volant de pataras cassé !

le risque avec ce type de volant c'est que la noix en alpax éclate ,
ça arrive si le filetage carré se bloque et qu'il se développe de l'alumine .tant que ça tourne il n'y a pas de danger
alain

Bonsoir,
Oui ce qui a cassé, c'est un alliage d'alu non soudable.
Jean-Charles

non mais tu dois pouvoir trouver une poignée de rechange .
la noix c'est le carré du milieu qui est taraudé en filetage artillerie
alain

il y a une solution facile et peu cher, c'est le remplacement du cable par du dynema avec un palan en cascade

j'avais cassé de la même manière ce type de ridoir, il y a quelques années. Pas moyen de trouver de pièce de rechange. Je l'ai changé (cf photo) mais si tu arrives à faire une répa correcte pourquoi pas. Quand à la solution palan, pourquoi pas mais attention c'est pas gratos non plus (anneau à friction et/ou bonnes poulies indispensables) et il faut bien surveiller l'usure mais c'est ce qui est fait sur quasi tous les bateaux de courses. Après à toi de voir si tu gardes le câble inox et resserti plus haut pour venir accrocher la poulie cascade la plus haute ou si tu passes en "full" textile.

et pourquoi ? il suffit juste de mettre une estrope pour eviter que le pataras soit trop mou quand le palan en cascade est choquer au max

"deux poulies dont une avec taquet coûteront toujours moins cher qu'un nouveau volant" mouais c'est pas si certain, c'est un vrai palan qu'il faut faire... attention à ne pas faire un truc de bric et broc.

oui j'espère bien :pouce:
Mon conseil est de s'inspirer des bateaux de régates un peu pointu qui sont souvent préparé par des gens chevronnés dans le domaine de l'accastillage/matelotage.