voilier classique

La définition (ou définition statutaire) du Yacht Club Classique :

Par yacht classique – voile ou moteur -, l’association entend les seuls bateaux agréés par le Conseil Scientifique sur la base des critères non limitatifs suivants :
-les yachts construits à l’unité ou prototypes, conformes aux plans d’origine et avec une
ancienneté de lancement de 25 ans révolus ou plus au 1er janvier de l’année civile de l’exercice
en cours ;
-les yachts produits en série limitées à 20 exemplaires, conformes aux plans d’origine et avec
une ancienneté de lancement de 50 ans révolus ou plus au 1er janvier de l’année civile de
l’exercice en cours ;
-les répliques de yachts qui, abstraction faite de leur date de lancement, ont été construites
conformément à des plans réalisés antérieurement au 31 décembre 1939 et des yachts qui, abstraction faite de leur date de lancement, ont été construits conformément à l’esprit de cette époque.

Source : www.yachtclubclassique.com[...]uts.pdf

Pour coller à ta question, ce n'est qu'une réponse "règlementaire" et non celle d'un héossien . Je possède un Taillefer . Je ne suis pas certain qu'il rentre dans les critères YCC … pour moi, il n'en est pas loin : un architecte, une ligne, du bois, forcément du bois …

un fife, c'est classique évidemment, un tofinou aussi ?

certains bateaux anciens ne le sont pas et d'autres réçents le sont; plans viviers par exemple ou plans harlé

il me semble que cela est lié au vécu nautique de chacun. Pour moi, un truc en bois vieux.