Vos avis sur le JPK 9.60

Salut à tous,
Pouvez-vous donner votre avis sur le JPK 9.60?
Vitesse et confort par rapport à ses concurrents...
Programme envisageable...

Merci!

L'équipage
24 nov. 2008
24 nov. 2008
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les JPK..........
sont des voiliers d'excellente facture.
Chaque sortie d'un nouveau modèle est encensé par la presse.
Dommage.... un peu cher pour moi, sinon le 9,60 me tenterait bien

24 nov. 2008
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JPK 9.6 bon bateau
quelques problème de structure (dans les fonds) sur les premiers bateaux, une mise à niveau a normalement été faite sur tous les bateaux.

Vitesse, ça va vite pour un bateau de cette taille rien à dire.

Confort ....que dire c'est pas un Swann, mais ce n'est ni pire ni mieux que des bateaux au programme équivalent.

Si il faut donner son avis ...
je me demanderais juste, dans ce type de bateau pourquoi ne pas y préferer un JOD avec un bon refit par exemple ..

24 nov. 2008
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programme envisageable
ça dépend du bonhomme ..

le bateau passe à peu près partout.

pour la croisière, de grande ballade ont été faite sur de petits bateaux ... aucun problème avec un JPK, juste accépter les contrainte ..(on n'emmene pas la bibliothèque, ni l'ecran plasma et la clim :heu: )

25 nov. 2008
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jpk 9.60
je pense que le JPK est beaucoup plus facile en équipage réduit que le JOD? non?
il est moins puissant et plus fin à barrer apparement...

et que donne-t'il par rapport au bongo 9.60 ou au pogo 8.50??

25 nov. 2008
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Voir : Comparaison … POGO 8.5, JPK 9.6
Plus précisément : Comparaison … POGO 8.5, JPK 9.6

25 nov. 2008
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viking
ne confonds tu pas avec le bongo 8.7 ?

aucun doute un jpk va bien mieux qu'un pogo 8.5 ou bongo 8.7.

en revanche par rapport à un bongo 9.6 on commence a jouer dans des cours proches ...

pour la comparaison avec le jod et la facilité de manoeuvre ...les écarts sont pas méchants ....surtout après quelques travaux sur le Jod

25 nov. 2008
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Viking je n'aime pas ce type de comparatif
on peut tout leur faire dire ...
les conditions ne sont jamais suffisantes pour donner des résultats fiables.

c'est très simple à démontrer.

un Dufour 34 gagne le spi ouest France 2008 en IRC 4 (devant des Jpk).
pourtant
lors du tour du finistère 2008, les 2 dufour 34 inscrits terminent dernier et avant avant dernier de leur classe (la même que celle du Jpk).

comment veux tu conclures de cela quelque chose quand à la performance réelles des bateaux ?

Pour moi, ayant navigué sur les 2, un bongo ou un jpk 9.6 sont très proche en performance.

25 nov. 2008
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pour les revus
entièrement d'accord ...

quand tu vois déja l'importance des ecarts en flotte monotype ...

comparer des performances de bateaux différents est vraiment complexe ...

et je ne serais pas aussi affirmatif que toi pour la comparaison bongo JPK

25 nov. 2008
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Voir fonction recherche
"que donne-t'il par rapport au bongo 9.60 ou au pogo 8.50??"

Bien meilleur. Il n'y a pas photo. Dans fonction recherche voir: Comparatif

25 nov. 2008
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Je confirme ...
je confirme que le comparatif a bien été effectué avec des BONGO 9.6.
Voir le site du Tour du Finistère

25 nov. 2008
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OUI mais...
Je comprends mais tu n'a sans doute pas eu le temps de lire la totalité des interventions de ce fil.

Tu aurais lu que je n'ai pas tenu compte des résultats de certains bateaux dont j'ai constaté qu'ils n'étaient pas menés correctement.

C'était le cas d'un des BONGOS aux résultats catastrophiques.

Quand au Dufour 34 dont tu parle, ils étaient en croisière familiale, pas vraiment en régate.

Et ce type de comparatif me parait plus crédible que de pseudos comparatifs relatés par des revues nautiques effectués sur un bord avec des bateaux équipés très différemment...

Autre différence, le Tourduf se court en HN et non en IRC.

25 nov. 2008
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francois
ces pas le 9.6 mais le 11 qui avait des souci qui on ete corriger par le chantier .
le jpk tres bon marcheur et bien construit dessine par valer de etel .

25 nov. 2008
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tu sais noel
un beau JPk 9,6 equ.... ce..... qui avait ses fonds explosés ...
c'était quand déja ? en 2005 peut être ...

Vu que tu te permets de l'appeler par son prénom, tu demenderas a Jean Pierre ..

il doit se rappeler ... :heu:

25 nov. 2008
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t'as toujours raison Noel
tu devais être sur le bateau de Massu lors du convoyage après la transquadra ...

25 nov. 2008
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bodega
si tu veut voir le jpk va voir jean pierre au chantier qui te proposera surement une sortie . il faut aller au spi et autre régate pour voir ce mesurer les jpk les bongo ou pogo et les autres

25 nov. 2008
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ce que j'aime chez toi Noel
c'est la pertinence de tes propos ...

si tu savais de quoi tu parles ... tu saurais qu'au spi 2008 ...

il n'y avait ni bongo, ni pogo ..

pardon ...si un pogo 40 mais qui n'a rien à voir avec le fil ..

en revanche il y avait un wagon de jpk.

ça montre bien la différence de programme et de type d'acquereurs de ces bateaux ...

29 nov. 200816 juin 2020
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Jpk - Bongo
Bonjour à tous,

Le jpk est plus étroit 3.48 m (et surtout une largeur de flottaison de 2.48) contre 3.70. Le jpk est très bon au près et sera meilleur que le bongo qui ne pourra pas aussi bien piper le vent. Le bongo s'exprimera davantage en abbattant de 5 ou 10°. Par contre il semble logique que le bongo glisse un peu mieux au portant, il a été dessiner pour cela...
Mais je pense qu'au vu des louanges et des résultats obtenus depuis 2003 (il monte sur presque tous les podiums aussi bien en équipages, qu'en solo) le jpk est une référence dans les voiliers de moins de 10 m (le prix à l'occase en témoigne aussi).
Il semble d'ailleurs qu'il est inspiré une série : sun fast 3200, classe 9.50, A31 (nouveauté archambault). Bon j'exagère un peu....
Personnellement j'adore le cp, je regarde de près les voiliers de david réard.... A plus bonnes nav.

27 nov. 2008
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JPK - bongo
jai entendu dire que le jpk déposait le bongo (9.60) au près et qu'au portant le bongo allait légèrement plus vite...
des z'avis là dessus?

et au niveau qualité de fabrication?

esthétique?

manoeuvrabilité?

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