WaveFront Tiller Clutch

Bonjour la H&Opagnie!

Pour les navigations en solitaire (ou pas d'ailleurs...), y en a t'il parmi vous qui ont vu, monté et utilisé ce genre de produit (The Tiller Clutch), svp?
www.wavefrontmarine.com[...]/
Et si oui, pouvez-vous en faire un retour d'expérience, ici, svp.
Merci d'avance.

L'équipage
10 mar. 2018
11 mar. 2018
0

Personne?...pour un retour d'expérience sur ce genre de système....

13 juil. 2019
0

J'utilise le tiller clutch depuis plusieurs années sur un dayboat. Tres Satisfaisant mais jai changé le bout pour cause d'usure.

13 juil. 2019
1

deux clef à capeler sur la barre fonctionnent aussi bien .
ou un bout de chaine avec un biton

alain

14 juil. 2019
0

@Pti bois 2,
Merci pour ce retour et cet échange d'expérience

@Fritz the cat,
C'est parce que cet objet était à bord du bateau quand je l'ai acheté que j'ai posé la question. Sinon, je ne crois pas que je l'aurais acheté....
A bord, j'utilise le PA et dans quelques temps, quand j'aurais appris à m'en servir, le régulateur d'allure ATLAS...

14 juil. 201914 juil. 2019
0

le principe n'est pas mal mais n'agit que sur l'angle de barre par rapport à l'angle du pendulum, pour améliorer il aurait fallut également qu'il puisse agir sur la tension de la drosse pour jouer sur le temps de réactivité du pendulum et sur le point de fixation sur la barre pour agir sur la réactivité de la barre, donc par exemple qu'il soit coulissant sur un rail avec bloqueur.
bref la technique du chat avec un bout de chaine sur drosse fixée sur le piton ou les pitons de barre est plus simple et plus complète et ce "WaveFront Tiller Clutch" pas très abouti a du être mis qu point par un inventeur qui n'a pas étudié ou pratiqué à fond la navigation sous régulateur d'allure, dommage pour lui !

14 juil. 2019
3

@Quizas,
Je ne pense pas que ce système ait été fait pour fonctionner avec un régulateur d'allure. C'est plutôt pensé pour un day-boat et pour soulager le barreur pendant quelques minutes sur la tenue d'un cap ou pour une manoeuvre...

14 juil. 2019
0

C'est ça, j'avais un système similaire - mais avec le bout qui se sortait facilement - sur la barre franche de mon Romanée. Bien pratique pour naviguer barre amarrée ou pour bloquer la barre au mouillage.

01 sept. 2019
0

J'en suis même sûr, j'ai eu un bloqueur de barre similaire sur ma barre franche. Ce genre de produit n'est pas fait pour un pilote automatique ou un régulateur d'allure.

31 août 2019
1

Installé tout récemment sur mon brio. Après avoir essayé de bricoler des systèmes avec bout / sandow, je ne regrette pas d'avoir investi (70€ chez force 4 en GB) pour ce petit bloqueur de barre tout simple car je m'en sers tout le temps.
.
Je fais des sorties à la journée ou demie journée souvent en solo. Je cherchais une alternative au pilote auto que je trouve énergivore et encombrant pour l'usage que j'en fais.
Contrairement au pilote auto tu ne pourras pas tenir un cap sur de longues distances mais si tu veux pouvoir juste lâcher la barre quelques minutes sans sortir ton attirail le tiller clutch est fait pour toi.

Se bloque ou se débloque par une simple pression comme un frein de vélo.
Là tu peux t'en servir :
- au port :pour envoyer / affaler tes voiles, bloquer ta barre le temps d amarrer ton bateau tranquillement
- en mer : il faut que tes voiles bien réglées et après tu bloques la barre et ça te laisse largement le temps de te faire un café ou te déplacer sur le pont enlever un ris ou tes pare bats, lire quelques pages...

Cela me surprend que ce système ne soit pas plus répandu.

31 août 2019
0

Tout à fait d’accord avec Mark76. Je l’ai installé depuis plusieurs années et c’est très bien pour pouvoir manœuvrer en lâchant la barre mais il faut souvent le « recaler » sur des longs parcours sous voile ou au moteur. Il faut également trouver la bonne tension sur le bout pour une meilleure efficacité

09 déc. 2020
0

Bonjour,

Je suis propriétaire d'un Micro Challenger sur lequel je voudrais placer ce système.
Pourriez-vous me renseigner l'adresse où vous l'avez acheté.

Merci d'avance.

Marc

09 déc. 2020
0

Tu le trouveras par exemple chez BigShip
Je l'ai installé, j'en suis contente

www.bigship.com[...]utch-12

09 déc. 202009 déc. 2020
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@ MarK : C'est exactement mon usage :-)

31 août 2019
0

Il y a celui ci aussi

www.marinestore.co.uk[...]I_.html

j avais pense de l adapter pour l utiliser comme blocage dans l adaptateur de barre a roue du regulateur; en effet un coinceur a levier "a double sens" peut etre utile.

Je viens de trouver ce test, avec plusieurs modeles
www.pbo.co.uk[...]d-23943

01 sept. 2019
0

@Mark76 et ybmrs,
Merci beaucoup pour ce retour d'expérience très enrichissant et pour vos remarques pertinentes qui me confortent et m'incitent à l'installer prochainement.
Quand ce sera fait, je ne manquerais pas de faire, à mon tour, un retour d'expérience sur ce système.
@roberto,
Merci beaucoup pour le comparatif très instructif. De tous, le Tiller Clutch me semble le plus sécurisant du fait que le cordage est traversant et ne risque pas de "sauter" comme dans les autres systèmes.
Merci les gars pour vos messages, vos commentaires et vos retours! :pouce:
Bon vent à vous!

19 déc. 2020
0

Bonjour,

Désolé de ne répondre qu'aujourd'hui, mais j'ai été pris par le boulot.
Merci pour l'information.
Est-ce que le produit n'est pas moins cher en Angleterre ?
Je pense avoir vu un site

Bien à vous.

Marc

19 déc. 2020
0

Possible, mais compare aussi les frais de port.
L'an dernier, ça revenait moins cher de l'acheter en France.

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