
Ma grand voile descend très facilement, c'est le cas aussi pour le génois. La fin de hissage est vraiment difficile, c'est même trop juste pour les ris. J'ai eu peur un temps que ce soit les réas de tête de mât qui bloquent. Mais à la main au pied de mât c'est très facile.
Je vais voir pour quelquechose autour de la taille 30. J'attends tout de même de prendre les mesures de l'équipement actuel.
Merci
Olivier


Polmar:Si le réa en tête de mât est ovales , présente un platelier ou a du jeu sur l’axe, il ne tournera plus sous tension; et il n’est pas prévu pour fonctionner en friction.·le 23 nov. 18:21
LESBOS

Phare du monde

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LESBOS

2022