Voiles collées

Une voilerie de ma région vante ce procédé de fabrication qui permettrait des tarifs hyper compétitifs. Quelqu'un connait-il ce procédé ?

L'équipage
26 fév. 2010
26 fév. 2010
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colles ou soudees?
colles je ne connais pas .. masi soudees aux ultrasons oui je connais et meme tres bien..
gain de poids
gain de materiau
solidite
par contre des contraintes..; se soudent uniquement des derives de polyester donc mylar et compagnie.. soudure ultrasonique j'entends.; je ne connais que celle la.; mais a une epoque recente les voiliers de la coupe de l'america quand il y avait encore la vuitton cup avaient pour la plupart leurs voiles soudees aux ultrasons..

27 fév. 2010
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collé-cousu
en consultant pour les voiles de mon bateau, sur trois voileries l'une d'entre elles propose des voiles collées et cousues. Je vais m'informer pour savoir si cet avantage est déterminant. J'imagine que le colllage simplifie la mise en place des laizes et garanti la forme de la voile et que la couture garanti la longévité. A confirmer...

27 fév. 2010
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Ben !
Il me semble que les voiles sont toujours assemblées par collage (au double face) avant d'être cousues. Non ?

27 fév. 2010
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J'ai déjà eu une GV
Collée ça été la cata après 18 mois, elle se décollait de partout. Il a fallut la coudre en totalité, ça fait 6 ans environ maintenant c'est peut être plus au point maintenant ? Léo

27 fév. 2010
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Cous...collées......
Bonjour , c'est vrai les voiles sontpré- assemblées par collage avec un adhésif double-face , ce qui permet de vérifier la forme générale de la voile , en volume et profil , et de faciliter le passage sous la machine , pour couture finale...le double-face ne constitue pas un collage ''solide....
Par contre , les voiles seulement collées , sont assemblées par des colles défénitives , différentes selon l'époque , colle à catalyseur ,colles chauffées , ou polymérisée par l'éxposition à des lampes spéciales , voire soudage HF....sur ces voiles , souvent les coutures se limitent aux renforts , goussets de lattes........les collages supportent les efforts subits , s'ils sont bien orientés , coupes tri-radiales , et correspondent plutôt à des voileux exigents , qui roulent les voiles , ou les plient soigneusement après utilisation....
Pour des voiles qui passent l'année sur un enrouleur, on peut choisir une fabrication plus économique........mais bien sûr , on peut être d'un tout autre avis....Bien cordialement.

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"Le temps d'une pause" sur le Canal du Midi avec un SIR 530

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