Vos avis sur le Glénans 33

Hello!

Je voulais connaître vos avis concernant le voilier alu Glénans 33.

Comportement en navigation, aménagement, confort, détails dès/agréable, etc.

Merci d'avance!

L'équipage
14 juin 2013
14 juin 2013
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J'ai juste fait Concarneau l'archipel avec mais j'avais bien aimé, le piano central est pratique, deux descentes fait perdre un peu de place, voir aussi l'emplacement de la table a carte, autrement un bon bateau qui a du en voir de belles...

14 juin 2013
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Bonjour

A choisir un voilier en alu, autant en prendre un totalement en alu !

Alain :-/

14 juin 2013
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Quel est le souci d'un pont en polyesther?

14 juin 2013
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Un bateau de légende !

14 juin 2013
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Certainement, mais pourquoi? ;-)

14 juin 2013
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J'ai navigué dessus, pardi.
Et quelques palanquées de moniteurs et de stagiaires bien avant et bien après moi ;-)

14 juin 2013
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Bateau marin, un peu sous-toilé, imposant, rustique mais fiable, a failli coulé l'asso du même nom pour des raisons de coup de fabrication, compromis équilibré pour une école de voile. le proto a talloné a 6nds sur un rocher "pour voir" résultat: une bosse sur le bulbe.

14 juin 2013
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Et pour une navigation en double autour de l'amérique du sud?

Il en a vu de toutes les couleurs mais semble solide.
Du coup, encore fiable?

14 juin 2013
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oh oui, je pense qu'il y a pas de problème... après, j'imagine que revoir les aménagements intérieurs et certaines finitions pour une navigation hauturière, c'est pas forcement du luxe!

mais structurellement c'est un bon bateau qui aime la brise... le reste c'est comme les gouts et les couleurs...

14 juin 2013
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Les aménagements sont très marins bien qu'originaux (un espèce de grand carré arrière, mais à l'avant). Très logeable en mer aussi. La double descente est très pratique en mode école de voile. Assez haut sur l'eau dans mon souvenir. Peut-être un peu lourd ? Par contre, dans les manoeuvres de port, on stresse tout le temps ... pour les autres bateaux et les catway ;-)

14 juin 2013
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son surnom c'est "le découpeur de catway".
c'est du rustique à tout point de vue !

15 juin 2013
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Je l'ai visité lors de mon stage fin mars. C'est un tank, hyper robuste et apparemment très marin! Selon notre moniteur, c'est un super boat! Ceci dit, il attend beaucoup de travaux, notamment d'isolation et devrait être complètement réaménagé à l'intérieur. A mon humble avis, une fois quelques sesterces investis, c'est une machine de guerre.

17 juin 2013
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Rustique, tank, ca inspire confiance! Mais du coup le perdant dans l'opération c'est la nav pas petit temps?

Certains d'entre vous on eu l'occasion de naviguer dans le tetit temps?

17 juin 2013
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Retour des iles de glénan vers Concarneau par très petit temps, cela allait tout doucement jusqu'à ce que l'on mette le moteur pour ne pas y passer toute la nuit.

Sauf avec un bateau de lac ou un micro proto, cela se serais sans doute fini au moteur aussi.
Mais le glénans 33 n'était pas scotché.

Dans F5, le mono avait un genaker de récup qu'il voulait tester: 8,5 noeuds au travers.

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

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2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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