vu sur le bon coin

bonjour a tous
voila déja quelque temps que je regarde assidûment les forums d'HéO.
Car ça y est, ma femme est enfin d'accord, alors nous allons mettre des sous de côté pour acheter un bateau, ety là, aujourd'hui, je tombe sur ceci :
www.leboncoin.fr[...]421.htm
Du coup, au lieu d'épargner des mois, voir des années, je me demande si cela vaut le coup de se laisser tenter et de mettre l'épargne mensuelle dans les réparations ?
Qu'en pensez-vous?

L'équipage
06 oct. 2009
06 oct. 2009
0

à voir où tu es ?
l'achat du bateau (dans ton cas, c'est "gratuit") est une chose. Puis immédiatement tu dois faire face au transport, gruttage, lui trouver une place pour le restaurer etc ...

Vois si tu arrives à répondre à ces questions très pratiques.

quant au canot lui-même, il est magnifique ! si il n'y a avait que qqs bordés à changer, tu pourrais faire ou trouver un chantier. Là, il semble que ce sont de très gros travaux qui t'attendent. Si tu as du temps, les outils et le savoir-faire, ca peut valoir le coup. Mais si non, ca sera un chantier et ca me semble être un très gros budget.

hervé

06 oct. 2009
0

demander un devis?
salut

Ne peux tu pas déjà demander le devis d'un professionnel pour voir ou ça va dans ces conditions?

Perso je suis une débutante (et j'ai acheté un bateau en bois) mais il est nickel (sauf quand il prend l'eau mais ça c'est une autre histoire!) et je me suis entourée de beaucoup d'avis de pro avant l'achat pour vérifier son état.

Les projets de navigations restent encore simple: du côtier.

Il est bien sur bien plus petit que ton projet :-)
Bonne continuation!

06 oct. 2009
0

pour une premiere acquisition
ne t'oriente pas vers un bateau bois classic et encore moins vers un bateau qui necessite des travaux d'une telles ampleures.

D'un point de vu purement financier je ne suis pas certain que ça soit trés interessant non plus.
Surtout en ce moment, tu auras tôt fait d'atteindre et probablement même dépassé le prix d'un bon petit voilier plastique de même longueure, plus simple à entretenir, marin en etat de naviguer.

De quoi prendre du plaisir tout de suite, quelque soit ton niveau en voile (d'autant plus vrai si tu debutes) et ne pas se degoutter dans une fastidieuse, longue, couteuse et ingrate restauration.

06 oct. 2009
0

c'est un peu l'avis de Madame
elle veut plutôt que l'on regarde du coté de quelque choses de prêt a naviguer
Mais, vu que j'adore bricoler, et ce canot étant tellement beau, ça fait très envie
Pour le niveau voile, on peut dire que je suis débutant, car je crois pas que mon expérience d'optimist dans mon adolescence compte beaucoup aujourd'hui.
Pour la ou je me trouve, je suis dans la Loire :-( :-( joli coin, mais pas top pour devenir marin !!!

06 oct. 2009
0

Ce qui est bien avec un voilier
c'est que même une unitée neuve ou en parfait etat mettra trés rapidement et trés frequement à contribution tes compétences de bon bricoleur !

n'ait aucun soucis à te faire de ce côté là, pas la peine de se lancer dans une restauration XXL d'un bois classic pour cela ;-)

Oui les bateau bois sont magnifique mais il y a quelques contre-parties, malheureusement.

06 oct. 2009
0

question à laquelle il faut savoir répondre, c'est votre....
budget?

Combien avez-vous à mettre dans ce loisir tout compris?

ëtes vous sûrs de savoir combien cela coûte?

Ensuite, 2ème question: que voulez-vous faire avec un bateau, c'est à dire le programme.

Ensuite, 3ème question, quel est le matériau que vous savez le mieux maîtriser? (entre le bois, l'alu, la fibre de verre...).

La première question vous donnera la taille du bateau que vous pouvez envisager

La deuxième, le type de bateau

la troisième vous indiquera le matériau qui vous sera le plus facile pour vous a entretenir...car comme chacun sait il y a 11 mois d'entretien pour 1 mois de navigation avec un bateau de plaisance...

06 oct. 2009
0

Pour moi la question primordiale est
as tu les connaissances suffisantes en charpente marine pour affronter ce petit défi de restauration ?

06 oct. 2009
0

réponse a première
Bonjour,

Pour vous répondre,
je dirai que, concernant le budget,
nous prévoyons l'acaht d'un bateau autour de 12à 14 K€
Nous pourrons ensuite consacré de l'ordre de 300 à 400 €/mois a ce bateau ( pour le port, l'assurance, l'entretien, etc.)
Le programme : navigation les week-ends et les vacances, en couple avec deux enfants (6.5 et 9.5 ans)
Pour des raisons de distance, le port devra se situé en gros entre St louis du rhone et le cap d'agde ( à la louche)
C'est pour cela que je regarde plutot du coté des plastiques
Mais vu que j'adore le bois (esthétique et trvail de ce matériau), et aussi vu le prix de celui cité, je me pose ces questions ???

06 oct. 2009
0

Gratos !!!
Pour restaurer, je ne sais pas. Faudrait voir en détail : état de la structure, du pont, du moteur, des voiles, du gréement, etc...

Mail il y a visiblement du matos intéressant à récupérer là-dessus ...

06 oct. 2009
0

Au vu des photos
Par un chantier compétent , il y en a pour plus de 30.000 euros.

C'est quasiment une reconstruction à partir d'un partie de la charpente.

Très joli bateau par contre.

06 oct. 2009
0

Le proprio
a l'air "clair" sur le chantier a prevoir.
Et c'est pas rien ! (Y'a du taff)

Mais la vache, c'est vrai qu'il est superbe.
Faut compter tes sous, il va en falloir !
Et etre sur a 95% de ce sur quoi tu vas tomber.
Et etre sur que tu as ou es capable d'acquerir les competences et le matos pour t'en sortir.

Sinon, ca va te couter une fortune, en fric et en energie.
A+, Lolo

06 oct. 2009
0

faut relativiser sur le boulot a faire...
J'ai pas vu le canote, mais ca n'as pas l'air d'etre une epave pourrie quand meme !
Bon, il y a un trou, ok. 6 bordes a changer, quelques membrures ( a l'endroit du choc, je suppose), la rablure au meme endroit : ca me parait localise comme dommages.
Reste l'allonge de voute, pourquoi ?
L'amenagement interieur est a faire aussi,mais au moins, on le fait a sa facon !!!
reste le moteur, regardr les voiles-grement, etc...

mais a mon avis, une bonne base de renovation, pas une coque a bruler !

07 oct. 2009
0

Justement je relativise.
Libenter est ma troisième restauration et ça a pris 4 ans.

Sur ce que dit l'annonce:

6 bordés à changer de chaque coté.
Du bord qui a tapé , ok.
pourquoi de l'autre bord aussi?

de plus ces bordés ne sont pas placés à l'endroit le plus facile :vu leur vrillage vers l'arrière les cotes vont être coton à prendre et la pose amusante.

"réparation de l'allonge de voute avant qui a cassé"
Il s'agit probablement de la pièce d'étrave.
Si ce sont les chocs qui l'ont cassée , il va falloir la reconstruire à l'identique et donc l'extraire.
Ce qui va demander de démonter tout ce qui y est fixé : marsoin,contre étrave , lisses , bauquières serres , bordés puis de remettre tout ceci en place sans se planter dans l'alignement.

Reprise de la liaison rablure bordés et remplacement de quelques membrures.

celles-ci étant probablement fixés à la quille , il va falloir démonter le galbord et le contre galbord de chaque coté , voir les varangues qui y sont jointes.
Ensuite il faudra vérifier pourquoi la liaison entre rablure et galbord avait bougé en esperant que toute la coque ne se soit pas déformée.

Ensuite calfatage complet après vérification de toutes les pièces , de la liaison coque pont etc.

Même si les dommages semblent localisés, l'ensembles des pièces participant de la solidité , de la rigidité et de la forme de la coque, ça peut aller très loin.
En tout cas c'est difficilement réalisable par un particulier sans une solide connaissance de la charpente marine traditionnelle.

06 oct. 2009
0

J'ai relevé:
"En résumé: Environ trois ans de chantier pour un (ou des) amateur éclairé qui ne comptera pas ses week-ends..."
Es-tu un amateur éclairé?
Si oui, seras-tu à bosser sur le chantier tous les W.E?
Si oui, auras-tu la patience d'attendre 3 ans?
Si oui, ta femme partagera-t-elle ta patience alors qu'avant tout commencement il y a déjà divergence d'opinion?

06 oct. 2009
0

Au vue de vos réponses
Il apparait clair qu'il vaut mieux que je reste sur la recherche d'un canot en plastique.
Surtout que l'amirauté est vraiment de votre coté et ne semble pas vouloir voir une barque dans son jardin qui y restera des années avant d'aller sur l'eau. :-(
Enfin, c'est vraiment dommage, vraiment un joli bateau!!!

06 oct. 2009
0

Tu peux toujours
prendre une photo que tu afficheras dans ton salon

06 oct. 2009
0

je rajoute
que par exemple, pour un bateau de cette taille, et avec des travaux, un budget de 400e par mois me semble insuffisant.
mais c'est vrai qu'il est chouette!

06 oct. 2009
0

Deha
Excellente idée !!!
A mettre a côté de ma maquette du Titanic, pour rester dans le ton !!! :-D
En tout cas, merci a tous

06 oct. 2009
0

Et si un jour, Lolo
ton amirauté formule des reproches du genre:
- "que de sacrifices j'ai fait pour toi, ingrat" tu n'auras qu'à exhiber la photo en répondant :
- "et moi, je n'ai rien sacrifié!"
Que pourra-t-elle répondre à ça? Rien, sûr.

06 oct. 2009
0

Pour luxounette
Ben, c'est vrai aussi que je le sentais un peu comme ça.
Pour l'instant, je suis en train de boucler le budget achat ( et formation aussi)
Après, nous savons que les dépenses, au vue de notre budget, devront effectivement ce situer entre 3et400 E mensuel,
soit, vu les estimations a la louche de libenter:
la totalité du budget achat plus 4ans de notre budget mensuel, pour avoir les finances necessaires a la remise en étant du navire
qui en plus, vu sa taille et son matériau, risque d'être hors budget ensuite !!!
Enfin bon, peut être au moins sera-t-il sauvé par quelqu'un ayant le budget et/ou les compétences

06 oct. 2009
0

dure réalité matérielle
quel belle occasion d'avoir un superbe bateau cela aurait-il pu faire!
Mais bon, mieux vaut naviguer sur plus petit et dans un matériau moins noble, que de passer des années a bosser !!
Vous avez tous raison!!!(même l'amirauté !!!)
Mais bon, mes yeux et mon sang n'ont fait qu'un tour en voyant cette annonce, alors, dur de ne pas se poser de questions :-)

06 oct. 2009
0

c'est sur
le prix du moindre truc coute super cher, c'est pas pour decourager mais nous on rafistole notre bateau, on note toutes les depenses, ca grimpe vite.
Quand ca sera finis, je vous afficherai le total, pour des travaux pas bien gros.

07 oct. 2009
0

Loi de Murphy :
"Tout ce que vous entreprenez coûtera plus cher et durera plus longtemps que vous n'avez prévu!"

06 oct. 2009
0

Tu es malade ou quoi?
En tous cas ton inconscience frise l'indécence. Oser prononcer 'matériau moins noble" ne peut que ranimer le feu qui s'étouffait sur un autre fil.
Dépêche-toi de calmer les belligérants, jentends d'ici les couteaux qu'on aiguise..

06 oct. 2009
0

Excuse sincères
Effectivement,
j'ai très mal choisi mes mots concernant les matériaux, d'autant que pour ma part, je pense que l'important, c'est le plaisir que pourra m'apporter mon boat, et c'est bien ce qui compte, non, le plaisir de naviguer ???
Avec mes plus plates et plus humbles excuses

06 oct. 2009
0

traditionnel
voila un terme probablement mieux adapté a ce que je voulait exprimer.
Loin de moi l'idée de vouloir déclencher une arriver intempestive de Paul et Mike.
D'autant que je n'ai ni mépris ni a-priori sur aucun des matériaux utilisés dans la construction des bateaux
J'espère m'exprimer avec suffisament de clareté et d'humilité pour ne déclencher les foudres d'aucun d'entre vous !!!

06 oct. 2009
0

mon avis , si je peu !!!
"cadeau empoisonné" !!!! évite !!!plus d'un couple y on laissé leurs espoirs , leurs rêves et leurs famille..déjà que , quand le bateau navigue , c'est pas simple , alors !!!!!:scie:

06 oct. 2009
0

Poyderose
Ah là tu as raison , j'en sais quelque chose :-(

06 oct. 2009
0

un beau trou
dans la coque qui va faire un beau trou dans ton budget :-(
amha, à éviter

06 oct. 2009
0

Fonces, si tu en as envie....
Laisse parler ton instinct, sois fou !!

N'oublies pas que tu prévois un budget mensuel donc tu peux stopper quand tu veux si ça sent le roussi.
Tu auras perdu de l'argent mais quelle belle aventure si tu réussis.

06 oct. 2009
0

Il est relativement rare
de rencontrer des gens qui sont passionnés par la restauration et la navigation.

J'ai quelques exemples de restaurations ou de constructions fort réussies qui ont duré quelques années et, ensuite, le gars en question n'a aucun plaisir à naviguer et se tourne vers autre chose.

Ces deux mondes sont fort opposés.

RV

07 oct. 2009
0

Aimer naviguer ou aimer un bateau ?
Il y a ceux qui aiment naviguer et ceux qui aiment l'objet bateau. Tout le monde est naturellement un mix des deux, mais avec une dominante d'un côté ou de l'autre.

Si ton but est de naviguer, alors oublie vite l'annonce de leboncoin et achète un bateau en état de naviguer, proportionné à ton budget, quelle qu'en soit la taille.

Si, en revanche, tu aimes le bateau, l'objet, original, personnalisé, différent du tupperware blanc de monsieur tout-le-monde, avec des winches en bronze et une barre sculptée, ... alors la restauration d'un bateau bois peut devenir un plaisir rare et une fierté.
Dans ce dernier cas, je me permets un petit conseil : mettre le bateau dans un chantier bois ; pas nécessairement pour leur faire faire tout le boulot, mais juste les trucs un peu pointus. Et puis c'est fou ce qu'on gagne comme temps dans un chantier : on a tout sous la main, machines, bois, produits, visserie, ... sans compter les conseils des spécialistes.

07 oct. 2009
0

pour apprendre
sur la Loire et les lacs alentour...un 4.20 avec remorque te coûteras moins cher que ce joli bateau troué! ;-)

07 oct. 2009
0

BEAUCOUP DE TRAVAIL
moluva a bien raison , je suis cest-dire. je vais respecter ton choix, mais cé du gros travail et beaucoup de temps a l horizon....vivre le plastique....le bois cé tres bon mais il faut avoir les connaissance pour....

07 oct. 2009
0

Veux bien ...
venir avec ma tronçonneuse, cela me fera bien deux hivers de chauffage dans le Godin .... :-D

C'est vrai qu'il est joli ... à réserver à un charpentier de marine pro ...

Si tu veux un joli en bois, je connais celui là ... tout refait ... c'est du bon ...

www.leboncoin.fr[...]335.htm

07 oct. 2009
0

Peut etre vu un peu grand !!!
et Tropiques 64 un peu petit non???
Mais bon, il est vrai que je me suis peut être un peu laissé emballer à la vue du bateau,
je ne suis pas Charpentier de marine!!!
Il vaut mieux que je me résigne sur ce coup, et attendre de trouver le tupperware qui me fera flashé (enfin, dès que j'aurais fini de bouclé le budget!!!)
En tout cas, merci a tous pour vos nombreuses réponses :-)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

Phare du monde

  • 4.5 (53)

Farol do Arnel, Sao Miguel, Acores

2022