Votre avis sur mon schéma electronique

Bonjour à tous,

Le projet avance, je joins mon nouveau schéma qui intègre aussi le futur changement du pilote pour un modèle sur mèche de safran, mon ST4000 étant trop faible pour gérer le bateau quand le vent monte (bateau ardent et assez puissant First 35s5).

Désoler je n'arrive pas à lire c'est trop petit pour moi ! en plus je ne connais pas le matériel nmea 2000 !

Hello,
Pour les schéma N°2 idem:
Quelle est cette jonction entre les 2 hubs(entourée en rouge) ? Comment as tu branché 2 brins de dorsale sur la même prise du hub.
Et les bouchons ne sont pas bien placés.
Il faut
- chainer les hubs entre eux par la dorsale
- placer les bouchons aux EXTREMITES de la dorsale
- brancher chaque appareil sur 1 prise hub.

Quels sont les hubs que tu utilises (une réf ?) ne pas recycles les convertisseurs STNG-ST.
Amicalement.
FX

Bonsoir et merci pour votre participation.

Je joins un schéma plus clair j'espère.

En effet, avant changement de mon pilote (l'année prochaine), les afficheurs "externes" sont mis en "série". Je vois que "Matelot@17523" fait également comme cela. Je vais peut-être passer directement sur 2 multiprises, à voir.

Les bouchons sont barrés d'une croix rouge. Il me semblait que l'extrémité doit être avec un bouchon "bleu" mais que les bouchons "noirs" peuvent se mètrent de partout ou il y a une prise "libre", je me trompe ?

Merci à vous !

Bonjour,

Je viens de terminer la mise au propre de mon schéma. Dans un premier temps je vais tenter de mettre en "daisy chain" le i50 et i60 avec l'option de passer par un deuxième connecteur 5 ports si je rencontre un souci.

La dorsale est fermée d'un coté par un bouchon bleu d'un coté et par une terminaison en ligne à l'autre extrémité.

Je joins le schéma et reste à votre écoute si vous détectez une erreur !

Merci à vous !