Volvo md2010 en panne avec debris noir au sol

"[i]l'inverseur a été réparé en mai.[/i]"
+
"[i]Le moteur redémarre bien mais l’hélice ne tourne pas.[/i]"
+
"[i]Il y eu un bruit.
Le moteur a calé avec de la fumée.

Des débris de plastic ou caoutchouc noir au sol.[/i]"

Je serais toi, j'irais en parler au réparateur d'inverseur.

Rebonjour
Le bateau est sur l'eau.
Les débris sous le moteur
Par contre c'est vrai qu'ils sont plutôt centré sur un silent bloc...
Par contre le silent bloc je ne sais pas s'il il est cassé ou pas... il a pas la même forme que celui de devant. Je ne vous pas celui de derrière de l'autre côté.

Rebonjour
C'est un arbre

l'arbre tourne t'il librement à la main?
alain

Bonjour ben49,
Tu auras de bons conseils sur ce forum par contre il faut que tu sois plus précis dans la description des essais que tu as réalisés, sinon les réponses ne seront pas adaptées à ton cas.

Il faut par exemple que tu précises, lorsque tu indiques l'arbre ne tourne pas, si c'est moteur éteint ou pas, au point mort ou embrayé, en avant et/ou en arrière, etc...

Cdt,

Bonjour a tous
Désolé de ne pas avoir tous le détails demandés. Je sais bien que vous ne pouvez pas donner une réponse précise sans avoir tous les éléments.
J'avoue que j'ai posé le bateau au ponton pzsvtres serin.... vacances à réinventer. Gros frais déjà faits suite à une grosse casse de la transmission récemment. Conception variable de l'assistance sur l'eau pour certains.
J'ai géré le retour de la famille et pas eu vraiment envie de vider les coffres pour voir la transmission.
Je vous remercie déjà pour vos premier retour.
Le chantier passera voir la bête dans 15 jours
J'ai déjà 2 pistes avec vos remarques ci ci-dessus.
Je vais essayer de passer voir depuis les coffres la transmission suivant mes RDV.
Je garde
J investigue le silent bloc. Les débris sont autour de lui. Je regarderai l'accouplement néoprène des que possible
Merci pour votre aide