WC marin

hello,

enlève le tuyaut d'évacuation et prévoir une pinoche pour boucher le trou.

c'est juste un clapet qui évite que l'eau rentre.
Mais change rapidement ta vanne.

J'ai eu une fois une voie d'eau a cause de ça, vanne HS (en position fermé elle était toujours ouverte) et chiotte Hs, au port ça allait mais en nav ça nous à fait une voie d'eau.

Je dirai même plus : prévois une pinoche et enlèves le tuyau !
ou fait le à sec...

Si ton tuyau d'évacuation fait un grand col de cygne, largement au dessus de la flottaison; il est possible de démonter et changer la pompe sans risque.

Par précaution tu introduis une pinoche dans le tuyau en question.

Mais une fois au sec, change ta vanne, ce qui demande souvent de changer aussi le passe-coque.

Vanne bloquée..............vanne FOUTUE :oups: :heu: :tesur:

le truc de la ventouse (pour déboucher les éviers) à mettre du coté ext. de la coque.... ça bouche le passe coque mieux que la pinoche

Urgent ? Non tant que tu ne coules pas c'est pas urgent :mdr:

Bonsoir,
Une constatation me vient suite à ce fil.
J’ai en effet remarqué qu’après chaque hivernage, la grosse vanne des wc fonctionne mieux.
Lors de l’hivernage de mes bateaux successifs, en plus du moteur, j’ai toujours réaliser un pompage des wc avec de l’antigel, afin d’éviter que la pompe ne gèle.
Donc a mon avis l’antigel grâce a sont pouvoir lubrifiant, améliore le fonctionnement de cette vanne.

Sur l'Attalia, le passe-coque est dans l'eau mais la vanne est prolongée d'un tube qui permet de serrer le collier. Hors, ce tube se termine au dessus de la ligne de flottaison (voir petit dessin). Donc, dans le calme d'un port, on peut déconnecter le tuyau souple sans embarquer une goutte d'eau. En revanche, le changement de vanne s'imposera à la prochaine mise à sec.

la vanne du wc en qui je n'aurai pas confiance .
deconecte le gros tuyau du chiote et une pinoche qvec un collier au bout ; ensuite , changement de la vanne au prochain carénage .....

Bonjour hisse et eau...
J'ai changé une vanne wc 1,5" ouverte, bateau à l'eau :
au port
Inonder la vanne infidèle d'injures et de WD 40
Préparer un rouleau de teflon
Préparer DEUX binoches du bon calibre vanne et passe coque
Préparer une vanne neuve OUVERTE
Préparer un blocage du passe coque au moyen d'un manchon fileté d'1,5" coupé en long, en deux demi coquilles qui vont serrer le filetage du passe coque avec une pince étau.
Monter ce dispositif de façon fiable.
Débrancher le tuyau d'évacuation wc et enfoncer la binoche dans le geste auguste du loup des mers.
Pomper le peu (?) d'eau qui a réussi son coup moins bien que vous.
Avec une pince à griffe, dévisser fermement la vanne infidèle en lui pardonnant et en tenant le passe coque immobile.
Dès son dégagement, binocher ce dernier.
il est inutile de soupirer en écopant
Enrouler le teflon dans le bon sens sur le filet du passe coque
Respirer fort.....
DEBINNOCHER VISSER LA VANNE DE QUELQUES FILETS LA FERMER... OUF...
Keskondi ?
J+B ketch " La Constance "

Avec un sot, on a quand même moins de problème ! :jelaferme:

Bah oui sot-tise, bon je sors :mdr:

Apres reflexion , vu le prix d'une vanne + passe coque +kit de joints de pompe , pourquoi ne pas installer un wc chimique ? Mais pour cela , comment condamner les passe coque ?