Volvo race

au niveau des retombées mondiales
j'aimerai lire une comparaison realisée de maniere scientifique

a vue de nez, je passe du temps sur bcp de sites anglosaxons

on y parle + souvent du VG, que nous de la Volvo

j'ai essayé sur HEO de la faire connaitre,d'ailleurs

Il y a 2 ans à sf, le navigateur de paul Cayard faisit une conference avec videos expliquant les difficultés et le courage inoui de ces hommes baraques courageux solidaires etc souligant les vitesses atteintes (il s'agissait des volvo 60)

Mon fils a poséune question à laquelle il n'a pas vraiment repondu

Comment croyez vous que les Open 60 menes en solo vont aussi vite que les Volvo 60 menés par 12 équipiers ...

les Volvo 70 sont devenus des betes redoutables

Les Volvo 70 sont plus rapides
Une lapalissade pour commencer, 70 pieds c'est plus long que 60... or on sait que la longueur à la flottaison est capitale pour la vitesse. Au portant sur de fortes vagues et dans la brise ils atteignent tous les deux 30 nds.

Je regarderais les polaires des VOR 70 si je les retrouve...

Volvo: passionnant!
Personnellement, je trouve la Volvo plus intéressante que le vendée Globe. Du Véndée Globe, nous n'avons que peu d'images.

De la Volvo, c'est plus d'une heure d'image par semaine, réalisée par des pros (les média-man embarqués sur chaque bateau). Et le rythme est impressionnant: ça régate à fond: pas de pilote auto. De la voile pure, ambiance régate, mais sur un tour du monde! C'est vraiment extrème! Je regarde toutes les semaines, sur Internet, ou sur "Sailing Channel" (devenu yachts & sails).

Pourquoi la Volvo ne perce pas en France? Je n'en sais rien. Une chose est certaine, la Volvo n'est pas prête de revenir en France!
J'y étais, à La Rochelle, en 2002. Très très décevant: peu de spectateurs, peu de couverture médiatique. C'est incompréhensible! Je me rappelle des régates en rade de la Rochelle: quasiment aucun spectateur sur les quais, et quelques rares bateaux sur l'eau! Et pourtant, c'était super à regarder!

Le Français est sans doute chauvin, et préfère les produits franco-français, c'est à dire souvent des courses en solitaire.
Et puis, en France, les courses et régates qui rassemblent beaucoup de pognon (Volvo, America's Cup) n'ont pas la cote, pour une raison que j'ignore.

Leon.