voilier Km 1150

Bonjour
j'ai construit un kit marine 11,50m mis a l'eau en 1985, CP Epoxy rooving mat rooving avec une résine époxy spéciale pour bois
Nous avons parcouru plus de 20000 miles dans le pacifique sans aucun problème
bateau très sain même dans des mers difficiles. Nous naviguons toujours avec ce bateau avec quelques modifications sur la carène rajout du jupe de 1m en airex époxy ce qui nous permet des surfs avec des pointes de 14 nd et rallongement de safran de 15 cm, bas étais pour trinquette et entais largable pour solent
gréement Yacht Spare avec 2 étages de barres de flèches poussantes.
dog house avec renvoie dans le cockpit pour les mers froides.
Bonne lecture

L'équipage
23 déc. 2021
23 déc. 2021
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Magnifique!
Mes parents naviguent depuis plus de 40 ans sur un KM950 qui a également reçu une jupe, un dog house et nombreuses autres améliorations au fil des ans.
Saïdak a joyeusement emmené toute notre petite famille en Grande Bretagne, Irlande, Hollande, Espagne pendant de nombreuses années et mes parents croisent maintenant régulièrement dans les eaux écossaises avec ce voilier parfaitement adapté à leur manière de naviguer en manche et mers un peu plus nordiques.
C'est un plaisir de voir votre beau bateau, bonnes navs,
Pieroots

23 déc. 2021
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Merci Pieroots La Nouvelle Zélande est aussi pas mal cote météo

23 déc. 2021
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Je vais en parler à ma mère mais je ne suis pas sûr de la motiver pour aller jusque là !! C'est sûrement très beau mais beaucoup trop loin de ses petits enfants

23 déc. 2021
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J ai eue 5 ans un KM 950 que j avais construis en 1980 a Aigreville et lagny su marne , 2 ans de travaux , et 5 ans plus tard je l ai vendu a Tahiti ... son nom Romano

23 déc. 2021
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Tu la construis ou ?? pareil collage a l Urée formol ? Mon KM 950 je l ai retrouvé il y a 4 ans a Noumea ...

23 déc. 2021
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Bonjour
Construit a Nouméa pendant 5 ans. Collage pour beaucoup a l'epiglue colle époxy a cause des températures.
J'avais aussi a disposition des ateliers bois et fer de la station d'émission radio
ou je travaillais.
De plus en relation avec l'Architect Joubert pour les modifications apportées.
Gilles

23 déc. 2021
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top ....

24 déc. 2021
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Le bateau est magnifique ! Bravo ! Je garde un excellent souvenir de mon KM950 que j'ai restauré à Saint-Malo au tout début des années 2000 durant 18 mois avant de partir naviguer durant 17 ans en Méditerranée. Vraiment de bons voiliers les KM, simples à entretenir, efficaces, performants, confortables et sûrs. J'avais eu l'occasion d'appeler Michel Joubert juste avant d'acheter le bateau. Je garde de cette conversation avec cet architecte que j'admirai depuis longtemps un souvenir ému car il a disparu quelques années plus tard...
Yann

26 déc. 2021
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Bonjour Yann
Joyeux Noel a vous et votre famille oui le KM 950 est un très bon bateau.
Il y a un exemplaire a Nouméa fabrique dans la même station radio ou je travaillait
Il navigue toujours il a été mis a l'eau en 1984.
bon réveillon
Gilles

26 déc. 2021
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Si tu vois mon ancien KM 950 a Noumea , peint en bleu , il a était sur les cailloux au dernier cyclone dans la baie de l orphelinat

26 déc. 2021
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KM950 : que de souvenirs. J'ai fait mes "armes" sur ces bateaux entre 79 et 82 chez ITINEA à Granville. Banian, Palétuvier, Cocotier et plus tard, Baobab. Tous aménagés pour 8 personnes. J'ai découverts la Bretagne nord, les Anglos-Normandes, Cornouailles anglaises, Scilly et Irlande. Un vrai "fourgon Mercedes des mers" pour reprendre le nom d'un autre sujet.

16 jan. 2022
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Splendide, heureux temps de la construction amateur.

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (198)

2013-06-01 - VillaHavn (Norvège)

2022