WD40, j'suis perplexe

Bonjour,

J'ai encore vu dans un fil que contre les mauvais contacts électriques, il faut mettre du WD40. Bêtement je pensais que ce n'était pas le produit le plus adapté car je lis sur l'emballage "WD40 est sans silicone, non conducteur". Suis-je dans l'erreur?

Est-il efficace simplement parce qu'il "chasse l'humidité des circuits électriques" dixit le même emballage?
Et qu'est-ce que cela donne sur les connexions oxydées?
Et dans les deux cas est-ce une action durable ou simplement en dépannage urgent?

Merci de vos éclaircissements,

Jean Philippe

L'équipage
01 juil. 2009
01 juil. 2009
0

bonsoir
Suffit d'essayer! concrètement, je l'utilise depuis les années 70 et ce ne sont pas mes anciens clients qui s'en plaindront trop contents d'avoir été dépannés rapidement.En ce temps là, les têtes de delco prenaient l'humidité du brouillard du matin ce qui interdisait le démarrage des voitures....Allo!!Help!et comme zorro, démontage essuiyage et un gros pchitt de wd40 et miracle, çà tourne et pour répondre à ta question, oui çà dure environ 6 mois.Un pchitt sur les charbons et collecteur de moteur électrique voir alternateur et çà désoxide et lubrifie en même temps.J'en vaporise aussi à titre préventif sur mon moteur et en plus, je trouve que çà sent bon mais, tout le monde n'est peut être pas de mon avis.
Enfin, pour moi, c'est super.

02 juil. 2009
0

Tête de delco, je n'y avais pas pensé.

C'est vrai qu'on fini par retrouver de la flotte dans ce truc qu'on croit étanche.

merci pour l'idée. Mon Espace a 25 ans, elle appréciera.

01 juil. 2009
0

justement non conducteur
Il n'agit pas en rétablissant la conduction électrique mais en éliminant des fuites électriques dues entre autres à l'humidité.

MichelR

02 juil. 2009
0

le WD40 c'est le "Gibolin" des Deschiens
ca sert à tout:
www.wd40.fr[...]ion.pdf

02 juil. 2009
0

à tilikum,
une étoile!

02 juil. 2009
0

mille fois d'accord avec Tilikum

le WD40 à tout faire c'est comme la clef à molette ça devise rien du tout correctement.

N'est-il pas plus simple d'utilisé du produit pour contact électrique ? avec une bombe on en a pour la vie...ça coute deux sous et qui plus ait ça marche

josé

02 juil. 2009
0

mdr,...avez vous lu
le dernier paragraphe!! ça temporise les affirmations de la liste.

A+

02 juil. 2009
0

Tilikum, peux tu nous rappeller
le nom d'un dégrippant très performant que l'on trouve aux Antilles et peut être aujourd'hui en métropole ? Tu l'avais cité une fois, je crois.

02 juil. 2009
0

Je suis horrifié
de lire une liste aussi bidonnée : faut quand même oser prendre les gens pour des neu-neus à ce point ! :-(

La description concernant les "voitures de golf" est particulièrement atterrante...

Le WD40 est un produit "à tout faire", qui comme beaucoup d'autres marques fait tout, mais médiocrement !

  • C'est un lubrifiant très moyen,
  • C'est un dégrippant très médiocre,
  • C'est un hydrofuge pas plus efficace que du suif !

Il existe pourtant d'excellents produits dans le commerce, mais chacun étant spécialisés pour l'usage pour lequel il est prévu.

Pulvériser cette "chose" sur un moteur peut en effet retarder de quelques semaines la rouille sur un moteur, mais en le rendant assez gras pour attirer toutes les poussières pour le rendre bien dégueu !

Pour provisoirement dépanner un système d'allumage, c'est en effet assez efficace pour ceux qui sont pressés...

Mais gaver un moteur électrique avec "ça", c'est la mort programmée dudit moteur, en transformant la poussière des balais en une infâme boue génératrice de court-circuits, détruisant les vernis d'isolation des bobinages, faisant gonfler les balais qui se bloquent... en bref : un parfait sabotage !

Autrement dit, la parfaite recette pour achever un matériel qui aurait pu être réparé dans les règles de l'art...

_/)

02 juil. 2009
0

Trois Rivières.
Redoutablement efficace : il corrode la rouille !

02 juil. 2009
0

C'est là :
blasterchemical.com[...]lay.cfm et il y a eu un fil où un matelot avait donné une adresse en Europe.

Pour dégripper le bonhomme, je préfère le whisky au rhum... ;-)

_/)

02 juil. 2009
0

mdr
au hasard (heu... pas vraiment...):

  • Vous aide à vous sortir d’un trou trop étroit lors d’une expédition de spéléologie
  • Empêche les portes des cellules de prison de grincer
  • Lubrifie les articulations des os du squelette en laboratoire
  • Lubrifie les stéthoscopes
  • Nettoie et protège les menottes
  • Fait briller les missiles Atlas
  • Nettoie la rouille des rails du traîneau du Père Noël
  • Permet d’ouvrir les boîtes qui ont gonflé à cause de la chaleur
  • Lubrifie les pièces en caoutchouc des sandales pour en faciliter la réparation (en remettant le plastique dans les trous appropriés)
  • Protège et fait briller les pierres tombales en bronze

Il y a tout de même cette note à la fin/
"AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ:
Les utilisations du WD-40 décrites dans cette liste ont été fournies à la société WD-40
Company Ltd par des utilisateurs finaux du produit. Elles ne constituent ni des
recommandations ni des suggestions d’emploi du WD-40 de la part de la société WD-40
Company Ltd. Ces utilisations n’ont pas fait l’objet d’essais de la part de WD-40 Company Ltd.
Les consommateurs sont priés d’user leur bon sens chaque fois qu’ils emploient WD-40, de
toujours suivre le mode d’emploi et de tenir compte des avertissements imprimés sur les
conditionnements de WD-40."

Tintin

02 juil. 2009
0

le WD40
Est un très bon produit très ancien (années 50), mais pas pour n'importe quoi, utilisé au début essentiellement dans l'aviation pour protéger de l'oxydation et lubrifier les petits mécanismes, non seulement les connexions électriques, mais aussi les fuselages des avions qui volent au dessus de la mer: les avions de la Marine Nationale sont régulièrement enduits de WD40 ou d'un autre produit similaire fabriqué par Ardrox ... On l'utilise également comme nettoyant au niveau des caissons de train et autres soutes, c'est d'ailleurs moi-même qui ai lancé son usage dans mon service en application au pinceau=chiffon à la place du white spirit pulvérisé au pistolet+chiffon qui était un méthode très malsaine et désagréable pour les opérateurs, dangereuse (risque d'incendie) et de plus innefficace (mauvais nettoyage) et pas de protection anti corrosion (l'on devait en plus appliquer du WD40 après le netoyage au white spirit)...
Pour les contacts électriques (pas électroniques) le WD40 est impec: c'est fait pour ça...

02 juil. 2009
0

WD40
Je m'en sers plutot pour les mécanismes de serrure, huiler un cable, le produit s'utilise plus facilement que la burette d'huile fine.

pour les contacts il est préférable d'utiliser un produit comme le KF F2 qui est destiné à cet usage.

Utiliser le wd40 pour nettoyer un moteur ou autre, autant nettoyer au gazole, ca restera aussi gras pour 1 euro le litre contre 5 pour 300 ml

Rolland

02 juil. 2009
0

?
"Utiliser le wd40 pour nettoyer un moteur ou autre, autant nettoyer au gazole, ca restera aussi gras pour 1 euro le litre contre 5 pour 300 ml"


Faut relire ce que j'ai écrit... le coût réel de l'usage du WD 40 en nettoyage intérieur sur les avions à la place de la solution habituelle, c'est 3x moins cher (en tenant compte aussi du facteur "temps"...En plus nous utilisions le WD40 en bidons de 5 litres pas en bombe à prix d'or...
Le WD 40 n'est à la base pas un nettoyant, le gazole non plus d'ailleurs (et en plus ce dernier pue à gerber...)

02 juil. 2009
0

WD40 for ever ...
Le composé principal du WD40 (le solvant Stoddart) est similaire au White Spirit et est formé de 85% de nonane (C9H20) et trimethyl-benzène ((CH3)3-C6H3) ... beurk pour le benzène.

En fait, ce qui rend le WD40 douteux, c'est sa prétendue universalité. C'est trop commercial pour être réellement efficace dans tous les domaines.

Quelques liens instructifs:

Sa fiche de sécurité qui donne la composition:
www.wd40company.com[...]142.pdf

Un truc amusant à ajouter aux 2000 usages:
www.pari-roller.com[...]dex.php

02 juil. 2009
0

hummm ....
je crois que personne n'a lu mon second lien, dont voici un extrait:

" ... LONDRES (Reuters) - La police britannique a récemment trouvé une nouvelle utilité au lubrifiant multi-usages WD-40, qui pourra venir s'ajouter à la liste des 2.000 utilisations recensées par le fabricant de ce produit: empêcher les drogués de "sniffer" dans les toilettes des établissements nocturnes ..."

02 juil. 2009
0

est-on sûr que le WD40
ne potentialiserait pas les effets de la schnouff en retravaillant le mélange?...

et le WD40 peut-il être utile dans une soirée à haute plus value scientifique comme celle-là...
www.bestliens.com[...]ead.php

WD40, l'avenir de l'humanité.
Le fabricant ne nous l'a pas encore dit.
Par modestie, sans doute...

02 juil. 2009
0

booff !
si on s'interesse aux fiches de sécurité surtout celles destinées aux USA ( procès obligent)il y a tellement de contre-indications et de risques d'utilisation que l'on se demande qui peut bien s'en servir.

02 juil. 2009
0

Fiche de sécurité ?
spi33, le premier intérêt d'une fiche de sécurité ce n'est pas la sécurité qui est de toute façon assurée (en théorie) si le produit est en grande surface.

L'intérêt de cette fiche est qu'elle donne la composition chimique du produit pour savoir ce qui se cache derrière un produit miraculeux ou banal.

Pour le WD40 : deux "bêtes" solvants et un peu d'huile minérale.

On peut d'ailleurs noter que le solvant Stoddart (principal composant) figure dans une myriade de produits banals, tels des peintures ou autre. Suffit de faire Googgle et stoddart.

Les 2000 usages répertoriés font surtout penser à la potion universelle en flacons plats du fameux camelot marron du Far-West dans Lucky-Luke ;-)

Mais bien entendu, j'ai un peu de WD40 à bord pour dépanner dans l'urgence un peu n'importe quoi.

02 juil. 2009
0

bateau
c'est un bon produit à tout faire qui permet de se tirer de pas mal de situations où il faut réagir rapidement.
Un bateau n'est pas un atelier et je me vois mal naviguer avec 50 bombes différentes pour l'électronique, l'électrique, le dégrippage, le..., le... le...
Il faut rester réaliste et ne pas acheter la quincaillerie du coin pour un usage unique tous les 3 ans !
D'ailleurs, achetez-vous une lessive pour le blanc, une autre pour les couleurs, une autre pour les tapis,une autre.... ? Non, seuls les professionnels peuvent être intéressés par une ultra spécialisation.
Le vrai problème du WD40 est bien l'accumulation de déchets et autres poussières sur les endroits graissés comme le dit tilikum. Comme tout produit, à utiliser avec discernement et parcimonie mais pour nous, le WD40 est bien suffisant dans la majorité des cas d'urgence.

02 juil. 2009
0

Je pulvérise deux-trois giclées
de cette "horreur" sur le bloc moteur de mon HB à chaque hivernage, et il est quasiment aussi propre qu'au 1er jour (il a 11 ans cette année) ! et je n'ai jamais éprouvé le besoin de passer un coup de chiffon... J'en met aussi une giclée dans le cylindre, et chaque année démarrage au 3ème coup...

02 juil. 2009
0

cette liste est d'un ridicule !

Ceux qui l'ont pondue on dû bien se marrer.

Là où ils vont moins rire, c'est quand il y aura une intox alimentaire au WD40 parce que quelqu'un s'en sera servi dans sa cuisine comme préconisé dans la liste. :-(

02 juil. 2009
0

cette liste commercial est ridicule mais
pareil...WD40 for ever.
mon hors-bord de 11 ans est rutillant, je ne compte plus le nombre de truc que j'ai debloqué avec ça.

Même si je suis d'accord il y a bien mieu en degrippant (en hydrofuge par contre...), on ne peut pas avoir 500 produits differents à bord.

02 juil. 2009
0

Je ne suis pas un fana du WD40 ...
Mais j’en ai quand même toujours à bord et dans l’atelier.

Au moins une fois, cela m’a tiré d’un mauvais pas : après que Lulu eut passé 3 mois au sec et faisait beaucoup d’eau lors de la remise à l’eau et il a fallu laisser des pompes tourner pendant plusieurs jours en attendant que le bois regonfle. Les pompes étaient branchées sur une borne à laquelle un péchou avait aussi branché la pompe de son vivier à lançons. Naturellement, lorsqu’il y a eu des orages, les prises des prolongateurs ont pris l’humidité et cela disjonctait irrémédiablement. Un bon coup de WD40 dans toutes les prises a permis de refaire fonctionner l’ensemble, même sous la pluie battante, sauvant ainsi les lançons du péchou et Lulu.

Un produit plus spécialisé aurait probablement fait la même chose, voire mieux, mais je n’avais que cela sous la main et ça a marché …

02 juil. 2009
0

à contrario

tous les ans la connexion pilote est toujours un peu contrariante en debut de saison .et bien le WD40 ne solutionne en rien le probleme avec la bombe "contact électrique " ça marche.

donc à bord : une bombe WD40
une bombe "contact électrique"
un pain de suif
une burette d'huile
un pot de graisse marine

et du chiffon.

à chaun chose son usage .

la seule chose qui fait double usage c'est le coca , soif et degrippant

josé

02 juil. 2009
0

et le pastis
désaltérant et anti-brûlures d'estomac (sec). :alavotre:

et l'huile d'arachide (non pas de Rachid !)
friture et lubrifiant de secours :-)

02 juil. 2009
0

Au salon
Au salon nautique, j'ai vu un vendeur (anglais) qui proposait un produit genre wd 40. Ce produit d'aprés le vendeur était capable de tout isoler, et protéger mieux que n'importe quoi. Preuve à l'appui, il faisait une démonstration en plongeant un fil qu'il venait d'isoler avec son produit, dans un seau d'eau. Le résultat était bluffant, trop peut-être, je n'ai pas acheté. Je n'ai pas le nom du produit. Quelqu'un peut être a des souvenirs plus précis ?.

02 juil. 2009
0

WD 40 spray miracle
J'ai utilisé du WD 40 partout dans le monde ...
Autant en Afrique , qu'en Asie, ou Amerique.
Il n'y a pas d'atelier de maintenance Aviation, marine ou TP qui n'utilise pas de WD 40.
Pour mes gros ateliers, je commandais le WD 40 en bidons de 25 l !!!
Il est parfait pour la lubrification des petites pièces, la protection contre la corrosion, mais je ne le conseille pas sur les connections électriques BT ou HT. (Trop gras)
Je continue à le pulvériser sur mes moteurs voiture, motos et bateau.Le résultat est super

A Plus

02 juil. 2009
0

une réserve cependant
quand on pulvérise le WD40 sur le moteur il faut absolument éviter d'arroser les silents-bloc car le cahoutchouc se ramollit puis se décolle peu de temps après...

02 juil. 2009
0

on peut généraliser ...
à partir du moment où il y a un solvant pétrolier (benzène) dans le WD40 il faut éviter trop de contact fréquents avec ce qui est en plastique ou caoutchouc.

03 juil. 2009
0

vous deconnez...
C'est vachement utile !!!...

raison 2024 • Nettoie le chewing-gum des carapaces de tortue...

:-D :-D :-D

02 juil. 2009
0

Fatalitas!
Depuis des années, mon bateau est laissé au sec pendant sept à huit mois. Avant de le quitter je noie le moteur (sauf l'alternateur) de WD40. J'ai toujours un bidon de 5 L à bord. C'est dire que je ne mégote pas!
Le soufflet caoutchouc de mon saildrive en baigne. Au dernier changement, ce joint en caoutchouc avait 14 ans. Il était quasi comme neuf. Ceci n'est pas une preuve.... de l'innocuité du WD.

03 juil. 2009
0

mauvaise experience
J'ai eu la mauvaise idée d'en mettre sur les glissieres caoutchouc du capot de descente : Résultat de la vrai colle! Tilikum, m'a conseillé de passer du suif. Il a entierement raison.

03 juil. 2009
0

WD40=
Water Displacing compound 40...
Il est possible qu'il contienne un dérivé de benzène , en faible dose sans doute car le benzène ça pue un max et c'est très agressif et l'on aurait tôt fait de le repérer...
Son usage primaire est connu (anti corrosion et humidité), pour le reste c'est plutôt du dépannage ou il va souvent mieux que beaucoup d'autres produits car il est peu agressif...

03 juil. 2009
0

benzène, WD40 et White Spirit ...
Bien que pas mal cancérigène, le benzène est présent dans l'essence sans plomb que nous utilisons tous les jours. Des procès (en France) pour cancer professionnels déclenchés par le benzène ont lieu en ce moment ...

En faisant un peu de bibliographie on découvre que le principal composant du WD40 (le "solvant Stoddart") fait parti de la famille des White Spirit. Cette famille de solvants n'a pas de composition bien définie, et varie en fonction du fabricant. C'est une famille peu agressive en tant que solvant, c'est exact.

[b]Résumé : le WD40 est une des nombreuses variétés de White Spirit (85%) avec un peu d'huile (moins de 15%) et une quantité inconnue de benzène [/b] :heu:

Détails ici pour les chimistes:

www.reptox.csst.qc.ca[...]ard.htm

Phare du monde

  • 4.5 (87)

2022