Voilier "fantôme"...

Bonjour à tous !
Y a t'il parmi vous un expert capable d'identifier ce canote (chantier constructeur, modèle...etc.).
Environ 11m, Ketch, cabine AR,
J'ai beau chercher, impossible de trouver.
Bon vent...

L'équipage
28 août 2016
28 août 2016
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Bonjour, peut être Roqual 44
www.xboat.fr[...]44.html
Jac

28 août 2016
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Il ressemble effectivement beaucoup à un Rorqual.

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Je dirais aussi un Rorqual, mais plutôt 13m

28 août 2016
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En tout cas c' est un très joli canote!
Gorlann

28 août 2016
28 août 2016
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Moi aussi je dis un Rorqual 44 de Nauticsaintonge. 44 pieds. La plupart étaient gréé en ketch. Il y a eu quelques sloops mais très peu. Je suis l'heureux possesseur de l'un d'eux (sloop). Mais les parbat en pneu, je l'aurais pas cru. Sa coque est toute salopée... Bon courage à lui pour le nettoyage.

29 août 2016
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Voir mon blog pour les caractéristiques techniques :

nebula.heoblog.com[...]/

CaptainRV

29 août 2016
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Et quelques photos de Nébula, Rorqual 44 P 73 en version sloop construit en 1975 en monolithique. Un voilier très marin comme on n'en fait plus :

photos.google.com[...]g0gffCk

Le plus beau voilier que j'ai jamais eu et que je regrette encore.

CaptainRV

29 août 2016
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Merci pour toutes les précieuses infos. Cap'taine RV !...
Mais le lien pour les photos ne fonctionne pas ! snifff...

30 août 2016
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...toujours pas : "erreur 404" ! sorrrrry...

30 août 2016
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J'ai mis l'album en public, ça devrait marcher.

29 août 2016
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Il est ou celui la, en Bretagne??

Alain

29 août 201629 août 2016
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Nébula a traversé à nouveau et aux dernières nouvelles, est basé en Normandie.

Pour les amateurs dé voiliers d'exception, une petite vidéo :

CaptainRV

29 août 2016
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Ouéééééé ! vous avez tous raison !!! c'est bien çui-là.... dont j'espère devenir bientôt l'heureux proprio.
Y'aura plus qu'à retrousser les manches...

Un grrrrrrrand merci à tous et à chacun(e) pour votre efficace contribution.

30 août 2016
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Juste quelques dernières questions :
Que pensent les experts de la qualité de construction de ce canote ?
Quels sont ses défauts (outre le rail de réglage qui coupe le cockpit en deux).
Quelles sont ses principales qualités ?
Par ailleurs, le pont n'est pas latté mais plastifié à la manière d'un Amel : imitation lattes. Qu'en pensez-vous ?
Motorisé Volvo MD22... votre avis ?

...encore merci !

30 août 2016
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La construction est exceptionnelle, coque en monolithique, toutes les boiseries en bois massif.
Son principal défaut est la largeur de sa coque et donc la largeur de son cockpit, à 4, on est confortable, bien qu'on puisse y coucher à 8, à oublier.
Le fait que le pont soit stratifié est un vrai plus, ça assure une parfaite étanchéïté. J'ai beaucoup apprécié le cockpit central qui permet d'accéder au mât sans problème et en toute sécurité. C'´est un remarquable marcheur qui donne en permanence une grande impression de sêcurité. Il a un passage dans la vague sans mouiller, c'est une copie des Swan.
Côté moteur, tout dépend du nombre d'heures et comment il a été entretenu.

Dans les Rorqual, on trouve le pire comme le meilleur, des bateaux amoureusement entretenus et de véritables épaves.

CaptainRV

2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

Phare du monde

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2013-07-25 - Vaeroy (Norvège)

2022