Vous vous en foutez surement

fessilitassion
y a plus qu'à
:-)

Bravo!
et arrose bien ça avec ta Julie!Ca fera passer la pillule ;-)

bravo garçon !!!!!!!!!!
tu as donc bien negocier ton ship.......

va falloir negocier Madame maintenant...........

bon courage..........

tient nous au courant....

gg. ;-).............

Heureux pour toi
On te comprend très bien et on partage cette joie avec toi, on a fait pareil il y a 15 jours

Joie joie joie, amour et joie.

et deux coques
pour le meme prix.
Bienvenue chez les proprios de bi-coques.
bonne chance avec la restauration de la bête.
et surtout de bonnes et longues années de plaisirs avec ton boat.
Didier

genial
ton mot est genial!!!!!!! felicitation
tout ceux qui lisent ton fil, sont tout aussi content que toi.
bon vent a toi et surtout prend bien ton pied!!!
a+++
geo ;-) :-) :-| :-| :-| :-| :-|

Bravo, c'est la fin du début....
Félicitations, le rêve se termine... te voila revenu dans la réalité ! Tu vas voir, c'est pas mal aussi. Le plus gros commence : convaincre ta femme que C'EST QUE DU BONHEUR !!! Le reste, c'est effrayant avant, parfois désespérant pendant, très très très satisfaisant après...
Tous mes voeux de bonheur nautique.

Tous mes voeux
de mouillages tranquilles avec apéro avec les potes,
de bords de grand largue avec embruns, soleil, arc en ciel d'étrave et dauphins,
de quarts de nuits solitaires avec muscadet, saucisson et plein d'étoiles.

Et bon courage pour la restauration !!!

Fabrice

Ben, c'est peut-etre toi qui a eu raison!!!
Il faut tout refaire de A à Z et j'ai l'inconscience du novice (en bateau, pas en mécanique ou bricolage disons lourd..). Maintenant que le chantier est devant moi, il ne reste plus qu'a se cracher dans les mains et à compter sur vos avis éclairés.... ;-)
Avec Madame, que j'ai eu au phone hier, tout va bien, plutot contente que le porte monnaie n'ait pas été trop écorné :-D
Sachant qu'il faut tout virer, quel est l'ordre des reconstructions que vous adopteriez?? (mécanique, électrique, fluides et tuyaux divers, menuiseries intérieures?? )

VIDE GOUSSET !!
Félicitations pour ce beau suicide économique !
J'ai une idée de nom pour votre cat
VIDE GOUSSET
et nous sommes nombreux à pouvoir appeller ainsi notre maitresse des mers!!

Cordialement!

l'ordre:
d'abord un plan!!!
pour savoir combien de tuyaux et de fils et où les faire passer, prévoire les tubes et goulottes.
C'est ce travail de préparation qui te fera gagner du temps plus tard.
mécanique, tout dépend de comment tu vas aligner les moulins, impossible de faire qqch sans en connaitre les cotes et l'emplacement... replan!

prends la peine de faire des dessins côtés de tous les compartiments afin de positionner les éléments (pourquoi pas une maquette d'aménagement, à l'échelle barbie)

Pour les menuiseries, je recommande toujours de faire une première mouture de la structure des meubles et equipets, sans finition, et de navuguer une saison dans cette ébauche. Quand tu te seras cogné un peu partout et aura rectifié l'assaisonnement, alors tu pouras commencer à jouer au modéliste avec les petits listons décoratifs

have fun!

il est bien ton bateau
ça fait toujours plaisir d'en voir un moins avancé que libenter dans sa restauration...

par ou commencer?

par la liste de tout ce qu'il y a faire bien sur, en classant par ordre d'urgence:

1/comment est il calé?
2/l'eau rentre-t-elle? si oui c'est le premier point . on ne peut pas bien travailler avec les pieds dans l'eau.
3/état de la coque:
-osmose?
-chocs?
-trous? (rigoles pas, j'en suis là)
-liston à remplacer (visible sur tes photos)

4/sauver tout ce qui peut l'être
et sacrifier le reste

5/nettoyage général pour y voir plus clair
et c'est plus agréable.

j'ai oublié la première, TOUT vider.

j'ai aussi oublié l'avant-première : boire un coup à sa santé

Bien vu
le coup de la temperature pour la strat.. En Normandie, c'est pas les tropiques!! :-(
Pour l'interieur, je pourrai toujours chauffer..
La coque est a priori indemme d'osmose, sauf peut etre une réparation faite par un gougnafier que je serais obligé de reprendre aux beaux jours.
Les hublots, je verrais plus tard, mais bien sur je vais bacher...

Sympa..
ça fait tout drôle de voir sa joie partagée...moi qui suis plutôt un ours pas très bien léché :-D

Roro, depuis que tu t'es intéressé au cata, son état ne s'est pas amélioré et il y a des cloisons qui ont joué et il va falloir en virer. Il fait eau par les hublots et l'interieur est vraiment à pleurer.

Pour le reste, je crois effectivement que la planification est un atout indispensable à mettre dans son jeu. Je pense qu'après le grand nettoyage interieur, je vais dabord m'attaquer à la motorisation qui me parait le plus difficile. Une fois l'obstacle passé, on verra....

SUUUPER
C'est super de sentir cette satisfaction. madame va etre plus que contente si j'en crois l'effet que cela à sur vous. bonne e trés longue vie sur l'eau voila un avenir qu'il est beau...

Super tu vas pouvoir installer tes moteurs :-)
Et le chiottes , un poil d'électricité , de la strat et du bois, des vaigrages et la tête et la tête, alouette, alouette :-)
Compte sur nous, on va t'en faire encore plus chier que tes futures questions à la noix ;-).
En plus t'es veinard, en Normandie, tu risques d'avoir des visites : les gars du coin, normal , et tous les parisiens, les bretons, les belges, pavillonés ou non, et je suis certain que certains du sud de l'orne oseront aussi faire le voyage.

Pour le moment, regarde tes coques et rêve de ce que tu veux faire avec... tu vas voir, tu vas simplifier les travaux pour y arriver plus vite. :-)

Toutes
mes félicitations les plus sincères!

Je te souhaite plein de merveilleux moments, en toute sécurité!

Mais non on s’en fout pas !

Au contraire, il est très utile à la « Ferme des Matelots ».
:-)

cloisons structurelles???

Attention un bateau n'est pas toute à fait une villa ou un appart!
Certaines cloisons sont structurelles c'est à dire que même au sec sans efforts de navigation elles garantissent la forme du bateau et joue le role de conformateur de forme interne!
Alors avant de démonter un peu hativement les cloisons , bien réflechir aux conséquences sur la forme du bateau sur bers !
Cordialement et bon courage!