VRAI ou FAUX

C'est tellement incroyable que j'ai un peu de mal à le croire.. un surf, si on peut encore l'appeler comme cela, où le bateau vole au dessus de la crête !!
Je n'arrive pas à repiquer la photo mais vous pouvez la voir sur ce lien :

www.associationdesproprietairesdejeanneau.com[...]

alors ! vraie photo ou photo truquée!!

L'équipage
07 nov. 2010
07 nov. 2010
0

vrai c'est moi
Bonjour Le Marinier

Un vrai bon souvnir ;-) ;-) ;-)

Je blague

Le Moko

07 nov. 2010
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.
Plutôt du saut de vague que du surf ;)

Courant en voile légère, tout a fait possible en croiseur on voit bien la vague passer sur la tof. C'est le genre de truc que la structure adore :p

07 nov. 201016 juin 2020
0

La photo
.

07 nov. 2010
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mheu non
il s'est pris dans la canne à pêche
:-p

07 nov. 2010
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Presque !!
Bonsoir,

Celà m'est arrivé à deux reprises à l'entrée de Capbreton (40), mais pas aussi "extrême".
Ceux qui connaissent comprendront de quoi il s'agit !!!
D'ailleurs depuis, je n'y suis plus rentré :o((

Bon vent :o))

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en fait, c'est pas un surf
le bateau vient de passer la crète d'une déferlante au près.
Le moment le plus stressant a du se passer juste avant, quand l'étrave à commencé à pointer vers le ciel et ils ont du se demander si le bateau n'allait pas faire une pirouette arrière.

Notez en passant que c'est dans ce genre d'exercices que les bateaux modernes à fond plat perdent le mât. en affet, ils tappent violemment sur l'eau au lieu de s'enfoncer gentiment en amortissant comme un bon vieux bac. Si les bas haubans ne sont pas tendus à mort, le pataras retient la tête de mat et celui-ci casse à hauteur des barres de flèche.

07 nov. 2010
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A la voile ?
Ça donne plutôt l'impression d'un suât de vague moteur a fond ...

07 nov. 2010
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et tu fais
un gros plat , le mat vibre et tu flippes !

07 nov. 2010
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Bien
d'accord avec toi Jorge, et sans aucun doute

08 nov. 2010
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edit:
[i]Autant celle posté par LAdret me semble réelle ( sortie de port, au moteur, par grosse houle, ça s'est déjà vu sur le net, en vidéo ), [/i]

Pas celle du voilier rouge, mais la photo plus bas :-)

08 nov. 2010
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Oui...
Celle là, est réelle... ( me semble même avoir vu la vidéo sur You tube... ) ;-)

:-)

Je parlais de celle postée plus haut, le voilier rouge :-)

08 nov. 2010
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two men overboard
et la vidéo du superbe départ au tapis avec malheureusement deux hommes out ... elle est réelle celle ci !!

Elle est juste à côté de la photo sur le site

07 nov. 2010
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Fake... ( ama )
Vraiment pas sur que se soit réel... :heu:

08 nov. 2010
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Surtout que
le gars qui prend la photo, il a du se "manger" la même juste avant, honnêtement, dans ce genre de situation, il y a autre chose a faire que d'avoir l'APN dans les mains... :heu: :heu:

Autant celle posté par LAdret me semble réelle ( sortie de port, au moteur, par grosse houle, ça s'est déjà vu sur le net, en vidéo ), mais celle là... :tesur: :tesur:

Beau montage, mais... :langue2:

08 nov. 2010
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Jorge....
celle du bas a été prise en Australie l'automne dernier (le printemps pour eux) si ils s'en sont sortis indemnes, le skipper a été "con damné" pour mise en danger de la vie d'autrui.... ;-)

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voilà
la même vague vue de l'autre côté (à la fin de la vidéo)
Je suis sur qu'avec un petit bateau, on vole ;o)

07 nov. 2010
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euhh ...
préfére ma place à la sienne !! plus sérieusement, je ne sais pas quelle réaction serait la mienne.
La situation doit être flippante !!

07 nov. 201016 juin 2020
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Elle est louche cette photo
La qualité de l'original n'est pas génial du coup c'est pas facile d'avoir des certitudes, mais au zoom elle est louche cette photo.

La quille ne fait aucune trainée dans l'eau. Et on à une zone de flou tout autour du bateau, la moins naturelle étant celle sur l'avant du bateau.

Je voterais pour un photo montage, toutefois sans avoir un original en hautre définition, c'est imposible de le certifier.

07 nov. 2010
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Oui, mais...
aussi regarde bien à l'étrave, l'ancre (sans doute Delta) elle est bien en train de faire de la lévitation !

07 nov. 2010
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Trainée......
il n'avait pas nécessairement une vitesse très conséquente après le passage de la vague prise de face....
Le saut est surtout dû au profil de cette vague à cet instant, d'ailleurs peut-être pas aussi agressif l'instant d'avant, c'est à dire pour la franchir.... ;-)

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effectivement
le bateau, après avoir gravi la face de la vague est pratiquement à l'arrêt.
Il tombe. On distingue vaguement (haha) le splash du bulbe qui vient de toucher l'eau, et on voit que l'ancre est soulevée de son poste ne pouvant suivre la combinaison de chute et de retour de tangage.
ça va faire un méchant plat
;o)

07 nov. 2010
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Mouais....
Mais pour que l'ancre s'envole, il faut qu'il y ait eu un brusque mouvement ascensionnel, suivi d'une non moins brusque descente, l'inertie de l'ancre étant supérieure à celle du bateau. Donc une grande vitesse... Si c'est juste la vague qui provoque cette situation, le mouvement de l'ancre ne colle pas, a mon avis.

07 nov. 201016 juin 2020
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allez, soyons graphique
1: le bateau monte sur la vague et commence à ralentir et lever le nez

2: le bateau continue à monter, et atteint une pente inquiétante. translation pratiquement verticale et fin d'une ample rotation autour de l'axe transversal.

3: la vague passe sous l'arrière et lance une rotation inverse. le bateau recommence à tomber

4: combinaison de rotation de l'étrave vers le bas et translation verticale (chute). A ce moment, la combinaison de chute et vitesse angulaire à l'extrémité du bateau fait qu'en effet, linertie de l'ancre l'empèche de suivre.

voili, voilou
(been there, done that... bon, pas si extrème mais j'imagine)

07 nov. 2010
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Le trou derrière la vague
Bonjour

Il n'est pas nécessaire que le bateau aille vite pour se retrouver dans cette situation . Cela m'est déja arrivé avec un de mes anciens bateaux qui n'était pas un foudre de guerre : une grosse vague prend le bateau de face et le soulève pendant qu'une déferlante allant a l'opposé du train de vagues normal( et d'autant plus haute pour cette raison )le prend par le cul en le propulsant vers l'avant . Quand la vague est passée c'est un gouffre qui s'ouvre devant lui et il tombe dans le vide d'une hauteur qui peut atteindre facilement cinq mêtres ou plus . A l'arrivée , l'eau c'est comme du béton . Mieux vaut avoir un bateau solide . Dans mon cas je m'en suis tiré avec la chaine de sous-barbe (8mm) arrachée de la fausse-étrave , et le bout-hors cassé net ( une pièce de chène épaisse comme ma cuisse ). Pas besoin d'aller dans les quarantièmes : c'était au large des Sables d'Olonne !

Amicalement - Joël

07 nov. 2010
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"une pièce de chène épaisse comme ma cuisse"
une photo de ta cuisse nous aiderait à mesurer l'ampleur de l'incident ! :whaou:

07 nov. 2010
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C'est non !
Pas question que je montre mes cuisses !
Bon , plus sérieusement , disons 17 cm de diamètre .
Un ami anglais a qui j'en parlais (au cours d'une de ces soirées ou chacun raconte ses faits d'arme )m'a dit que c'était arrivé a Chay Blith dans la Withbread ; en plus le bateau est tombé sur le coté , occasionnant des avaries graves dans le gréement ( abandon )et des blessés a bord .

Joël

07 nov. 2010
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ce genre de chose
nous est arrivé entre madère et la graciosa en janvier 2006.
aprés 7 h à la cape sur une tempete tropicale non prévue par la meteo de sud est (4morts a laspalmas) nous sommes tombés dans un trou ou le boat c'est enfoncé jusqu'au vit de mulet nous sommes repartis en fuite sous tourmentin retour à la case départ .
mais ce qui m'etonne sur la photot c'est la GV haute et pas e voie d'avant donc il devait etre au moteur avec la mer de face sur la 7eme vague
alain

07 nov. 201016 juin 2020
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Peut être une sortie ....
de port au moteur dans un coin ou se forme des rouleaux à proximité des digues comme on a vu circuler des photos sur le net l'automne dernier....

Vous vous souvenez....

08 nov. 2010
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alors, en déduction
donc selon vos avis, j'en déduis que pour la majorité, cette photo est réaliste sinon vrai

07 nov. 2010
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en tout état de cause ..
je ne souhaite pas me retrouver dans cette situation mais ça fait une bien jolie photo souvenir pour le gars qui est sur le bateau

08 nov. 2010
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Vous voulez....
vous faire peur.....regardez cet enchainement de photos prisent sous le "Golden Gate Bridge" à San Fransisco :

photos.sfsurvey.com[...]ge1.asp

08 nov. 2010
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Pas du coup le meme comportement
Certe la vague de San Francisco est spectaculaire, mais un aucun moment le bateau ne c'est retrouvé droit à floter en l'air, au contraire même il à été happé par la vague.
Pour ma part, je continu à trouver étrange qu'un bateau qui voler tout droit sans même pencher d'un coté ou de l'autre.

08 nov. 2010
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On est d'accord....
ce n'est pas pour documenter la photo initiale, les deux situations n'ont strictement rien à voir !

Le bateau rouge du post d'origine est fort probablement au moteur et grand-voile haute, sortant d'un abris ou il y a un barre à l'entrée... il vient de franchir cette barre face à la vague, il est dans l'instant probablement quasi sans vitesse, et ce qui l'a fait décoller, c'est la vitesse de déplacement de l'onde qu'il vient de franchir, laquelle est bien supérieur à celle d'un voilier.....

Enfin, tout ce baratin c'est juste ma vision des choses.

08 nov. 201016 juin 2020
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Par contr, celle-là....
illustre la même situation, elle est minuscule car elle vient de google image, et débouche sur une page qui n'existe plus !

08 nov. 2010
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vrai ou faux??????
vous avez dit bizarre!incroyable!

09 nov. 201016 juin 2020
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Et celle-ci.....
elle vous parait vraie, ou un peu..... trafiquée ! ;-)

09 nov. 2010
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Elle est totalement vraie,
et ce qui est encore plus étonnant, c'est que la veste est tellement légère et amidonnée qu'elle flotte debout !

Y a juste la taille de l'étiquette qui me surprend, mais je pense que pour les besoins de la pub ils en ont cousue une qui se voit de loin.

09 nov. 2010
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VRAI
Document original :

www.nmit.ac.nz[...]105.pdf

09 nov. 2010
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Y'a plus qu'a lire
Voila qui clos les débats, reste plus qu'a lire.

09 nov. 2010
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Là ????
Sans moi !

09 nov. 2010
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OK avec les commentaire du forum (Captain inconcient)
Je partage les commentaires du Forum lié à cette images. Il ne s'agit pas d'un super captain viking, mais un idiot de touriste Polonais ou Russe, qui ne sais pas lire un pilot chart et qui à eu beaucoup/beaucoup de chance.
A noter que l'entré du port était interdite au moment de l'action. En fait le skipper devrait être poursuivi en justice pour mise en danger de l'équipage.
Il n'en reste pas moins que la video est spectaculaire, et à ne surtout pas montrer à ma femme ;-)

09 nov. 2010
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A voir absolument les videos du département pêche de Nouvelle Zealand
Suite au papier passé par Francois2 qui fait suite aux video publiés par le département de pêche de nouvelle zeland j'ai regardé leur videos .
Je recommande à tout ceux qui parle anglais, c'est un peu pénible à regarder sur youtube, car les videos sont coupées en tranche de 10mn, mais les images et les explications justifie largement l'effort.

09 nov. 2010
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Dans le genre
déjà vu mais toujours impressionnant :

Et aussi

09 nov. 2010
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Et ça...
Y a intérêts que les chevaux soient bien réveillés

09 nov. 2010
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c'est un peu (très) inconcient
Mais n'empêche que c'est une belle manoeuvre, et tout le monde a l'air calme comme si ça se faisait tous les jours... Impressionant quand même !

09 nov. 2010
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Je voulais dire
Et aussi :

10 nov. 2010
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La voix de la raison !
Super papier ce qu'il faut retenir :

Stay at a safe distance offshore until a report on the prevailing bar conditions has
been obtained from the Harbourmaster or, if unavailable, another responsible
person inside the harbour. If in doubt “STAY OUT”.

Mieux vaut passer pour un skipper trouillard aux yeux de l'équipage que de se planter et mettre la vie des autres et la sienne en danger
@+ et bonnes navs.
Alain

10 nov. 2010
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dans le genre étrange
Ils ont mis une autre photo sur leur site ... on dirait un mammifères marins avec des poils

www.associationdesproprietairesdejeanneau.com[...]/

10 nov. 2010
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Ehhh bien quoi.....
le Yéti aussi à bien le droit de se baigner de temps en temps, même sur la côte d'azur.....!!! ;-)

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