Voilier de "Voyage"

Bonjour à tous,
Petite présentation concise (J'ai 27 ans, ma femme 25 et mon fils 8 mois).
Nous avons eu 4 bateaux (Alla 25, Aloa 27, Westerly Merlin 29 et maintenant un Moody 33 CC).

Nous avons pour projet de partir autour du monde avec notre future unité.
Madame était très catamaran, mais le budget l'en à vite dissuader.

Nous recherchons un bateau "typé" voyage. Grande habitabilité, confort et luminosité (sans aller dans du deck saloon, hors budget). Ce sont nos principaux critères.

Nous imaginions quelque chose entre 38 et 42 pieds.

Notre budget allant de 50 000 à 60 000€. Donc des bateaux afficher à 65/70K € maximum.

Avec ces critères et ce budget, vers quoi iriez-vous ?
Le partage m'intéresse beaucoup et suis en attente de vos avis/propositions.

Excellente journée,

Alexandre

L'équipage
17 avr. 2020
17 avr. 2020
0

Pour infos, je n'ai naviguer que sur quillard et bi quille.
Je ne connais rien au DL; DI...
L'intérêt reste pour nous le plaisir, la sécurité et l'espace de vie à bord.

17 avr. 2020
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Pourquoi pas un Moody 33 CC?

17 avr. 2020
0

Un poil petit en terme d'habitabilité à notre gout.
je ne tient pas debout ni dans la salle de bain, ni dans la cabine avant et arrière...
C'est un élément de confort important tout de même...

17 avr. 2020
0

D'acc
Ça permet de mieux voir tes critères

17 avr. 2020
1

bonjour
nous avons un sun fizz c'est quand même un bon bateau , nous venons de le vendre 42 000 prêt a partir
Electronique a jour , moteur 4108 , et autonome , eau et elec ...
il a 3 cabines , il est très marin

il y a surement des model plus confort , mais ça vaut le coup de ce pencher sur ce model
bonne journée

17 avr. 2020
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Merci Nino.
Je connait brièvement le bateau mais je vais regarder plus en détail.
Merci de ta contribution.

17 avr. 202017 avr. 2020
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Perso, je partirai sur un DI, c'est le choix que j'ai fait d'ailleurs... et je ne le regrette pas.
Mais tu nous parles de ton budget achat, as-tu prévu un budget préparation pour modifier, adapter ton futur boat à tes, à vos goûts en plus des mille et une choses à changer, remettre en état, etc ?
Ce poste peut devenir vite très lourd.
Donc, tu peux diminuer un peu le budget achat dans ces tailles et prévoir le budget adapté pour le refit du bateau à vos goûts.
Je partirai aussi sur un 40 au minimum, sauf exception...

17 avr. 2020
0

Oui c'est le prix du bateau, hors préparation.
Pour quel raison as tu pris un DI ? Sécurité, mouillage..?)
As tu un modèle a proposer ?

17 avr. 2020
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Sun Légend 41 ?

17 avr. 2020
0

Je me penche aussi sur ce modèle que je ne connait que de nom. Merci

17 avr. 202017 avr. 2020
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Avec un mètre de TE dérive relevée, je peux accéder à des mouillages qui sont interdits à bien des boats... et surtout pouvoir me poser sans béquilles dans les coins à marées (Bretagne)... ;-)
Mais pour le choix d'un bateau, les critères sont et doivent rester très personnels, donc il te faut suivre vos aspirations qui sont le fruit de vos expériences et non celles des autres...
Tu auras autant de réponses que d'expériences sur H&O... ;-)
Prépares une short list des bateaux de tes rêves et reviens nous demander ce que l'on en pense te permettra d'avoir des avis éclairés sur tel ou tel autre navire.
PS: J'aime bien aussi le Sun Kiss ...
PS2: Pour l'habitabilité et la hauteur sous barreaux, au dessous de 40 difficile à trouver, car le baux maxi reste bien inférieur à 4m et sans aller à un salon de pont c'est difficile à faire rentrer dans des tailles en dessous de 40...

17 avr. 2020
0

bonjour
EVASION 37 CORONET ELVTROM 38

17 avr. 2020
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Amphitrite bien sur! Le vaisseau d'un tour du monde confortable.

17 avr. 2020
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L'éternel Gin fizz?

17 avr. 202017 avr. 2020
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L'amphitrite pas mal oui

17 avr. 2020
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Eh oui, CC et "gaillard d'arrière" de luxe ! Et Wauquiez s'il vous plaît...

17 avr. 2020
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endurance 44

17 avr. 2020
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Bonjour
Ça dépend ce que tu recherche en priorité,solidité,confort,bateau marin ,en solo , ou veux tu aller.Apres quel matériaux .Sachant que tu va obligé de faire des compromis le bateau idéal n existe pas.
En acier et dans ton budget tu a le jnf 38 ou un van de sdat plus marin mais pas dériveur en polyester tu a le hood que l on trouve à des prix abordables maintenant le plus costaud, oublie l alu dans ce budget car tu aura des problèmes de corrosion dans cette fourchette de prix âgés de 20 à 30 ans.Si c est pour faire des miles évite nouveaux bateaux de séries à contre moulage genre beneteau tu casseras.
Voilà si ça peut t aider.

17 avr. 2020
0

Apres je serait tenter de conserver mon Moody 33 que j'ai acheter pour sa solidité et son CC, mais malheureusement la taille est limite pour y vivre sur de longue période.

17 avr. 2020
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Oui c est un peu petit pour charger tt le bazar que l on peut engranger pendant un tour du monde.

17 avr. 2020
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Il ya le sun magic 44 aussi dans mon budget.

17 avr. 2020
0

Contre moulage ou construction classique.
Va voir aussi le maramou de chez Amel en negociant bien ça pourrait approcher ton budget.

17 avr. 2020
0

Limite sur ton budget et plus grand que les dimensions que tu as indiqué dans ton cahier des charges. Les coûts en seront également plus élevés. Mais hormis ces points c'est un bon choix.

17 avr. 2020
0

Dans les bateaux acier... un Petit Prince reste très très abordable niveau prix, il a fait ses preuves pour les TDM... Il y en a régulièrement pas mal d'occasion et bien entretenus. Mais à "refiter" de toutes façons.

17 avr. 202017 avr. 2020
3

Perso, je garderai le Moody. Plus grand c'est plus de confort peut être, mais le confort c'est très relatif. Le Moody 33 te semble un peu juste peut être, mais c'est un bateau solide, que tu connais, et tu l'as déjà. La préparation te coûtera moins cher, et c'est autant d'argent que tu pourras utiliser à autre chose. Se faire plaisir en voyage, c'est aussi du confort. L'économie sur les coûts d'usage te permettra aussi plus de latitude budgétaire.
Ma femme et moi voyageons sur un 28 pieds, et vivons à bord. Certes, nous n'avons pas le même confort que sur un grand bateau, mais nous rencontrons souvent des gens avec des 40 pieds et plus, et des budgets supérieurs au notre, et lorsque nous proposons des sorties, des restos, etc... nous avons souvent la même réponse, "on fait attention avec les sorties" ou encore la fausse excuse "on préfère faire ça sur le bateau". Avec le recul, pour nous le confort est de pouvoir aller où l'on veut, quand on veut, sans se poser de question. Le confort c'est aussi pouvoir entretenir son bateau en se faisant plaisir.

17 avr. 2020
0

Salut Julius
Je suis d accord avec toi mais après 15 ans de vie à bord et un tour du monde sur un amel kirk de 5.5 tonnes j étais fatigué de traverser le carré 1 fois par jour en navigation pendant la sieste et de toujours faire attention au chargement sans remonter l antifooling.
Mais ils sont jeunes.

17 avr. 2020
0

Bonjour Juliusse,
Quel est votre bateau actuel? Faites-vous de longues traversées avec?
Merci,
Thomas

17 avr. 2020
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Ce n'est pas faux du tout et j'apprécie beaucoup ton retour Juliusse. C'est rigolo, notre bateau s'appelle Julius...

Le moody est en plus, un peu équipé. Panneaux solaire, désale, tout l'électronique est récent (y compris pilote auto) et le moteur MIDIF n'as que 900h..

Dans le fond, tu n'as peut être pas tord finalement...

Vous voyagez ou avec votre 28 pieds ?

17 avr. 202017 avr. 2020
0

@alexgruissan, Julius est un nom de bateau courant, c'est rigolo je ne sais pas pourquoi j'en vois beaucoup. (Actuellement confiné à bord, la petite vedette de 6,70 derrière nous porte ce nom).
Pour notre zone de nav, c'est grosso modo l'Atlantique nord+. En gros de l'Irlande au Sénégal, avec des incursions en manche ouest, voire l'est vaseux de l'Angleterre.
Mais maintenant que nous n'avons plus de chien, nous n'excluons pas d'aller plus loin (transat, ou plus au nord, ou plus au sud... Nous ne déterminons rien à l'avance). Pas de Méditerranée, dont je ne suis pas fan, et qui pour avoir un peu pratiqué, n'est pas si facile que d'aucuns prétendent, bien au contraire. (et en plus il y a pas de marées, c'est louche 😜)

17 avr. 2020
0

Par contre nous revenons actuellement le plus souvent hiverner sur le nord ouest de l'Espagne (Asturies, Galice principalement) zone que nous apprécions, et où nous connaissons par la force des choses beaucoup de monde.

17 avr. 2020
2

Puis comme dise des Anglais, qui on le sait on toujours raison concernant la plaisance, le meilleur bateau, c'est celui qu'on a.

17 avr. 202017 avr. 2020
0

avec un bébé un peu de place c'est pas mal ... je me souviens que juste pour aller faire un tour le coffre de mon break était toujours trop petit quand ma fille était bébé ,alors pour un voyage 2 m de + c'est pas rien ?

le bébé va avoir envie de gambader d'ici peu , à cet âge là ça évolue vite... on parle d'un TDM donc plusieurs années

mais c'est que mon avis perso

17 avr. 2020
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le hood 38 mk2 qui est à vendre à rosas ,je le connais il rentre d'une nav de 15ans autour du monde
et il a toujours été très bien entretenu ,ça vaut peut être le coup de jeter un oeil à bord
j'en ai eu un avec qui j'ai fait 25000mn sans jamais ne rien casser et pourtant j'en ai ramassé de belles
alain

17 avr. 2020
1

www.hisse-et-oh.com[...]d38-mk2
le voila et 2m de hsb partout avec plancher plat ,
c'est le meilleur voilier de cette taille que j'ai connu et en plus il remonte au près mieux que la plupart des quillards ,et marche j'ai fait des journées a 200mn avec
alain

17 avr. 2020
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Bon bateau.
Pour le même prix je me laisse convaincre de vendre mon Amphitrite.

17 avr. 2020
0

Il y a celui ci, il est en Bretagne. Beaucoup de photos pour se faire une idée

www.xboat.fr[...]+2.html

17 avr. 2020
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Un Maracuja 42, DI intégral alu paré pour le TDM...

17 avr. 2020
1

Après, pour moi, en beau et bon bateau de voyage, il y a aussi le Sancerre.

18 avr. 2020
-1

Il y en a un à vendre ici d’ailleurs:
www.annonces-marine.com[...]re.html

C’est sans doute un des plus agréables à vivre avec le roof panoramique, l’immense carré arrière et aubin / Harlé est sans doute dans le top en terme de référence de ce qui se faisait dans les années 80 sur ce segment de bateau.

17 avr. 2020
0

Comme tu n'es pas arrêté sur un modèle, pourquoi ne pas être opportuniste et faire un deal intéressant, l'occasion se présentant?

Je ne sais pas s'il y a un loup mais ceci me semble a priori intéressant :
www.yachtworld.fr[...]664845/

17 avr. 202016 juin 2020
1

Bonjour,
Moi, j'adore le bateau que Philippe Harlé avait fait pour lui et son tour de l'Atlantique en famille.

Le Sancerre

www.hisse-et-oh.com[...]ancerre

www.hisse-et-oh.com[...]n-harle

Le chantier Aubin en a construit une petite quantité, 40 je crois, avec une incroyable qualité. Carré arrière pour la vie à bord. on est debout partout!
C'est un Dériveur Lesté

Il y en a 1 à vendre pile dans ton budget, fonce ...sur ton téléphone pour un RDV fin MAi!
www.annonces-marine.com[...]re.html

Un autre déjà en Martinique:
dailyboats.com[...]ancerre

Un autre pour bien dormir et faire de beaux rêves
www.xboat.fr[...]RE.html

17 avr. 2020
0

Question subsidière, le carré AR, c'est pas trop le gerbotron quand la mer est agitée?
Dans les deux apréros que j'ai prit a bord de bateau aménagés comme ça, j'ai bien aimé cet organisation de l'espace, mais je me suis posé cette question...

17 avr. 2020
0

j'ai eu pendant 12ans un neptune 99 ,même configuration ,pas du tout au contraire c'était l'endroit le plus confortable par mer formée .
alain

17 avr. 2020
0

Oceanis 411, le modèle 3 cabines, beaucoup sont équipés panneaux solaires etc c dans le budget surtout post 🦠

17 avr. 2020
0

J'ai passé une journée à bord, mer agité , F5. C'était le meilleur endroit pour être tranquille, aussi bien au portant qu'au près serré.

18 avr. 2020
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la hauteur sous barrot autour de la table du carré ne fait pas 2 ml.

17 avr. 2020
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Et pourquoi pas un Moody 376 ?

17 avr. 202017 avr. 2020
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Le Sancerre est un super bateau. Par contre je crois bien que celui que Harlé avait dessiné pour lui est son frère "faux jumeau" quillard, en alu a bouchain, le beaujolais.
Parmi les avantages du Sancerre, le carré arrière, avec le moteur sous la table, un régal pour l'entretien, on tourne autour. Le poste de nav, avec vue sur mer, avec la cuisine. Les cabines vers l'avant loin du moteur et de l'agitation du cockpit pour bien se reposer entre les quarts. J'ai eu l'occasion d'en convoyer un, excellent souvenir. Bateau sur, solide, marin, marche bien et qualité Aubin.

18 avr. 2020
-1

Il semble que le sancerre est la version en forme du beaujolais, et dessiné à son retour de TDA avec comme cahier des charges: bateau de voyage pour un couple avec deux enfants. On peut penser qu’il est bien conçu ;-)
C’est un bateau avec une réputation fameuse.
Un marin rencontré en escale me disait que c’était un must et que depuis 25 ans il n’avait pas trouvé plus marin/solide/agréable à vivre dans cette taille... et donc il le gardait. Il l’avait acheté après un prétorien, qui n’est pourtant pas un mauvais bateau, loin de là!

Pour aubin, j’ai un bateau construit par ce chantier, je peux en parler en connaissance de cause: c’est solide, super bien réalisé, après plus de 30 ans rien ne bouge, et le miens à fait un tour du monde malgré ses 33 pieds avec quelques grosses baston dans l’indien (perte d’un mat à la clef d’ailleurs) mais sans aucun soucis en terme de structure, aucune infiltration, pas de faïençage...
Il vieillit beaucoup mieux qu’un oceanis de taille équivalente 2 fois plus jeune...

18 avr. 2020
0

Merci à tous pour vos retours.

18 avr. 2020
0

Sun Legend 41, Feeling 416 mais tirant d'eau 2 m pour les deux, sinon j'aime les Océanis 430 411 400 qui donnent 530 litres d'eau, 150/200l GO Tirant d'eau 1.70ml table fixe de cocpit...

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