wauquiez amphora de 36 ans

salut a tous
que pensée vous de remettre un voilier de 36 ans avec pratiquement tous a refaire dessus , pas une épave mais c'est tous com ,moteur cuit , gréements entier a revoir , et carénage aussi , électricité a refaire complétement ,boiseries, bon y flotte encore heureux ! mais enfin tous a revoir de A a Z .
quel dommage quand même de le laissée a l'abandon
et en plus il me plait bien , bricoleur oui ! mais la c'est un gros morceau !!

L'équipage
19 nov. 2012
19 nov. 2012
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si il ne reste que la coque l'€ symbolique ,
ajoute un bac à fleurs sur la plage arrière pour les pensées
alain

19 nov. 2012
1

salut a toi,
tout depend du prix,
je pense que la somme doit etre symbolique et alors comme c'est au depart un bon bateau, je pense que ca vaut le coup si tu est au point en refection de voilier.
le mien est un slopp alu de 40 ans que je maintient en tres bon etat mais au prix de beaucoup de travail de refection et d'amelioration depuis 20 ans

19 nov. 2012
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oui ,c'est bien celui la , il la mis a 5000 euros il y a 2 ou 3 ans et personne n'a eu la folie de l'acheté vu l’état , et maintenant il a remis en vente a 15000 e !!! je sais que le proprio est décédé ,"paix a son âme" maintenant j'ai contact avec son fils qui est en métropole en ce moment , moi je pense lui proposé 3500 peut pas mieux faire ! de plus il faut que je face venir sur port-louis ,avec quelques amis pécheurs , pas gratos normal ! et le faire sortir de l'eau pour pouvoir le travaillé a terre , après je prendrais mon temps pour le remettre en l’état de navigation , je me donne 1 ans et peut être plus , je suis plus tous jeune , et en plus handicapé de naissance du bras droit "popt" mais je ne manque pas de courage , et un peut de rond de coté , mais pas assez pour acheté un bateau de cette taille et en bonne état ,alors je tente l'aventura ??? qui sais , merci de vos réponse les gars

19 nov. 2012
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Sur les photos il a l'air entretenu. Mais soit tu sais faire beaucoup toi même et alors pourquoi pas, soit tu dois faire faire les plus gros travaux (moteur) et là ça va vite monter.

Bien évaluer le budget rénovation permettra de savoir si ça en vaut la peine.

Moi j'ai acheté un bateau avec travaux. J'ai fait le nécessaire pour pouvoir naviger et en profiter et maintenant chaque année, je continue un peu les travaux. ça permet en plus d'étaler le budget à y consacrer.

19 nov. 2012
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des années en arrive avec le l’est entre Toulon et Cogolin
Gros fardage en manœuvre de port, ne remonte pas au vent....voilier lourd
Par contre très confortable
Il faut plus le considérer comme voilier pépère
attention osmose

19 nov. 2012
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Erreur dans mon message
Attention, je sais pas si vous avez navigué sur ce type de voilier . moi un convoyage il y a des années en arrive avec le l’est entre Toulon et Cogolin
Gros fardage en manœuvre de port, ne remonte pas au vent....voilier lourd
Par contre très confortable
Il faut plus le considérer comme voilier pépère

19 nov. 201216 juin 2020
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Pour ce qui est des qualités de l'Amphora à la mer et/ou au port, tu peux interroger le matelot HeO Sophieenomis qui en a eu un longtemps...

enomis.bora-bora.net[...]/

19 nov. 2012
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pour evaluer les frais d'apres ce que je comprends , je comterais au moins 25000€ si rellement il faut tout refaire y compris moteur voiles electricité eau electronique osmose eventuelle, a condition que la structure et le greement dormant soit ok...sur les photos les amenagement n'ont pas l'air si mal.. 5000 c'est un max (symbolique...vu les frais annexes et le travail on peut se poser la question

19 nov. 2012
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Proposé 3500, s'il accepte, pourquoi pas, c'est dur de se faire une réelle idée, par contre derrière il faut du budjet, puisque le travail c'est toi donc c'est donné, mais ce bateau semble très confortable.

19 nov. 201219 nov. 2012
1

sur un bateau comme celui-là, les prix chantier à la louche

osmose : 14 000 euros
GV 3000 euros
Génois 3000 euros
Gréement 3400 euros
moteur 15 000 euros
batteries 500 euros
écoutes, drisses, poulies .... 800 euros
Vannes et passes coques ???
électronique de base ???
équipement de sécurité 2000 euros
on est déjà pas loin de 40 000 euros

et bien des postes ne sont pas vus ici

il faut donc faire un max soit même mais voiles et gréement ?

Je viens de faire l'opération sur un Hood 38, plutôt en bon état et bien équipé, mais pas mal de choses anciennes : cela monte très vite très loin .... et ce n'est pas fini !

Hubert, de Cherbourg

21 nov. 201221 nov. 2012
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merci pour vos réponses , je vais bien aller le revoir de plus prés , je ferais quelques photos , la premier fois que l'ai vu il avait 400 litres d'eau au fond de cale , o douce ou de mer
j'ai pas vraiment gouté ? mais il prend l'eau de quelque part c'est sur !!! je me doute que ça va me couté un bras
pour le remettre en l'état ! a suivre ***

21 nov. 2012
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Nous sommes ( vivons à bord) sur un Amphora depuis plus de trois ans si tu as besoin d'infos....

laroutedegavroche.over-blog.com[...]/

21 nov. 2012
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je suis intrigué par le "3500e peux pas plus"... Vu le budget nécessaire aux frais à engager sur un bateau de cette taille, y'a intérêt à être pointu de la calculette, la main d'oeuvre c'est une économie certaine, ça peut faire la différence entre "mauvais plan" et "affaire faisable", mais c'est loin de tout faire, entre les fournitures, équipements et outillage...

Bon courage en tout cas ! ;-)

21 nov. 2012
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vérifies aussi le délaminage possible au niveau des cadènes du haubanage, car c'est un faiblesse possible sur ce voilier qui par ailleurs peut être très confortable<; <mais Hubert de Cherbourg a raison, on a tendance a toujours sous évaluer les coûts de remise en état!... même si l'on fait presque tout soi-même

23 nov. 2012
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un grand merci pour vos commentaire, j'ai appelé le proprio ce matin
arrive dans le département vers le 5 /12 pour une revisite du navire , je pense quand même allé faire un tour sous la coque avec ma bouteille au moins pour vérifie son état ,et de talonnage possible , je me doute que la remis en l'état va me couté un MAX surtout que sur l'ile tous est plus cher quand Métropole , entre les fournitures, équipements et outillage,etc... d’où le coup de ne payer pas trop cher au départ .
j’espère que le proprio en est conscient ,
maintenant ça sera mon premier voilier ,et je ne compte pas faire un tour du monde avec , les caraïbes me suffiront
amplement ,
(merci a Morgan sur Gavroche , pour le besoin d'info )
a suivre .

23 nov. 2012
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qui ne tente rien , n'a rien !

23 nov. 2012
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mais si le mec est en métropole accroche le bateau derrière ta moto et tu file sur port louis
le fou de port louis

23 nov. 2012
1

ou sinon demande au beau serge de le remorquer avec son bateau !?

25 nov. 2012
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hein ** christo 971 le beau serge , tu veux qui me refile son urticaire sais ça !!! laisse tombé mon ami , je préfère encore la moto, Pipo au remorquage et Mélanchon a la barre avec moi . la OK. a suivre ...

25 nov. 2012
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Un bateau qui navigue, on peut voir... on sait qu'il faudra ceci ou cela mais on peut sa "faire une idée" sur ses qualités!
Une épave (quand je lis 400 l d'eau dans les fonds...) je ne serais pas preneur.
En plus, on ne vend pas une chose dont on est pas capable de démontrer les qualités...
Le vendeur aura sûrement plus de frais à le garder qu'à le donner: il devrait même presque payer pour qu'on l'en débarrasse...
S'il est en métropole, en plus, cela rajoute à ses frais. La marina de Basse-Terre, en plus, est quasiment une zone déshéritée, le voilier tout seul là-bas, cela m'inquiète.
S'il faut "sortir" 40 000€ comme l'estime Hubert, plus l'achat, il y a sûrement de meilleurs occases à trouver pour ce prix!
Vas voir aux îles vierges britanniques...

26 nov. 201226 nov. 2012
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a Bigornot je vais pas faire le "beau Serge " mes potes vont comprendre""" Le vendeur aura sûrement plus de frais à le garder qu'à le donner: il devrait même presque payer pour qu'on l'en débarrasse..""" mais c'est vrais que si il décidait de me le donner pour un nero symbolique je suis preneur, enfin on peut toujours rêver !! mais c'est vrais que les frais de port de rivière-sens on doublé de prix , et que si il trouve pas preneur ça peut a la long lui couté relativement "bonbon "! a suivre ....

23 déc. 2012
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et bien il auras bien U tous les prix ce bateau ,le revoilà a 10000 euros , plus le navire ce dégrade et plus il le vend cher , truc de ouf !!! , la dernier visite qu'on a fait avec mon ami , on a vu que la liaison pont- coque est décollé de tout part , et le mat est descendu de 5 cm ,il a mi une cale en bois sous l’épontille , quel dommage il va mal finir ce navire , le temps aura raison de lui !!!

23 déc. 2012
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Il a pas coulé?
Y'a un truc, c'est sûr!
Une arnaque ou je ne sais... mais, en Guadeloupe, j'ai vu un peu de tout (mais pas de grands marins)!
A fuir, je reste sur mon post précédent.

23 déc. 2012
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j'ai vu le bateau moi, meme si il me le donne je le prend pas, pas envie de passer des annees a boufer mon fric que j'ai pas sans naviguer.mais chacun fait comme y veut

30 déc. 2012
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merci mon Bigor pour tes bon conseils , y va me rappelé avant qui coule , sinon y va ce le garder son bateau éponge !!

pour répondre a Bigornot pas sur qu'il y a pas de bon marins en gwada , après ! on vois le maçon au pied du mur , com disait mon popa .

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