Vol de bateau

pour ne pas polluer le fil du bateau Enea (de tout coeur avec la famille :-( )

juste une question: comment est volé un bateau, et pourquoi ?
ils montent à bord d'un bateau inconnu, coupent/remontent le mouillage et puis ?
où est-ce qu'ils vont dans un archipel comme le Cap Vert ? ils partent tout de suite pour une transat ?

ils se cachent, avec un bateau bleu de 12m ?
ils vident le bateau de l'equipement puis l'abandonnent ?
ils demandent une rançon ?
ils le revendent ? et qui va l'acheter ?

à part des gens un peu... mentalement bizarres, qu'est-ce qu'on peut esperer en tirer d'un vol de bateau ?

L'équipage
18 jan. 2010
18 jan. 2010

trafics en tout genre !
Et encore, si les trafiquants volent le bateau inoccupé au port ou au mouillage, on a de la chance. Il arrive qu'ils fasse du "bateau jacking" puis passent le patron solitaire par-dessus bord au large :tesur:

Un skipper "solo" a raconté sur H&O qu'il avait échappé de justesse à cette aventure-là ...

18 jan. 2010

histoire folle
une vieille histoire, celle du "catamaran de l'été 88"

una fille, Annarita,(qui entre autre avait tenu son premier bateau juste à coté du notre) avait acheté/construit un catamaran, elle décide de partir de l'Italie pour faire du charter aux Baléares.

Annarita rencontre un couple, lui trentainaire elle jeune hollandaise de 16-17 ans, chers amis de chers amis, ils sympatisent, ok on fait un bout de parcours ensemble, on t'aide à faire un peu de convoyage: ils partent tous les trois ensemble.

Quelques jours plus tard, un chalutier remonte dans son filet un corps humain, déchiqueté, ligoté à une ancre.
On reconnaît que c'est Annarita (je ne me souviens plus comment).

La chasse au catamaran démarre: les autorités portuaires de toute la méditerranée collaborent, des semaines passent et finalement on le retrouve au mouillage en Tunisie, le trentenaire et la jeune hollandaise sont capturés.

La reconstruction des faits par les aveux est terrible: juste deux heures après être sortis du port, les deux ont essayé de narcotiser Annarita, ensuite la hollandaise (qui était mineure) aurait dû la tuer.
Annarita par contre ne s'endort pas complètement, la hollandaise lui donne un coup de couteau dans le ventre puis prend peur, Annarita cherche à s'échapper mais le garçon la tue à coups de machete, puis ils ligotent le corps et le jettent à la mer.

Si cela n'avait pas été pour le chalutier, on n'aurait probablement jamais su.

18 jan. 2010

Raisons les plus classiques...
... dans ces parages:
1°)On descend faire le plein de poudre (ou autres) au Bijagos(ou autres), puis on remonte le bateau chargé (et maquillé) vers l'Europe sans escale.
Besoin d'un autre bateau à chaque transport pour ne pas se faire répérer
2°) on fait le plein d'Africains payant Cash le voyage (de 3.000 à 5.000€/pax) et on les débarques aux Canaries de nuit pres d'une plage
3°) Convoyage d'armes pour les "révolutionaires" en Afrique.
Etc...
Tous les ans, plusieurs bateaux arrétés aux Canaries pour les raisons ci dessus.
Désolant, mais c'est hélas comme ça.

Serge

19 jan. 2010

Pareil en Caraïbe,
où les bateaux de location sont moins surveillés hors saison : vol du bateau au mouillage ou location bidon suivie d'un détournement pour les mêmes motifs signalés par Serge : trafic de stups ou d'humains...

C'est pour cette raison que beaucoup d'entreprises équipent leurs bateaux de balises bien planquées qui permettent de suivre un bateau sur le net en temps réel en cas de soupçon... ce qui permet d'organiser le comité d'accueil à l'arrivée !

Ces balises ne servent pas qu'au flicage : elles sont parfois utiles pour joindre un équipage en cas d'urgence (comme par exemple des problèmes familiaux de la famille) en localisant précisément le bateau ce qui permet de prévenir les autorités à proximité pour transmettre le message.

Compte tenu du fait que ces balises permettent de diminuer les primes d'assurance, tout le monde est gagnant !

Un détail amusant : si on coupe l'alimentation ces balises ont un mois d'autonomie...

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