Vos avis ...

bonjour tringa
c'est pas goud qui répond!
sympatique ce tri, trés attirant...à quel prix?!
bien présenté. faut voir sur l'eau quand çà remue.

D'ac
avec toi Moluva. Tout a l'air assez disgracieux sur ce tri. Il ne fait pas rever. Sauf... si on me le donne.

En fait
J'ai déja vu et visité le proto de ce bateau en 2006 au grand pavois, et il est vraiment habitable ... La HSB de la cabine AR permet vraiment de s'assoir ...

Les photos du site sont celle du proto et donc l'engin a une finition de proto :-D

Le gars sur les photos est le concepteur du bateau et il fait un bon mètre 90 ce qui donne une échelle ...

Ce qui m'interesse, ce sont plutôt des réflexions sur le concept, la crédibilité de celui-ci, des critiques du principe architectural , les bras, le démâtage rapide ... etc ...

Côté esthétique, c'est la fonction qui l'impose et non pas l'inverse ... Si c'est beau et inhabitable, cela ne sert à rien pour le programme du bateau ...

La seule façon actuelle d'avoir ce voilier est de se le contruire ... Si je me souviens bien quand le projet est sorti en 2006, le prix de l'engin était estimé autour des 40000 roros en version basique ...

Marrant ...
Mais pas tri ...

Bizarre, il y a des proprios de multi et de tri sur HEO ...

Pas d'avis ????

bonsoir,
en voici un vu ce midi qui ne se pose pas de questions!

Visite
J'avais visité le 22 et le 26 également au grand pavois, et je les avais trouvé très intelligement conçu, même si l'esthétique pouvait être discutable. L'aménagement intérieur était vraiment exceptionnel pour un tri de cette taille, il y avait à coté le Tricat 25, excellent bateau au demeurant, mais avec le tryptique je me serais bien vu passer un mois, pas avec le Tricat. J'avais sérieusement envisagé d'en construire un, je devais l'essayer et puis j'ai été appellé par un boulot sur Mayotte, donc j'ai laissé tomber. Mais je continue à penser que sous reserve d'un essai, c'était interessant.

Mouillage baden
j'en ai vu un au Mouillage de Baden dans le golf du morbihan. Nous étions voisins.

Aucune idée sur la performance (quoique le fardage aie aie) mais coté esthétique j'accroche pas du tout. Je le trouve encore plus laid en vrai que sur les photos :-(

Pour répondre a Altante, il est vrai que dans les petites tailles le trimaran a un net avantage au niveau confort (mon ancien pulsar 26 était bien plus habitable que mon nouveau KL28 il n'y a pas photos). Coté perf ca se vaut, mais le tri sera plus a l'aise dans la brise et désoriente moins quelqu'un qui vient du mono.

Par contre dans les grandes tailles, a moins de voir vraiment tres tres grand le trimaran a un espace tres cloisonnée par rapport a un cata qui a une nacelle permettant de tenir debout.

Apres coté esthétisme tout ce discute (la preuve pour le triptype)

je vais...
....être gentil, mais quand même!...qu'es-ce que c'est laid! complètement disproportionné, le "mât"...c'est pour la pêche en rivière?
La nav "semi-hauturière", c'est jusqu'à qu'on ait plus pied??
Et le cockpit et sa "finition" même proto...aie aie! Et puis , prévenez moi quand vous partez en vacances, parce que le camping-car+le trimachin sur la route... Je réviserai mon itinéraire!
Vous voulez toujours mon avis?? :scie: