vous avez un Gib Sea 77...

Bonjour,
Je poste ce message à l'attention de possesseurs ou de futur propriétaire de Gib Sea 77 (DL ou Q, il y en a plusieurs sur H & O).
L'objet est un moyen de mise en relation (site internet, forum,...) pour pouvoir partager notre passion autour de ce bateau en échangeant nos expériences, travaux, Photos...
Vous pouvez réagir à ce mail en proposant des idées et en vous faisant connaitre.
A Bientot
PS: nous sommes déja 2 (Patrick et Hervé)

L'équipage
07 déc. 2004
08 déc. 200416 juin 2020
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fichtre! j'ai failli laisser passer ce fil
Donc moi c'est Pierre (voir photo sur ancien fil "tous contre total", pas la Joconde! l'autre juste au dessus), on pourrait déjà s'envoyer des mail groupé à tout ceux qui le désir et qui ont ce bateau, pour échanger sur nos trouvailles, peurs, bonheurs, trucs et astuces?

08 déc. 2004
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cela aurait été dommage !!!
Salut,
En effet, le but serait de partager infos, devis (voiles, greement,...), secteur de navigation...
Hier soir, j'ai rencontré Patrick du Nord de la France (je suis du Morbihan) et il pensait à un site dédié au Gib Sea 77 (en projet). De mon coté, je trouve que c'est une tres bonne idée et comme j'ai des petits travaux à faire cela pourrait me permettre d'avoir des avis et donner des idées à ceux qui veulent s'y mettre aussi.
Patrick sera la fin de semaine et participera à ce fil
A+
Herve

09 déc. 2004
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Quelle bonne idée

J'avais un peu cette idée la quant j'ai lancé ma demande d'info sur une deuxième batterie.

Il y a yenoowa qui a perdu le fil qui possède un gib sea 77 Q à Marseille comme moi. On est au moins 4.

J'envoie une photo ce soir.

A+

Christian

09 déc. 200416 juin 2020
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voici le mien plus le proprio
La précédente photo étant issue du web

09 déc. 200416 juin 2020
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je crois que ça fait 5
Christian + son pote de Marseille, Patrick, Hervé, et pis moi

09 déc. 2004
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et de 5 !!!
Cela commence plutot bien 5 personnes!
La photo n'est pas non plus la mienne! j'en recherche une et je la remplace .

09 déc. 200416 juin 2020
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déjà qqs infos
longueur ht: 7.95m
longueur de coque: 7.68m
longueur flot.: 6.9m
largeur: 2.8m
tirant d'eau: quillard: 1.5m; dériveur lesté: 0.87m/1.77m
lest: 735kgs
déplacement: 1800kgs

GV: 12.35m2
Génois médium: 22.50m2
génois inter: 18m2
foc1: 14.5m2
foc2: 9m2
tmt: 3.5m2
spi: 45m2

6 couchettes
construit de 80 à 84
architecte jean-claude Meyran
Catégorie navigation max.: 2ème
vitesse pondérée (source ffv): 4.47 version quillard
rating HN (ffv): classe C; DL: 9; Q: 11

09 déc. 200416 juin 2020
0

Voici le mien
En parlant de vitesse je voudrais savoir quelle vitesse peut on atteindre avec ce bateau avec 20 noeuds de vend car je ne sais pas si j'arrive à bien régler les voiles.

A bientôt

christian

10 déc. 2004
0

Vitesse
Salut,
Bien que je n'ai pas encore beaucoup d'experience sr ce bateau, je pense qu'un 6 noeuds au pres et 8 noeuds au portant est pas mal. A tester la saison prochaine!!!

10 déc. 2004
0

pour mes propres mesures que voici
au gps
prés 5.5 maxi
portant 6.3
Vitesse de coque maxi 6,43
Sinon monté à 7.5 à chaque surf au portant (grd largue) sous gv entière vague 1.5m/2m avec 25noeuds de vent, voir qqs pointes rares à plus de 8.

10 déc. 2004
0

Moi aussi
Je possède un GibSea77 DL. Voici quelques infos supplémentaires :
Grand-Voile :
Guindant de grande voile : 815

Bordure de grande voile : 280

Génois :
Guindant de Foc : 982
Longueur perpendiculaire au guidant de Foc : 459
Spi :
Guidant de spinnaker : 943
La plus grande largeur de spinnaker : 550

Actuellement il est en rénovation. Cause Osmose :-(((.
Je pense faire une jupe, mettre un bi-safran, un inboard, voir si je peux ramener le system de la dérive sur le pont, mettre un foc enrouleur, refaire le vegrage, …. Ca fait déjà pas mal :-) Enfin, c’est ce que j’aimerais, je verrais bien si je peux tout faire.

Le bateau est sur Marennes (17) pour l’instant mais je vais peut être le descendre dans le midi.
Moi je suis sur Paris.

@ très bientôt

17 sept. 2006
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gib sea
Je viens d'acheter un gib sea 77 dl et moi aussi je voudrais changer les vaigrages.

A tu eu des difficultés et quel est le meilleur compromis à mettre en remplacement des vieux.
merci de ta réponse

10 déc. 2004
0

Moi aussi Pierre
Pour la vitesse c'est ce que m'indique mon loch speed, donc mon réglage de voile ne doit pas être si mal.

merci pour les mesures des voiles.

a bientôt

Christian

10 déc. 200416 juin 2020
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moi j'ai un 4cv 4tps
c'est sur que si j'avais un in-board ça serait bien mais ça me couterait le prix d'achat du bateau (8000€), donc je fais avec, pour sortir du port ça va bien, et puis dans la pétole, il fait bien ses 4,5 noeuds donc pas de problème.
Et de six avec fredo 1971.

Pierre.

10 déc. 2004
0

remotoriser son gib sea 77
Salut a tous,
Patrick, qui sera bientot la, est en train de remotoriser son 77. En effet, il passe d'un HB à un InBoard. Du travail en perspective !!
De mon coté, cet hiver, ce sera peinture de coque et intérieur à revoir, du boulot aussi !!!

11 déc. 2004
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Ben moi, je viens juste de carenner
donc de bonne navigation en perspective.
Si chacun peu donner son Port d'attache ça serait bien non?, si on peut se voir aussi,
Moi c'est Port-camargue avant port B8.

11 déc. 200416 juin 2020
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Port d'attache ...
Lorient. Je navigue principalement aux environs de Groix et Pouldu Finistère à la journée ou sinon vers les Glénan lorsque je dispose de trois jours ou +. Cette année vers Belle Ile avec ses petites iles Houat,... je l'espère. Je viens d'acheter mon 77 récemment, sinon avant j'avais un Gib Sea 24 qui était tres satisfaisant (performance et habitabilité pour un 24 pieds).
A l'heure actuelle il est au sec (de novembre à mai) et j'en profite pour bosser dessus.
@+
Herve
Ps: et la bonne photo!

11 déc. 2004
0

Port d'attache...
Port de la pointe rouge, Marseille.

Aujourd'hui je suis allé faire un tour et j'ai bien fait. Mer belle, vent un peu faible,beau soleil, température agréable. Dommage que la nuit soit tombée si vite.

Je dois démonter mes winchs pour les graisser, comment faut il faire? je ne l'ai jamais fait.

Christian

12 déc. 2004
0

Je pense aussi que je vais le faire cet hiver (winch)
J'ai acheté de la graisse en tube au schipeur du coin (ad) un peu cher mais prévu pour résister aux assauts marin, et je pense nettoyer l'ancienne graisse à l'essence, attention les clefs alènes de démontage sont au pas américain, bonne chance.
Pierre

ps: en plus j'ai pris des nouvaux ressors de cliquets car je me suis apperçu qu'il y en avait des cassés.

24 déc. 2004
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demande d'info gib sea 77
Bonjour,
Pour commencer à faire un inventaire des bateaux et des propriétaires, vous pouvez m'envoyer une (ou des) photo (s), le bassin de navigation, identité du bateau et proprio, des docs style pub constructeur, devis, modifications...
Mon adresse est rvgoubin@ifrance.com
A+ et joyeuses fetes !!!

04 mai 2006
0

par hasard
je suis tombe sur ce fil, j'aurai voulu si c'etait toujours actualite
amicalmant

05 mai 2006
0

Hervé
a toujours répondu aux questions que je lui ai posé.
maintenant inscrit toi sur le site, et on pourra rester en contact.

Christian

17 sept. 2006
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gib sea
je viens d'acheter un gib sea 77 dl, il est à gujan mestras sur le bassin d'arcachon.

Je voudrais savoir lorsqu'il est échoué s'il repose sur le sfran où s'il faut remonter ce dernier, l'ancien propriétaire attachait le safran et le bateau reposait un peu dessus.

Bon vent à tous les gid sea man et à bientôt sur le forum, je vais refaire l'intérieur.

guytoune

17 sept. 2006
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safran
pour ma part,je releve toujours le safran il repose sans le toucher,il est stable sur bequille
le safran a ete remplaçé,l'ex s'est fendu au niveau de la premiere ferrure et il etais remplie d'eau
bonne nav en gib sea

19 sept. 2006
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gib sea 77
Merci pour ta réponse, je relèverais le safran maintenant.

Bonne nav à toi aussi et merci.

Guy

25 sept. 2006
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shark
Je cherche une doc. et notice sur les sondeurs et loch SHARK.

Est ce que quelqu'un à cela en sa possession et pourrai je avoir des photocopies.

Merci d'avance

14 juin 2007
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la madine gs 77 Q
bonjour à tous ,
j'ai un Gs 77 quille et très satisfait.
navigation sur la cote atlantique.

A bientot

06 juil. 200916 juin 2020
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Sacrée belle mer gibsea77Q
le post date un peu mais si cela intéresse encore je veux bien faire parti de la bande d'ailleurs vous trouverez sur le net des commentaires sur Dacrée belle mer. Pour le moment je suis à la recherche d'info sur le safran qui vient de casser cet aprés midi!...

07 juil. 2009
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bonjour
j'ai refait le mien juste avant qui casse en deux il etait remplie d'eau
je l'ai remplace par un fait maison plus solide
si tu veux + info

07 juil. 2009
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suite
je veux bien faire parti de la bande aussi

05 oct. 202105 oct. 2021
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Je suis depuis 6 mois l’heureux propriétaire d’un gibsea 77 qui a été allongé par une magnifique jupe de 2 pieds qui permet d’améliorer la vitesse me semble t’il (je peux assez facilement dépasser les 11 noeuds de vitesse).
J’ai une version avec dérive relevable.
Le voilier a été bichonné par ses différents propriétaires.
Il a été utilisé pour faire du côtier quelques semaines par an mais sinon il était sur le Lac de Madine et du Der ses dernières années.
Le voilier est équipé semi-hauturier.

Mon ambition est de pouvoir le manœuvrer seul.
Aussi, je vais l’équiper à court terme d’un Tillerclutch [puis un pilote].
Je pense aussi mettre un halebas rigide (un modèle de type BARTON boomstrut) et je m’interroge sur la pose d’un guindeau pour faciliter les mouillages seuls.
Je cherche aussi des solutions pour améliorer l’autonomie électrique et minterroge sur l’achat d’un petit groupe électrogène de 1000w Honda car il semble que la pose d’un portique + panneaux solaires est déconseillé sur des bateaux de cette dimension.
Je veux bien vos retours d’expérience.

Je cherche aussi le graphique polaire de ce voilier

05 oct. 2021
1

Superbe état et jolie jupe, mais je pense qu'il va falloir que tu penses à étalonner ton speedo :)

06 oct. 2021
0

Oui, le voilier est peu chargé mais je ne pense pas que seule la jupe puisse améliorer à ce point la vitesse maxi.
Je referai des mesures au printemps avec Navionics.

17 nov. 2021
1

Très beau ce Gibsea 77 ! L'ancien proprio voulait faire aussi cette fameuse jupe !
Je suis propriétaire depuis quelques mois, c'est mon premier boat. Basé sur la méditerranée dans le 34
Il est sorti quasiment toutes les semaines entre Mai et Octobre voir 2 fois par semaines. Super bateau pour débuter.
Super habitable pour la taille, on peut faire des sorties journées à 5 ou 6 personnes a bord sans aucun problème !

Le mien est en version quillard avec un mat enrouleur et une baume plus longue pour compenser. J'ai encore un peu de mal a trouver les meilleurs réglages mais on avance....

Il faudrait qu'on partage sur les performances de ce bateau :)

Amicalement.

20 fév. 2022
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Je vais profiter de l’hiver pour faire grutter mon Gibsea 77dl et faire un entretien sur la dérive (remise en peinture et anti fouling).
Quelqu’un peut me donner la nature de cette dérive (inox, galva, autre,…)
Impossible de trouver des infos sur cette partie ni photos !

Merci d’avance

20 fév. 2022
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Il a été sacrément modifié ton bateau... la jupe et le safran ne sont pas d origine.

20 fév. 202220 fév. 2022
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Effectivement Guillaume, la mise en place de cette jupe a nécessité une modification du safran mais quelle bonne idée : la jupe, en plus d’être extrêmement pratique et sécuritaire, elle est très esthétique.
Cela me fait en plus une mini terrasse pour m’occuper de mon barbecue :-))

20 fév. 2022
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C est super chouette. Y a pas mal de travail qd même... Le mien est à l eau à l année et je paye la place au mètre je vais donc éviter de l allonger :). Après il faut reconnaître que ce bateau a un cockpit spacieux pour sa taille ! On arrive à manger à 6 sans se toucher...

12 mar. 2022
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Un ancien article de revue de voile sur le Gibsea 77, retrouvé dans les archives du voilier.

13 mar. 2022
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Un ancien article qui parle de l’essai des Gibsea 77

13 mar. 2022
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Pour ceux qui possède un Gibsea77 avec dérive : je viens de retrouver les plans

13 mar. 2022
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Au top Notiga merci pour cette trouvaille. Ça me rassure pas mal sur le boat la conception est sérieuse. Par contre je sais pas d ou sort mon md7a ..

15 mar. 2022
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C'est quoi Guillaume un md7a !?

15 mar. 2022
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Le moteur volvo inboard de 13cv. Qui ne semblait pas au catalogue a l epoque !

16 mar. 2022
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13cv !!! Ce doit être bien mieux que le Yanmar 1GM en terme de puissance et de vitesse...

31 mar. 2022
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Le hasard a fait que j ai trouvé une helice bec de canard pas très cher. Elle est pas contre un peut trop grosse. Il marche donc pas mal à la voile (baume allongée en limite de pataras). Et au moteur 3 nœuds au ralenti et 6.5 neoud vers 1500 tr. :)))

En fait ça me va bien ! Le moteur a du couple donc même face au vent il tient le régime.

30 mar. 2022
0

Je sais enfin à quoi ressemble la dérive de mon voilier. Elle avait besoin d'un bon ponçage et un traitement anticorrosion....

Cap Horn, Chili

Phare du monde

  • 4.5 (1)

Cap Horn, Chili

décembre 2022