Volvvo 2002, réglage jeu soupapes

Je me pose une question toute simple : mon Volvo 2002 n'a pas de manivelle, ni même de cannelure derrière le cache en bout d'arbre à cames pour l'enclencher.
Comment faire pour positionner les pistons au point mort haut en fin de compression ? (ne me dîtes pas de décompresser, la manette de décompresseur se trouve dans le cache culbuteurs, donc s'il est déposé .....)
Y a-t-il un (ou des) repères de PMH quelque part ?
Merci

L'équipage
03 fév. 2011
03 fév. 2011
0

Poussez
le bateau le moteur étant embrayé... et si cela ne marche pas se servir de la poulie de courroie d'alternateur.
Voili voilou

03 fév. 2011
0

Tu blagues Ge-Phe....
Mais ça m'est arrivé une fois, en course dans une mer agitée que l'hélice à pales orientables, prise dans des remous quitte sa position 'drapeau' et fasse tourner le moteur....en marche AR, ce qui fait qu'il n'a pas démarré, mais ça a fait un drôle d'effet à tout l'équipage "pourquoi le moteur s'est mis en route tout seul" !!
Depuis je ne laisse plus jamais embrayé quand l'hélice a pris sa position drapeau.
Pour ta solution, par la poulie de l'alternateur, euh...tu sais que c'est un diesel, au moins 20 à 1 de compression ?
:-)

03 fév. 2011
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et et ....
les décompresseurs ???

:-)

04 fév. 2011
0

Un six pans
Il y a un six pans pour tenir la poulie sur le villebrequin.
Une clef+une rallonge et voili voilou.

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