Volvo Penta 2002BT Panne

essayez de desserer les arrivées de gas oil aux injecteurs faire tourner pour eventuellement chasser l'air ,si c'est le cas resserer lorsqu'il n'y a plus d'air .a moins que vous ayez des bougies de p,rechauffage (je ne connais pas votre moteur),qui soient defectueuses .... :reflechi:

Je n'ai pas de bougie de préchauffage,merci shaman
Plouc! j'ai procédé en tirant la manette à fond, revenir à moitié et lancé le démarreur et toujours rien! je ne sais plus quoi faire! on m'a même dit de chauffer avec chalumeau à la prise d'air, mais je n'ose pas!

Purger ? Après vidange, ça m'a fait le même coup jusqu'à élimination complète de l'air.
Si ça marche et que tu n'avais pas vidangé, par contre, savoir pourquoi il y a de l'air ?
As-tu le manuel propriétaire et le manuel atelier ? On les trouve tous les deux sur internet, mais le manuel atelier en anglais seulement.
(ignare, mais propriétaire d'un Volvo 2002 et souhaitant s'instruire)

Ok!je vais essayer de purger tout le circuit et peut'être vidanger le réservoir pour tout nettoyer. Quand au problème de compression que le soit disant mécano m'a raconté, je n'y crois pas du tout vu que le moteur fonctionnait très bien sans chauffe n'y fumée! Un grand merci à vous tous pour vos conseils! je possède le manuel atelier Anglais et je pense qu'un de mes potes à celui en français, je reviendrai plus tard pour les gens qui serait interessé de l'avoir

bsr,
de l'autre coté de la pompe à injection il y a un gros bouchon à téte exagonale sur le bloc c'est l'extremité de la rampe d'injection ,il faut devisser cet ecrou et avec le doigt dand le trou par va et vient faire fonctionner la rampe ,il est possible qu'elle soit grippée.
après comme dit plus haut ça doigt démarrer (excusez la fôte)
c'est le point "D" du moteur "D" comme démarrage et pas "G" comme j'en ai marre
alain

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