WC et cuve à eaux noires

Wc et cuve à eaux noires

Voici ce que j’envisage

Un WC Lavac et sa prise d’eau de mer. Jusque là c’est normal…

Sacrifier un volume sous la couchette du poste avant. Je vais mettre une cloison temporaire , enfouir une bâche plastique remplir et mesurer le volume obtenu.

Cloisonnement, préparation des cloisons anti roulis, dessus du réservoir (le sommier de la couchette) trappe de visite en plexi. Event

Poser un passe coque et une vanne randex au plus bas. Ce qui veut dire que l’on ne pourra pas vider l’intégralité. Il en restera donc toujours un peu.

Supprimer/boucher le passe coque d’évacuation des toilettes, et renvoyer ce tuyau + filtre anti odeur vers le réservoir à eaux noires à travers la cloison WC/Poste avant.

Fixer un rond d’inox articulé sur la vanne
Faire un plat ou un oeil avec un trou de 6 à l’autre extrémité du rond inox (cadenas)

Enfiler le rond d’inox dans un tube PVC à la verticale de la vanne, débouchant sur le haut du réservoir eaux noires. Visser par un bouchon (Nicol par ex)

Stratifier le tout

En mer la vanne est ouverte et évacue. Si pb de passe coque, le réservoir est étanche.
Dans les zones où l’on ne peut pas évacuer, on ferme la vanne avec la tirette rond d‘inox et on met un cadenas comme demandé par certaines réglementations.

Ce serait idéal que cela remonte au niveau du pont , pour éviter de rentrer le tuyau d’aspiration suce …dans le bateau. De plus le haut de la tirette serait beaucoup plus propre.
Fermeture du tube PVC par un embout à vis (NICOL par ex )

On peut ainsi balancer autant d’eau de mer que l’on veut pour rincer cette cuve. Et pas besoin de pompe électrique broyeuse qui ne résistera pas des années…

Encore un truc qui dépasse sur le pont , mauvais pour les doigts de pieds. Mais bon le bateau c‘est bien la loi de l‘emm maximum..
Bon , qu'est-ce qui clocherais?

L'équipage
31 oct. 2012
31 oct. 201216 juin 2020
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nouveau fichier

31 oct. 2012
1

bjr,
c'est bien s'emm... pour rien
il suffit de mettre tout le monde au riz pour résoudre le probleme .
mettre une vanne trois voies sur la sortie WC avec un reservoir fixe ou amovible au dessus de la flottaison avec une vanne au point bas qui retourne par un T dans l'évacuation "normale " et le tour est joué
alain

31 oct. 2012
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Si ça colmate mettre l'équipage aux pruneaux! :alavotre: :alavotre: :alavotre: :alavotre:

31 oct. 2012
0

Juste (J'y avais bien sur pensé à une 3 voies) sauf qu'un réservoir de x litres au dessus de la flotaison, en plus dans le PAV c'est pas du bon poids

31 oct. 2012
1

non pas du tout dès que tu navigues tu vidanges et tu navigues cuve vide, elle n'est pleine qu'au mouillage ou au port!

31 oct. 2012
1

normalement en navigation il doit etre vide ,le poids n'est n'est plus un handicap npuisque la on evacue à la mer ,
et au port on s'en fout .
alain :reflechi:

31 oct. 2012
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salut Alain les grands esprits se rencontrent dan les .... ch...tes

31 oct. 2012
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Hola !! Je rejoins les avis précédents.
Dés que je sors je vidange, bien sûr il y a le poids (relatif et presque négligeable) mais comme a dit quelqu'un de célèbre, il faut y rajouter les odeurs, surtout en été. Malgré tout ce que l'on peut en dire, le système qui diffuse des senteurs à la rose ou la violette n'a pas encore été inventé ou du moins je ne l'ai pas trouvé !
Bon vent (parfumé) à tous :-D

31 oct. 2012
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Mon réservoir est en rotomoulé, type camping car. Placé au dessus de la flotaison, il se vide intégralement par simple gravité. Coût total environ 100 €, pas de vanne trois voies et en navigation, il est toujours ouvert. La pompe du Lavac permet d'y balancer toute l'eau de mer voulue pour un bon rinçage, les mouvements du batô le facilitant. Quant à l'obturation, ça nous est arrivé une fois, pour cause de papier chiotte, pas la peine de compter sur les pruneaux. Se mettre à l'eau et passer une tringle par la sortie de vanne ! Moralité, éviter les coudes dans l'évacuation...
Albert

31 oct. 2012
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salut Albert
peux tu me donner le nom de ton fournisseur et le type du réservoir? Merci

31 oct. 2012
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Pascal
Le fournisseur est Narbonne Accessoire quant au type, je ne m'en souviens plus. La capacité est d'environ 100 l. Autant que possible, il faut lui donner une légère inclinaison au montage pour assurer une meilleure évacuation. Question évacuation, n'oublez pas de nourir les oblades, lorsqu'il y en a
Bon courage
Albert

31 oct. 2012
0

Idem sur Now, une cuve au dessus de la flottaison et fonctionnement par gravité.

Pas de vanne trois voies, juste la cuve qui s'intercale dans le circuit d'évacuation des WC.

Pour le moment, je n'ai pas branché la vidange par le pont, car les ports ne sont pas équipés, donc vidange uniquement en mer. Pas de pollution, c'est que du naturel, la cuve n'est la que pour préserver la tranquillité des baigneurs dans les mouillages encombrés de l'été.

Quand on fait un bord de près, j'en profite pour refermer la vanne, y pomper quelques litres d'eau de mer et le tout se rince avec les mouvements du bateau quelques minutes, et zou, re-vidange.

A+,

31 oct. 2012
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salut Harry!
d'où vient ton réservoir?

31 oct. 2012
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Salut Pascal,

C'est celle la :

www.uship.fr[...]fr.html

La mienne fait 40L, mais elle existe aussi en 60L

J'ai choisi celle la, car elle rentrait pile la ou je voulais la mettre...

31 oct. 2012
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+1
J'ai fait exactement pareil - et c'est super : simple à faire, simple à utiliser.
Le plus haut possible, puisqu'en mer, on navigue à vide.
F

31 oct. 2012
1

que du naturel oui si tu bouffes BIO!

31 oct. 2012
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:mdr:

31 oct. 2012
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Astuce toute bête pour éviter le papier toilette: utiliser une douchette. L'essayer c'est l'adopter, ils font comme ca en Asie depuis la nuit des temps. C'est + hygienique en plus.

31 oct. 2012
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Cela fait parti des travaux que je compte faire prochainement sur le bateau.
Questions : sortie des Wc si le réservoir est plus haut, vous avez une pompe ou ....?
La vidange par le bas en mer avec une simple vanne si je comprends bien mais par le haut par aspiration ? Simple tube ? Quel diamètre ?
Si qq'un à des photos d'une installation de ce type ça pourrait m'éclairer.
L idée de la douchette me plaît bien et pour rincer le réservoir à l eau de mer aussi.
Je voudrais m orienter vers une installation de ce type.
Merci pour les infos si vous en avez....

31 oct. 2012
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Le réservoir est effectivement plus haut sur une installation par gravité car justement la vidange se fait par ... gravité.
Pas de problème pour la pompe manuelle d'origine du WC (RM69 pour moi).

J'ai par contre installer un clapet anti retour juste après la pompe.

Pour la vidange par le haut, c'est un simple tuyau mais je ne l'ai pas installé car dans ma zone de nav, les ports ne sont pas équipés.

Je n'ai pas de photo, mais tu trouves des explications et schéma sur le net sauf que la plus part de temps, ils mettent une vanne 3 voies qui ne sert à rien avec une installation par gravité.

31 oct. 2012
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le passe coque de sortie, juste sous la flottaison ?

01 nov. 2012
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et ben moi qui ne me baigne qu'à la sortie des mouillages maintenant je vais éviter :mdr: :mdr:

01 nov. 2012
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Le vidage des cuves c'est 3 milles des côtes, la sortie de mouillage est fort longue dans ton coin ;p

01 nov. 201216 juin 2020
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Bonjour,
Montage d'un reservoir en gravitaire, une pompe élec à la place de la manuelle, et tour est joué !!

01 nov. 2012
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merci Roland pour les photos : donc le tuyau de droite qui sort de la cuve c'est l'évacuation en mer
le "remplissage" de la cuve se fait par le tuyau souple en sortie de pompe à gauche des WC ? c'est ça ? a quoi sert l'autre tuyau souple qui va à un passe coque ? et l'autre tuyau de gros diamètre qui sort de la cuve et qui remonte ? nable de pont pour vider au port ? et il y a un autre tutau dans l'angle à droite, a quoi sert 'il ? et si ce n'est pas abuser peux tu donner les diamètres stp.
merci
Bruno

01 nov. 2012
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Pour cigale, tout dépend des quantités ingérées, solides et liquides, mais Folet est prêt de la réalité.
Pour notre installation les deux tuyaux qui partent du bas du réservoir, une évacuation vers la mer, le deuxième relie le nable de vidange pour le port diamètre en 40, le tuyau à droite dans l'angle est celui qui part de la pompe broyeuse du wc qui est équipé d'un clapet anti retour via la partie haute du réservoir diamètre 40. Le tuyau à gauche du wc est l'alimentation en eau de mer diamètre 19 équipé d'une mise à l'air libre, sur les photos on ne voit pas l'event de la mise à l'air libre (reniflar).

01 nov. 201201 nov. 2012
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Bonjour c'est quoi le volume optimal par jour et par personne ?

01 nov. 2012
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Bonjour,
Ayant aussi un pied dans le monde du camping car, j'ai par expérience une autonomie de 3 jours à trois (2 adultes et un enfant) pour un WC avec réservoir de 17 l. Donc en gros, 2 l par jour et par personne doit pouvoir être une première estimation.
A +
André

01 nov. 2012
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c'est sympa merci, je crois avoir tout compris. comme je vais au bateau la semaine prochaine je vais commencer à démonter les WC et tout et tout ... cette installation là me plait bien. de plus il suffit de reprendre les passe coques d'origine, juste le nable de pont à rajouter et encore pour le moment peu de port sont équipés si j'ai bien compris.
y'a plus qu'a ...
Bruno

01 nov. 2012
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oui tu gardes le passe coques et on garde la vanne que tu fermes au mouillage et voili voilou

01 nov. 2012
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avec un RM 69, ça marche aussi bien ?
la pompe est assez puissante ?

02 nov. 201202 nov. 2012
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Oui, j'ai un RM69 et la pompe manuelle marche comme avant.
Le bas de ma cuve est plus haute que le WC lui même et la pompe doit relever d'un peu plus que la hauteur de la cuve elle même.
Je ne sais pas jusqu’à combien la pompe peu relever, mais bon, de toute façon on ne va pas percher la cuve très haut sur un bateau de taille moyenne...

02 nov. 2012
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tu sais de combien on peut remonter avec le pompe du RM ?
j'ai une penderie à cirés derrière, mais le fond est plus haut que la cuvette et la pompe ...

01 nov. 2012
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Et pour finir vous conseillez quel type de WC ? Électrique ? Manuel ? Modèle ?
Merci

02 nov. 2012
1

Un Lavac sinon rien

02 nov. 2012
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Après d'autres expériences, un Lavac sinon rien ! Sur le Lavac, surveiller l'état du joint à la base de la cuvette Je le change tous les 5 ans. Quant au volume d'eau rejeté dans la cuve à eaux noires, pour nous, avec la pompe Henderson, il est d'environ 8 à 10 litre à chaque caca. Soit dit en passant, nous avons à poste un tuyau permettant d'utiliser cette pompe comme pompe d'épuisement, dans la gatte moteur, en plus de l'électrique et de la manuelle dans le cockpit. C'elle-là étant du même modèle que celle des WC (MK V), le stockage des pièces de rechange est simplifié.
Quant à, la pope électrique pour WC, franchement, sans être particulièrement décroissant, on peut s'en passer, à moins d'embarquer une centrale nucléaire sur nos voiliers.
Albert

02 nov. 2012
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WC manuel +1. Le bec de canard du RM69 broye très bien les matières.

02 nov. 2012
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Je ne connais pas le Lavac, ni d'autres modèles que le RM69 de base, mais je me demande bien ce que ça peu apporter de plus? Avec le RM69, on pompe, ça évacue, c'est jamais bouché, les joints tiennent des années, qu'apporte de plus un Lavac ou autre modèle? a part d'être une autre marque bien sur, je ne dit pas qu'il faut prendre forcement un RM, mais pourquoi "un lavac sinon rien"?

02 nov. 2012
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Le LAVAC, au demeurant très bon WC, va vite remplir la cuve, car son principe est plutot consommateur en eau. Personnellement, j'ai opté pour des sanimarins pour consommer un minium d'eau à chaque utilisation.

LESBOS

Phare du monde

  • 4.5 (33)

LESBOS

2022