Volvo md2010 en panne avec debris noir au sol

Bonjour
Mon md2010 vient de tomber en panne.
Il y eu un bruit. Le moteur a calé avec de la fumée.
Des débris de plastic ou caoutchouc noir au sol.
Le moteur redémarre bien mais l helice ne tourne pas...
Que ne vois pas de pièce manquantes
Quelqu'un a une idée ?
PS pour information l.inverseur a été réparé en mai. Je ne sais pas si c'est lié.
Merci

L'équipage
15 juil. 2019
1

"[i]l'inverseur a été réparé en mai.[/i]"
+
"[i]Le moteur redémarre bien mais l’hélice ne tourne pas.[/i]"
+
"[i]Il y eu un bruit.
Le moteur a calé avec de la fumée.

Des débris de plastic ou caoutchouc noir au sol.[/i]"

Je serais toi, j'irais en parler au réparateur d'inverseur.

15 juil. 2019
0

bonjour
une reparation est normalement garantie ( je croit un an ? ) .
" des debris au sol " tu fait tourner l'helice bateau au sec ?
ou c'est autour de l'inverseur ou moteur mais a l'interieur du bateau que sont les debris ?
je pense aux silents blocs mais il faut etre plus precis .

salut

15 juil. 2019
0

Rebonjour
Le bateau est sur l'eau.
Les débris sous le moteur
Par contre c'est vrai qu'ils sont plutôt centré sur un silent bloc...
Par contre le silent bloc je ne sais pas s'il il est cassé ou pas... il a pas la même forme que celui de devant. Je ne vous pas celui de derrière de l'autre côté.

15 juil. 2019
0

c'est sail drive ou un arbre ?
alain

15 juil. 2019
0

Rebonjour
C'est un arbre

15 juil. 2019
0

y a t'il un accouplement souple entre l'arbre et l'inverseur ?
alain

15 juil. 2019
0

l'arbre tourne t'il librement à la main?
alain

15 juil. 2019
0

Bonjour Fritz
Désolé je ne sais pas comment ce fait l accouplement entre l'arbre et linverseur.
Je n'ai pas essayé de faire tourner l l'arbre à ma main.
Par contre j'ai pu démarrer le moteur. Il tourne mais l'arbre ne tourne pas

16 juil. 2019
0

Bonjour ben49,
Tu auras de bons conseils sur ce forum par contre il faut que tu sois plus précis dans la description des essais que tu as réalisés, sinon les réponses ne seront pas adaptées à ton cas.

Il faut par exemple que tu précises, lorsque tu indiques l'arbre ne tourne pas, si c'est moteur éteint ou pas, au point mort ou embrayé, en avant et/ou en arrière, etc...

Cdt,

16 juil. 2019
0

on ne peut pas aller voir à ta place .je ne peux pas non plus te tenir la main pour traverser la rue .
je pense à une hélice bloquée et l'accouplement élastique en néoprène qui a explosé .
alain :heu:

16 juil. 2019
0

Bonjour a tous
Désolé de ne pas avoir tous le détails demandés. Je sais bien que vous ne pouvez pas donner une réponse précise sans avoir tous les éléments.
J'avoue que j'ai posé le bateau au ponton pzsvtres serin.... vacances à réinventer. Gros frais déjà faits suite à une grosse casse de la transmission récemment. Conception variable de l'assistance sur l'eau pour certains.
J'ai géré le retour de la famille et pas eu vraiment envie de vider les coffres pour voir la transmission.
Je vous remercie déjà pour vos premier retour.
Le chantier passera voir la bête dans 15 jours
J'ai déjà 2 pistes avec vos remarques ci ci-dessus.
Je vais essayer de passer voir depuis les coffres la transmission suivant mes RDV.
Je garde
J investigue le silent bloc. Les débris sont autour de lui. Je regarderai l'accouplement néoprène des que possible
Merci pour votre aide

22 juil. 2021
0

Et en final, qu'était-ce?

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