Voilier csy 44 Moteur Nani 5 cylindres 62cv

Bonjour chers ami(es) voileux et non voileux jai une question je suis en pourparlers sur l'achat d'un bateau, le moteur saute dans tous les sens avec un bruit bien métallique lorsque j'embraye sur l'avant un peux "moins" sur l'arrière au point mort le moteur est bien posé sur ces silent bloc le proprio me dit que cest la bague hydro qui est à changer ... jai limpression que le moteur est mal aligné et l'etambot goute tellement que l'on est pas loint du filé d'eau je vous poste une video sur youtube dite moi ce que vous en pensez

L'équipage
17 août 2021
17 août 2021
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Si vous regardez bien jusqu'à la fin lorsque je met au point mort en vois bien la différence


17 août 2021
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Ce voilier est bien vieux , utilisé principalement en loc aux Antilles usa .
Lors du changement de moteur , est ce que toutes les pièces périphériques ont été vérifiées , changées ( arbre, presse étoupe ,bague ) ???


17 août 2021
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on dirait plus un bruit d’inverseur ou un axe de fixation de silent bloc cassé ( j’ai déjà eu )


17 août 2021
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Salut,
Le bruit du "cliquetis" moteur embrayé c'est celui du damper (pièce entre moteur et inverseur) qui est mort: il doit y avoir un (ou des) ressorts cassés. Quand il n'est plus embrayé , le bruit moteur devient beaucoup plus agréable....Ne pas se fier au tremblement normal du filtre a air noir !
La fuite au niveau du presse-étoupe, semble s’arrêter elle aussi avec le moteur au point mort; on ne distingue pas le type de presse-étoupe ?
On ne voit pas non plus les types de silentblocks,on ne sait pas s'ils sont fatigués , avachis, décolles...
Apparemment, l'arbre d’hélice n'a pas l'air de fouetter et il tourne relativement bien.
Même si elle en a besoin, le changement éventuel de la bague hydraulube n'y changera rien...
Par contre l'alignement moteur , en fonction de l'état et des réglages des silentblocks doit être vérifiés.
Mamita


17 août 2021
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hum… au point mort le damper tourne encore


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