wharram pahi 42

bonjour , les bateaux de mr wharram me font rever de jour a jour, en particulier le pahi 42 , je pense beaucoup a mon future bateau ! actuellemnt sur un 8 m !
Sans compter la place de port , les wharrams sont plus economique , plus leger , securisant ,un,look super , rapide , etc etc,
seulement le soucis et que nous vivont a bord de notre bateau a l annee , vivre dans 2 coque separe pendant l hiver , pas top !
Bien que mr wharram n approuve pas trop cela ! que pensé vous d une cabine centrale sur un pahi permetant de passer d une coque a l autre , meme de faire un grand carré pour pouvoir manger confortablement ? tout a gardant la ligne du bateau , ainsi que le principe du lacage des coques au poutres.
A vos clavier!

L'équipage
31 août 2013
31 août 2013
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LA référence :

tamata-tdm.blogspot.fr[...]/

D'autres ont réalisé le même projet pas toujours de façon heureuse...On peut passer des jours à trouver sur Internet des infos relatives aux Wharram; plutôt dans le monde anglo-saxon (autant apprendre l'anglais avant de voyager loin...). J'ai un intérêt ancien pour ces voiliers, mais le stationnement dans un port métropolitain ou occidental me paraît au contraire une difficulté proportionnelle à la largeur. Il y a les vasières, estuaires et mouillages économiques bien sur, mais quelle cible pour les pirates de la côte...
Bon rêve.

31 août 201316 juin 2020
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pourquoi pas un petit roof "bouddhiste"?

31 août 2013
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Blog d une construction et voyage d un Pahi 42

31 août 2013
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quel est ce blog ?

31 août 2013
31 août 2013
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pour ce qui est du stationnement ce n est pas un probleme , comme dit clk , il y a bcp d estuaire , mais je pense aussi sur le rhone , ou il y a beaucoup de port peu cher , avec des place a l annee , seul probleme il faut demater ! les mat des wharram sont petit , tres simple sans barre de fleche ni guignol!

Cap Otway  australie

Phare du monde

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Cap Otway australie

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