voileries en asie

Bonjour,

Je suppose que ce sujet a deje fait couler pas mal d'encre mais je n'ai pas trouve de post sur le site. Alors je repose la question :

Quelqu'un parmi vous a t il l'experience (bonne et mauvaise - j'espere avoir les 2 sons de cloche)de commande de voiles en Asie?
Pourriez vous me recommander des adresses?
Merci bien

L'équipage
29 sept. 2006
29 sept. 200616 juin 2020
0

Garçon,

une Duvel !

merci :alavotre:

pfffzzzz

29 sept. 2006
0

et, garçon....
sans faux col ! :alavotre:

(col mao, bien sûr...)

pffffrrrrtttt !

29 sept. 2006
0

Une Duvel,

c’est comme les forums, et la mer, y faut de la mousse pour prendre son pied...

sans abuser bien sur !

pfffzzzz

PS: Garcon, remettez nous donc ça!

29 sept. 2006
0

en cherchant...
"lee sails" dans le moteur de recherche du site:

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

attention, ces fils dérapent souvent sur [i]les pov'z'enfants chinois qu'on fouette aux cris de "just do it!" pour les faire bosser tandis que les français avec toutes leurs charges sont au chomege...[/i]

maintenant, CFCIV ! ;-)

29 sept. 2006
0

Au fait...............
......et si on utilisait les chomeurs francais pour fouetter les pauvres enfants chinois? début de solution peut étre?........
:oups:

29 sept. 2006
0

et si
on utilisait plutot les enfants chinois pour fouetter les chomeurs français?

29 sept. 2006
0

Au moins,

lorsqu’ils font des voiles, les mômes chinois ne traînent pas dans les rues à faire chier le monde ou à foutre le feu aux bagnoles

On devrait peut-être prendre modèle sur nos amis chinois...

pfffzzzzz

29 sept. 2006
0

pas con.........
tant qu'à mondialiser, autant aller jusqu'au bout... :whaou:

29 sept. 2006
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t'inquiète
ils vont arriver...

29 sept. 2006
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plus
et si on payait plus les povs enfants chinois,
ça couterait pas plus cher au bout du compte

sur un produit qui coute 5 en main d'oeuvre , et que tu achetes 200 où passe le gras
pas chez les chinois,
juste dans les poches de quelques financiers occidentaux .....

29 sept. 2006
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oui oui
une balle dans la nuque et la facure a la famille
ça calme......

29 sept. 2006
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d'une pierre 2 coups
lol, assez satisfait de mon post :-)Non seulement j'ai eu le lien des posts sur le sujet (merci bcp ;-)) et en plus ca a permis a certain d'evacuer leur stress. Y faut bien faire du social aussi :)

29 sept. 200616 juin 2020
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Comme quoi...

lorsqu’on prend ce qui vient sans préjugés, la vie devient lumineuse! :alavotre:

pfffzzzz

29 sept. 2006
0

S'etes bien Asie

GarçoOOOOnn, pour Mooio AAHH :alavotre:
ce sera juste un TI Phon !!
:jelaferme:

29 sept. 2006
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garçon, memestra mar plij...
:alavotre:

un p'tit côté café du commerce...

29 sept. 200616 juin 2020
0

Onsombe nbizi amazi, otondua makialau

oups je me suis trompé de continent...
Sûrement dû à mon impéritie de la promenade!

pfffzzzz

01 oct. 2006
0

passé par
fareastsails, boulot nikel, j attend de les essayer, prix interressant ( idem lee en gros, ) dacron anti UV costaud, finition tres bien, bref bien quoi....
Maintenant, c est toujours mieux de faire bosser les artisans du coin, moi c etait ou ca ou je restais au port pour encore un an...

03 oct. 2006
0

voiles asiatiques
Essayes TASKER a Phuket (Thailand) ce sont des australiens qui ont délocalisé. Bon boulot, s'aligne sur LEE.

03 oct. 2006
0

Hyde Sails
()

Voilerie anglaise avec un atelier de production aux Philippines.

Mes voiles sont dans un cargo. Donc je ne peux juger de la qualité pour l'instant. Par contre pour le prix.... Il n'y a rien à dire !

03 oct. 2006
0

Sans aucun objectif de polémique svp........
......aprés avoir acheté en Asie si par hypothése, y a retouche a faire, ou si vous souhaitez une révision des coutures ou autres modifs........comment faites vous?
Je répéte qu'il n'y a aucune volonté polémique dans ma question, merci.

03 oct. 2006
0

Bennnn
et si en croisiere, loin de to voilier habituel, tu as une couture a faire, comment fais tu ?

03 oct. 2006
0

j'ai acheté en france
un spi assy à une voilerie française, installée en france et...qui fait fabriquer en tunisie...

ce voilier n'est pas dans mon port d'attache (les mureaux pour celui ci!) et les voiles sont révisées par le voilier le plus proche en qui j'ai confiance

un elvström m'a réparé des demé, le problème est le même...

de toute façon, quand tu as une merde, c'est généralement à l'endroit où ce n'est pas pratique et, quand à recoudre moi même, si j'en juge par ma dextérité sur des boutons, j'ai grandement intérêt à sous traiter à quelqu'un de compétent

03 oct. 2006
0

Heu notre copain marin thaï

n’achète pas de voile, y fait une barque à moteur... :-D

pfffzzzz

PS: Celui qui approche le beurre du feu, veut probablement qu'il fonde...

03 oct. 200616 juin 2020
0

Chercher un emploi…

Ne soyez pas vulgaire très cher

Laissons travailler le petit peuple et profitons de sa sueur pour nous dorer au soleil...
Après tout, les « Yakman » sont des nantis ! ;-)

Pfffzzzz

De l’autre : Parmi les hommes,le plus faible est celui qui ne sait pas garder un secret;
Le plus fort, celui qui maîtrise sa colère;
Le plus patient, celui qui cache sa pauvreté;
Le plus riche, celui qui se contente de la part que le diable lui a faite.

03 oct. 2006
0

C'est un forum de voile, pas un forum politique
Donc les vraies réponses, ce serait plutôt ceux qui ont acheté des voiles à l'étranger qui pourraient les faire .......
Le reste a surement son intéret ..... sur d'autres forums.

03 oct. 2006
0

alors ça, faut jamais faire!
s'éloigne:reflechi:r de son voilier...quelle imprudence...:heu:

03 oct. 2006
0

effectivement, le SAV...
dans un tout autre domaine, je n'achetais pas des voitures Peugeot, mais des "Robert".
En cas de problème, mon garagiste robert, agent peugeot, s'occupait de tout !

Changement de vie, pas les mêmes besoins, maintenant j'ai une Nissan.
Depuis, mais ça n'a rien à voir, Robert a pris sa retraite. Le petit garage est fermé, mais ça n'a rien à voir.

CFCIV: achat, ou achat + SAV.
:acheval:

03 oct. 2006
0

Si ma tante en avait............
Bien sur, mais grosso balot on tourne quand méme tous autour d'un point défini.

D'autre part ma révision annuelle je la fais pas pendant que je suis en croisiére.

Sur ce site y a un matelot qui s'appelle Marin Thai penses tu qu'il achéte ses voiles a Roscof ou le Grau du Roi?

Non ma question reste entiére, sans désir de polémique, et si des acheteurs de voiles Asiatiques veulent bien répondre.......

03 oct. 2006
0

marin thaï a un bateau a moteur,
il n'a donc pas besoin de voiles, je vous prie de m'excuser.
:jelaferme:
NB;
[b]Vous ne vendez pas tous des voiles, mais ce que vous faites et vous nourrit s'achéte surement en Asie![/b]
NB;
Quant au beurre gardez le, quand vous serez en recherche d'emploi ou avec un montant retraite qui ne vaut plus rien ça pourra vous étre utile!
:oups:

03 oct. 2006
0

J'ai toujours été.............
........que non pas vulgaire, mais plutot pragmatique ce qui pour les fats est une nuance difficile.

Hors donc, dites nous ce qui fait vous echapper a;
[b] " Vous ne vendez pas tous des voiles, mais ce que vous faites et vous nourrit s'achéte surement en Asie! [/b]

En plus clair stop les maximes a deux balles des vrais réponses.
:non:

03 oct. 2006
0

Alors là Freja!
T'es surement trés gentil, mais je te remercie de reprendre le fil pour attribuer le dérapage a qui de droit!
Merci.

03 oct. 2006
0

tu n'as pas
un speedy stitcher sans vouloir faire de pub

03 oct. 2006
0

Bruno ne fait pas l'ane!
Nissan réseau mondial, ta caisse (un 4X4 je suppose ;-) ) tu l'as quand méme acheté en proximité et si y a une c....e tu iras raler au dealer qui a réalisée la vente.
Par ailleurs j'ai pas trouvé sur mon GSE (pourtant récent) la prise pour brancher le PC de paramétrage et dépannage.......

03 oct. 2006
0

finalement
c'est vrai qu'y faut se méfier...y'a des voiliers qui cousent en zig-zag, d'autres en zag-zig...faut pas confondre...:mdr::jelaferme:

03 oct. 2006
0

voile
Le problème est vraiment différent de celui des voitures!
Quand on achète une voile à hong kong, quelle est sa coupe, le tissu utilié?
Beaucoup de personne se plaigne quand il achète un bateau neuf, avec des voiles de chantier livrée avec, d'avoir des voiles qui ne tiennent pas dans le temps (déformation précosses, profil minable...)
Je vous le donne en mille ces voiles sont fabriquées à l'étranger sous couvert de voilerie française.
Et la réponse récurente à ces problèmes: "Quand on achète des voiles pas chères, on en a pour son argent"
CQFD
Pour ma part je préfère acheter des voiles chez mon voilier avec l'assurance de sa fabrication sur place, un service, SAV, un tissu de qualité et un joli profil...

Seul paralelle possible avec les voitures:
Et si on vous proposez une Porche avec un moteur de Dahiatsu parceque c'est moi cher????

03 oct. 2006
0

Salut 3D !
Je n'ai peut-être pas compris ta question, mais très franchement je ne vois pas où est le pb que tu soulèves : je pense que tous les voiliers dans le monde réparent toutes les voiles, y compris bien sûr celles qu'ils n'ont pas fabriquées. J'ai perso fait réparer des voiles françaises en Amérique, et le voilier local ne m'a pas envoyé sur les roses, au contraire. Evidemment, dans ce cas-là on ne peut pas faire jouer la garantie, mais alors il faut renoncer aux croisières hauturières.

03 oct. 2006
0

De plus
Je peux vous dire qu'ils gagnent nettement mieux leurs vies sur les repars. que sur les voiles neuves.

C'est de nouveau, comme les bagnoles.

03 oct. 2006
0

D'ailleurs.............
.....il suffit de constater le développement des services de maintenance (tous secteurs d'activités confondus) par rapport au secteur de la vente.
:mdr:

Bon allez a moi d'affirmer!
Un bateau c'est plus leger que l'eau sinon il s'enfoncerait!
:mdr:

03 oct. 2006
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et tout passe...
Qui se souvient des jugements définitifs sur les "bagnoles japonaises", comme on les entendait en 68 (la petite Honda 800, ou a peu pres!); pas fiables, pas de pieces, limitées, chéres...
et mainteneant? Les 4X4, les vans, les voitures mixtes, ...et Renault qui mise Nissan pour s'ebn sortir!
Qui a parlé de "memoire courte"?

Et pour les voiles...ce ne sont que les outils des ouvriers du vent ...bons ou mauvais!!!!
Bon vent bonne voile, et que certains fournisseurs cessent de confondre budget voile et budget "club de golf"!!!

03 oct. 2006
0

petite correction amicale
vu la répartition du capital , c'est plutot nissan qui a bouffé la rnur.

03 oct. 2006
0

Pour répondre à la question initiale :
J'ai commandé un Spi asymétrique chez Lee Sail
Il faut donner les coordonnées et payer d'avance.
J'ai demandé la livraison par voie maritime (moins chère) mais plus longue.
Le résultat est excellent
François

04 oct. 2006
0

Japonaises
Oui on donnait pas cher des bagnoles japonnaises,
mais...mais...vous avez vu le prix maintenant???

04 oct. 2006
0

, le devis:
pour un génois sur enrouleur 50m2, délai: 3 semaines,livraison par avion 2000 $ rendu sète, je me pose des questions.......

04 oct. 2006
0

Pascal,
Franchement, tu te vois aller chez CLIPPER pour la réparation et/ou la modif avec l'étiquette rédigée en chinois?
:tesur:

04 oct. 2006
0

hi-hi-hi
moi êtle tlé futé, moi changer tiquette et mettle tiquette "Tonnelle" à la place...:heu: ;-)

04 oct. 2006
0

Hyde sails
semble avoir plutôt bonne réputation en voile légère, vu le nombre de bateaux britons équipés

mais je n'en sait pas plus

05 oct. 2006
0

Tout à l'heure à Santa Cruz de Tenerife...
... j'ai discuté dans le port avec un Québécois naviguant sur son voilier de 23 m. J'avais été attiré par un immense "Lee Sails" écrit sur les housses de ses voiles. Ce Canadien extrêmement sympa m'a confirmé être très content de ses voiles : prix imbattable, livraison impeccable et excellente qualité. Il m'a recommandé de me faire livrer dans une île "hors douane", style Jersey ou St Martin aux Antilles.

05 oct. 2006
0

Justement
Pour ne pas avoir a rechercher partout dans les precedents fils, comment cela se passet il au niveau de la douane?

05 oct. 2006
0

t'as qu'a t'inscrire
et tu pourras en mettre des etoiles !!!

05 oct. 2006
0

Je crois que ce Toto...
..., vu ses fautes d'orthographe et sa tentative anonyme pour polémiquer, est moins sérieux que le forum, et surtout moins intéressant.

05 oct. 2006
0

et
Je suppose que la facture est adaptable? ;-)

05 oct. 2006
0

En revanche, un fait nouveau quand même
Pas idiot l'idée de la livraison a Jersey ?

05 oct. 2006
0

Merci
Bruno L

05 oct. 2006
0

Qui est-ce qui met les étoiles dans les interventions ?
Qui est-ce qui met les étoiles dans les interventions du forum ?

Car il y a des interventions très intéressantes, comme celle de had doc par exemple, mais qui n'ont pas d'étoile, et d'autres complètement au raz des paquerettes, comme celle de monsieur, ou madame, "cobra" par exemple, qui sont marqués d'une étoile...

Très surprenant cette constatation dans un forum qui se voudrait sérieux !

05 oct. 2006
0

pour les douanes
simple:transport par Fedex,taxe a payer la coface suivant la facture chinoise.

05 oct. 2006
0

comme dirait l'autre...
ce débat a déjà eu lieu avec force détails sur un des fils consacrés à lee sails.

En gros, frais de douane + TVA: environ 30%, à payer au transporteur à l'arrivée.
Base de taxation= valeur déclarée sur la facture ;-)
MAIS cette valeur déclarée est aussi la valeur d'assurance en cas de pépin (perte, camion qui crame, etc...)
CFCIV !

05 oct. 2006
0

oui
oui

06 oct. 2006
0

cher Pasodoble
Pardon pour les fotes d'ortografe.
Ces vrai geai ecrit un peu rapidement sans controlez.
Loin de moi l'idée de polémiquer. Simplement l'intention d'apporter ma réflexion.
C'est le sujet en soi qui est matière à polémiques, ne crois-tu pas? (Eh oui non seulement j'ortographie mal, mais en plus je suis familier, je te tutoies)
Donne ton avis personnel, mais à part la critique négative des chatters (même anonyme, mais c'est promis je vais m'inscrire), as-tu au moins une opinion qui fasse avancer la chose?

06 oct. 2006
0

Cher Had oc
De quoi parles-tu ? Je m'adressais à un certain Toto (voir plus haut), pas à toi. Quant à mon "avis personnel" et mon "opinion", relis mes interventions sur ce fil : elles ne font pas moins "avancer la chose" que tes bagnoles japonaises.
Bref, lâche-moi por favor.

06 oct. 200616 juin 2020
0

Amusant n’est-il pas
un branquignol de plus, qui navigue sous pavillons belge de complaisance... :-(
Comme si nous n’avions pas assez des nôtres... :jelaferme:

Étonnez-vous après que je les traite de chemarotzes...

pfffzzzz

06 oct. 2006
0

A moins que, cher Had oc,...
... tu te sois planté et que Toto et Had oc soient la même personne ?

C'est plausible vu que le post de Toto encense Had oc, et puisque tu as pris pour toi ma remarque adressée à Toto...

C'est bien ça, hein ? Pas joli joli, dis-moi. Tu fais ça souvent sur le forum ?

Pour moi, fin.

06 oct. 2006
0

Rien ne m'etonne
mais c'est quoi un chermatruc ?

06 oct. 2006
0

droit de douane
Les droits de douane sont de 12% + tva 19.60

Soit pour exemple une voile à 100 euros.
transport tout compris 10 euros
Pour le calcul des droit de douane, un pourcentage du transport est calculé jusque la "frontière CE". sUR l'exemple
60% de 10 euros soir 6 euros.

Calcul des droits de douane:
100+6= 106x12%= 12.752 SOIT 13 EUROS arrondi
Calcul de la tVA 100+10+13= 123 x19.60%=24
( vous ne manquerez pas de vous apercevoir que vous payez de la TVA sur des droits de douanes...
Elle est pas belle la vie...)
Soit cout total:
100 euros de voiles
10 euros de transport
13 euros de droit de douane
24 euros de tva
je vous laisse calculer...
Si quelqu'un est déjà passer par Jersey, çà m'interesse de savoir comment çà c'est passé...
a+
pierr

06 oct. 2006
0

ben si...
CSG + IR :-(

06 oct. 2006
0

j'suis sure
c'est mon boulot.

juste un détail: les droits de douane vont à la CEE
ET la TVA bien sure à l'état Français

A+
Pierr

06 oct. 2006
0

T'es sur du coup Pierr ?
Parce que normalement il n'y a pas de double imposition en France.

Hors la, de la TVA sur les taxes ???

:reflechi:

Jersey cela semble une bone idée, mais bon faut que la livraison soit ponctuelle.
Moi, si il me plantais d'une semaine cela me couterait plus cher en Guinness que l'economie sur les droits de douane et tva.

:alavotre:

06 oct. 2006
0

Ohaiii mais ça c'est l'exception française
faut toujours une exception (comme le mumm30) ;-)

Une Ok,
mais après cela devient une generalité et la faut quand même pas deconner.

06 oct. 2006
0

Subtile !!!
Simple imposition de l'etat France.

donc la CSG reste l'exception Française.

09 oct. 2006
0

Cher Passodoble
J'ai enfin pris le temps de m'inscrire.
Désolé, je ne suis pas Toto, loin de moi l'idée de jouer sur plusieurs tableaux. j'en vois pas l'intérêt.

09 oct. 2006
0

interet
effectivement il n'y en a pas plus a jouer sur plusieurs tableaux que de repondre à un post ne nous concernant pas :jelaferme:

09 oct. 2006
0

Cher Hadoc2
Bienvenue.

22 juin 2009
0

East Sails
Après 3 commandes nickel ( GV et GSE triradial mylar et GV crosscut dacron) dans la famille auprès de East Sails à Hong-Kong,j'ai passé commande pour moi même d'une GV et d'un GSE (crosscut dacron) pour mon Trident.
Les devis ici tournaient entre 2400 et 3300€.
Chez East Sails je m'en sors pour 1200€, frais de transport par avion et douane compris...
Devis pour un asymetrique : 1500€ ici, qui me coûte 600€ la-bas, frais de douane et avion compris également...Le premier qui se lève et qui crier au scandale, je lui demanderai pourquoi il a commandé son Iphone aux Etats-Unis plutôt que d'aller chez son détaillant au coin de la rue
:-D

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