Volvo 2003 3 cylindres perte de liquide réfrigérant

J'ai un moteur Volvo modèele 2003

En passant, je ne connais rien à la mécanique, je me demande à quel endroit je peux avoir des pertes de liquide réfrigérant. je rappel que mon moteur a un refroidissement indirect. Peut-il y avoir des pertes sous le joint du couvert de valves ou même par le joint de la culasse?

Merci à l'avance!

JM

L'équipage
29 juil. 2007
29 juil. 2007
0

pour aider?
voila le circuit secondaire...où chercher?
En perso je peux , comme quelques "happy fiew" faire passer des documents plus complets...
Me contacter au besoin!
Bon vent!!!

29 juil. 2007
0

fichiertrop gros?
72ko?
Il ne reste que le direct!!!
Bon vent!!!

29 juil. 2007
0

ça part mal...
jmhuot@agraf.con

Technical details of permanent failure:
PERM_FAILURE: DNS Error: Domain name not found

agraf.con ou agraf.com?

Bon vent et attention aux détails...sur le bateau!!!!

30 juil. 2007
0

pour faire avancer...
Bonjour !

Pas foule pour répondre…et on comprend un peu pourquoi !
Une réponse mal interprétée, une confiance mal placée …et c’est un moteur qui lâche…au mauvais moment ….avec toutes les conséquences !

Le Forum doit connaître des limites !

La question en elle-même traduit l’ingénuité en mécanique de l’auteur : il est évident qu’un joint de culasse peut claquer…..;
Mais qu’il n’y a pas d’eau dans le cache culbuteur !!

Celui qui confond n’y connaît vraiment pas grand-chose ….et l’aider peut être catastrophique pour lui !
Mais alors ?

Les bonnes questions pour définir le problème !!! :

Pourquoi est ce qu’on évoque des fuites ? :
Il manque de liquide ? Ou on a une flaque ? Ou des exfiltrations, de la rouille… ?

Conséquence : combien disparaît, quelle fréquence d’apport, combien à chaque fois ? ?
Est-ce que ça chauffe ? est ce que ça bout dans le trop plein ?
Y a-t-il de l’eau dans l’huile, de la « mayonnaise »
Est-ce qu’il a chauffé ?
L’alarme fonctionne t elle ?
A t elle fonctionné?
Est-ce un voilier, une vedette, un cata ?
Age moteur ? Bateau ? (Le 2003 a disparu vers 1990 il me semble)
As-tu de la doc ?

En fait, ne pas faire comme le mauvais patient ….chez le mauvais médecin… et qui arrive en demandant « Est-ce que j’ai un cancer de l’intestin ? » au lieu d’exposer ses plaintes, le plus précisément possible, sans interpréter !!!

A ta dispo, ….(en dehors du forum qui pourrait tenir 1 an sur ce sujet"basique" !!!)

Bon vent !!!!

30 juil. 2007
0

un cas fréquent de "perte" est l'ignorance du fait qu'un moteur
froid à l'arrêt va chauffer en marche ce qui fait que le liquide de refroidissement va se dilater et le trop plein partir par la soupape de décharge qui est sur le bouchon de remplissage

celui qui ne sait pas, constatant un "manque de liquide" va refaire le plein et va reperdre le trop versé et ainsi de suite, ce qui pourra conduire à une demande pour perte de liquide

c'est peut être le premier point à vérifier

amicalement

30 juil. 2007
0

fuite d eau moteur volvo 2003
fuite pompe a eau du circuit interne en bas a gauche face au moteur ,joint de culasse , controler la couleur de l huile mayonnaise ou pas, controle des pastilles dit de dessablage ou simplement une durite de sortie de pompe a eau bon courage

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