Volvo 2003 fuite ppe eau de mer

Bonjour,

Après remise à l'eau de mon bateau, je remarque un léger gouttes à gouttes sur l'arrière du corps de la pompe à eau de mer au niveau de l'axe de la ppe. Le moteur est un Volvo 2003 reffroidi eau douce. Suivant les schémas de montage cette fuite proviendrait d'un défaut d'étenchéité de la bague interne ou externe, voir du joint torique. Je n'ai jamais démonté la pompe eau de mer et le manuel d'atelier est laconique sur ce sujet. Peut on démonter la pompe sans démonter l'axe clipsé sur le moteur? Peut on changer les seules plaque d'usure et bague d'étanchéité interne ? Doit on changer l'ensemble des bagues et joints ?
Merci de votre aide
Nicolas

L'équipage
02 mai 2013
02 mai 2013
0

Le sujet a été traiter plusieures fois (cf fonction recherche e HeO). Si la fuite vient de la plaque on peut vérifier le serrage, changer le joint, en profiter pour rectifier la plaque
Pompe ouverte, ill faut aussi vérifier la vis qui tient la pièce rétrécissant le passage pour l'action pompe. Sinon

La pompe se désolidarise facilement du bloc moteur.
Après il faut faire ce qu'il faut (vérifier l'axe, changer les joints (en respecter les sens), car il n'est pas idéal d'avoir de l'eau dans l'huile moteur. Le manuel d'atelier complet avec éclatés, est hyper utile presque indispensable et se récupère sur internet. Cela reste de la mécanique basique.

02 mai 2013
0

Bonjour,
merci de m'avoir éclairé. Commenat fait ont pour retrouver un sujet de forum? Je n'ai pas identifié de moteur de recherche.
Cdlt
Nicolas

02 mai 2013
0

Dans le menu en haut à gauche "Recherche" ou ici : www.hisse-et-oh.com[...]hercher

02 mai 201302 mai 2013
0

j'ai eu un 2003 pendant 4500 h, cette pompe comme volvo c'est de la merde..l'eau fuit par le joint mais ce n'est pas la le problrme.
c'est de l'eau qui passe comme dit outrener du "compertiment eau " vers le "compartiment huile" . la cause primitice est que les roulement sont nazes ( ils ont prsi l'eau), il faut les changer ; ca se fait a chaud ou a la presse, du moins pour mettre les neufs; comme c'est un peu delicat un bon mecno Volvo le fera pour environ 150€ sinon une pompe neuve ou NOS. (350€?)
cet "entretient doit etre fait selon mon experience toutes les 500 a 1000h ( selon le mode de vie du bateau).

ne negliges pas non plus la pompe eau douce, qui a deux mode de vieillissement:
* le palier va peter vers 3000- 5000heures
*l'aube qui est en bronze et montée a la presse va se desolidariser de l'axe 3000- 5000heures
* l'un entraine l'autre
la c'est pas le meme prix ( 1500€ ??)

02 mai 2013
0

pompe a eau douce dit pompe de brassage : 600 a 800 € suivant les sites . a 1500 tu te fait enfler .

03 mai 2013
0

si ma memoire ne deconne pas j'ai du payer environ 100€ pour le kit Volvo ,ensemble de la pompe ,roulement,joints

02 mai 2013
0

voici 2 ans j'ai eu la m^me fuite , c'est rien a faire .

il faut demonter le tout et allé chez Volvo , il on un kit avec roulements ,joints spi ...

josé

02 mai 2013
0

toutes ces pompes sont fabriquées par jabsco ou jonhson
le systéme d'étanchéité à joint spi n'est pas bon à cause du ressort en inox ou pas qui finit pas casser ,il faut le remplacer par un joint torique
comme c'est de l'eau de mer qui circule la dedans il y a un dépot de sel qui fait pâte abrasive et bouffe la lèvre .
sur d'autres pompes il y a des joints à glace avec le sel c'est la même chose .
donc toutes le 500h la déposer et la contrôler
généralement les jabsco ont une plaque d'usure au fond
ce que m'ont pas les autres ,le rotor doit être en légère compression par le couvercle si on veut qu'elle débite bien
pour les cata méfiez vous de sa position par rapport à la flottaison elle doit être en dessous autrement il faut mettre un clapet anti-retour avant .
alain

02 mai 2013
0

pour le sel , je procede comme suit , lors de l'hivernage je fait tourner le moteur et le refroidi avec de l'eau douce et non avec l'eau de mer puis je fini avec de l'antigel ..je ne sais si c'est bon mais l'ancien propritaire faisait ainsi et j'ai pris la m^me methode

02 mai 2013
0

je fait de meme et j'ai pas de problemes .sinon de recuperer l'antigel au seau avant qu'il aille a l'eau lors du redemarrage .

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Bientôt fini ?

Après la pluie...

  • 4.5 (106)

Bientôt fini ?

mars 2021