Volvvo 2002, réglage jeu soupapes

Je me pose une question toute simple : mon Volvo 2002 n'a pas de manivelle, ni même de cannelure derrière le cache en bout d'arbre à cames pour l'enclencher.
Comment faire pour positionner les pistons au point mort haut en fin de compression ? (ne me dîtes pas de décompresser, la manette de décompresseur se trouve dans le cache culbuteurs, donc s'il est déposé .....)
Y a-t-il un (ou des) repères de PMH quelque part ?
Merci

L'équipage
03 fév. 2011
03 fév. 2011

Poussez
le bateau le moteur étant embrayé... et si cela ne marche pas se servir de la poulie de courroie d'alternateur.
Voili voilou

03 fév. 2011

Tu blagues Ge-Phe....
Mais ça m'est arrivé une fois, en course dans une mer agitée que l'hélice à pales orientables, prise dans des remous quitte sa position 'drapeau' et fasse tourner le moteur....en marche AR, ce qui fait qu'il n'a pas démarré, mais ça a fait un drôle d'effet à tout l'équipage "pourquoi le moteur s'est mis en route tout seul" !!
Depuis je ne laisse plus jamais embrayé quand l'hélice a pris sa position drapeau.
Pour ta solution, par la poulie de l'alternateur, euh...tu sais que c'est un diesel, au moins 20 à 1 de compression ?
:-)

03 fév. 2011

et et ....
les décompresseurs ???

:-)

04 fév. 2011

Un six pans
Il y a un six pans pour tenir la poulie sur le villebrequin.
Une clef+une rallonge et voili voilou.

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