volvo 6 cylindres 130 atmo ou iveco 6 cylindres 145 atmo ou encore renault couach rc 145 dts ?!

Bonjour a tous.
je vais faire l'acquisition du guy couach 730. Je connais pas les moteurs qui equipent les bateaux d'ocas. Sachant que j'habite a mayotte que l'eau est a 30 degres toute l'année, que les pieces mettent 10 jours a arriver avec une taxe de douane de 30%. En bref je cherche le plus fiable et le plus simple pas forcement le plus puissant. Quelque volvo ont eu des probs de refroidissement avec la temp de l'eau ici, je me dis qu'un atmo sera moins problematique. La qualité du go est pas top et avec l'humidite les turbo s'encrasse.
enfin je suis intéressé par toute vos connaissance et avis sur ces trois moulins
Merci

L'équipage
09 mai 2015
09 mai 2015

Voici les photos des 2 autre mais on a pas pu e donner les modeles

09 mai 2015

perso je taperais dans l'Iveco ,moteur de camion
grosse cylindrée ,donc du couple ,pièces par chéres
attention à la marinisation ..
alain

09 mai 2015

Bien vu je prefere les deux atmo par contre je ne savais pas qu'iveco avait des faiblesse au niveau marinisation! A quel niveau?

09 mai 2015

pratiquement sur tous les moteurs c'est la marinisation qui lâche en premier quand ce n'est pas l'injection avec l'eau ce condensation des réservoirs ..
en quelques déscénies de pratique j' n'ai jamais remplacé de moteurs usés mais cassés par entrée d'eau dans les cylindres la plupart du temps pour causes diverses .
alain

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