vulcain VI

bonjour à tous,
je suis nouveau possesseur d'un Vulcain VI, alu chantier Brument
y a-t'il quelqu'un qui connait ce type de voilier?
merci.............

L'équipage
10 sept. 2012
10 sept. 2012

J'en ai un depuis 1989 et en suis très content.
"Grand petit" bateau qui permet de naviguer un peu loin, tout en étant maneuvrable en solo.

Seul point noir à surveiller: le lest noyé dans la résine avec à force des entrées d'eau et des problèmes d'electrolyse.
Mais quasi tous les bateaux alu ( dériveur ou non) ont le même problème au bour de 25-30 ans.

N' hésite pas à me contacter pour toute question sur le bateau.

Benoit

11 sept. 2012

bonjour bigben
ma coque a été fabriquée en 1983 version dériveur intégral, mais la première mise à l'eau date de 1991 ( date de francisation), pour l'instant je n'ai détecté aucune trace d'entrée d'eau, simplement une corrosion autour de la sortie échappement due au système vetus avec une bague en inox avec ses 4 vis !
je suis équipé d'un moteur BMW D12 ! qu'en penses tu?

j-michel

14 sept. 2012

Pour la corrosion fond-lest, cela dépend de la manière dont ont posées les plaques de lest à l'origine. Sur le mien, l'ancien proprio avait juste mis les plaques d'acier (non traitées et non peintes) sur l'alu non traité ,et noyé le tout dans la résine: résine des années 80 donc je pense qu'on fait mieux maintenant. Le tout s'est corrodé lentemet mais surement: cela a quand même tenu 25 ans!!

Pour le moteur, sur le mien, l'ancien proprio avait mis d'origine un nanni: que j'ai changé en 2002 pour un Yanmar. Donc, je ne pourrais pas te renseigner.

10 sept. 2012

Bonsoir
Utiles la fonction recherche du forum, il y a eu plusieurs posts au sujet de ce bateau.

11 sept. 2012

merci philou2, pour le tuyau,
je ne connais pas encore toutes les astuces du site!

13 sept. 2012

Quelques informations techniques sur le Vulcain 6 :
vulcain6.canalblog.com[...]ex.html
Et un peu de pub en passant pour sa vente !
;-)
Bons vents à tous du Portugal.

Phare du monde

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