vos avis sur le first 25 version DL

plutôt first 25 QR (quille relevable) ? Pour celui là un grand classique, qui a fait et refait ses preuves. Je manque vraiment de comparatif dans ces tailles pour lui trouver des points négatifs (à part l'âge de la flotte).

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Madavoar

25 fév. 2013

J'ai eu un des premiers 25qr en 1980, version HB sur chaise. Un super bateau, toujours dans le coup, puissant au près, stable au portant, ne passe pas sur sa barre, capable d'échouer, cockpit confortable, 2grands coffres de cockpit, par contre une couchette av un peu juste pour 2. Un tres bon choix en 7.50m. D'ailleurs, je l'ai changé en 1985 pour un first 28 que j'ai toujours,

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Lodge

25 fév. 2013

Ca fait partie des références. Je crois que l'on peut le dire.

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talsir

26 fév. 2013

Très bon bateau, celui que j'ai gardé le plus longtemps ( 15 ans) et qui m'a donné beaucoup de satisfactions, en alternant navigation en famille à 4, en Bretagne (le top) et la méditerranée.
Le problème qui est à surveiller est au niveau de l'axe de relevage de la quille
qui fini par s'user et ovalise le trou de la quille. J'avais remédié à ce défaut en
ajoutant 2 pattes inox et un deuxième axe en dessous de celui d'origine pour renforcé tout ça.
Au niveau du moteur ( 9.9 2t) en puit pour éviter le refoulement de fumée provenant de l'échappement sous la tête motrice, j'avais bricolé une sortie directe sur le tableau arrière ainsi qu'une fermeture isolée côté cockpit pour réduire le bruit.
Pour ses qualités marines je pense que tout a été dit.
Beaucoup d'espace de rangement pour un bateau de cette taille.

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GRIBOU246

26 fév. 2013

bateau rapide,raide, facile à barrer.
Accastillage sous évalué (notamment les winchs), manque de rangement, pas fait pour de la croisière prolongée on est trop encombré.

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talsir

26 fév. 2013

En réponse à Gribou25, c'est vrai qu'en partant à 4 plus un chien, en emportant beaucoup d'affaires pour 1 mois 1/2, nous étions un peu encombrés. C'était l'époque ou l'on rencontrait souvent des petits bateaux avec du monde à bord, chose qui a tendance à disparaître,
nous sommes dans une autre époque avec de grosses unités dont
beaucoup naviguent peu, mais très confortables !!
Excusez-moi je ne suis plus dans le sujet du départ...

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fata-morgana

26 fév. 2013

-1

Ce n'est pas un 25qr que j'ai mais un 26QR.
Ils sont bien évidemment ressemblants. Comme indiqué le point faible est peut être le mécanisme de quille. Il y a aussi un IB Yanmar qui le différencie peut être du 25.
Comme je suis très souvent en solo ce qui me gêne c'est de ne pouvoir lâcher la barre car tout de suite il quitte sa trajectoire.
J'en suis très content et après 2012 dans le Solent et les Anglos en 2013 j'envisage d'aller depuis St Malo par les canaux en Méditerrannée.
Cordialement

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bernard1968

20 juil. 2013

le marché de l'occasion évoluant rapidement, un ami vient d'acheter un first 25 navigable avec un yamnar en bon état de marche pour 4500 euro.

Alors quelles comparaisons peut on faire entre un sangria et un first 25 mis à part la plus grande solidité du sangria , sans problème de dérive.

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bernard1968

22 juil. 2013

juste une suite inattendue , le first 25 acheté par un copain avait passé pas mal de temps hors de l'eau sur un ber .

Deux jours après la mise à l'eau l'axe de la dérive s'est rompu.

Un autre copain avait eu la même mésaventure avec son first 25 il y a deux ans .

Y a t il une méthode pour regarder l'état de la pièce ?