Voile neuve ou etai largable

Utilité de placer un etai largable sur un voilier?
Si l on envisage de faire le pacifique au départ de Bretagne.
Dans les bonnes dates. Canal de Panama.
Risque? Faut il pas mieux investir dans de nouvelles voiles? Plutôt que dans ce système peu utilisé.
Et si coup de vent costaud, quel tissu de voile choisir? Si on arrive dans la mauvaise période, en sachant que l on pas d autre choix que l enrouleur d avant.
Le prix complet: 3000€ travaux de renforcement et mat.
En plus ridoirs pélican et dynema.

L'équipage
02 juin 2018
02 juin 2018
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faut pas tout mélanger dans la même question !

02 juin 201802 juin 2018
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Si tu es sûr de ne jamais te retrouver au près avec 50 kt, ne mets pas d'étai largable. Si tu penses toujours être aux allures portantes, ce n'est pas nécessaire.
Sinon, quand tu parles de système peu utilisé, j'ai peur que la réalité soit différente sur les unités sup à 40 pieds...

02 juin 2018
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Justement 40 ‘ fait pour la balade mais à transformer en voilier plus apte à affronter le gros vent.
Sur un 9 m ancien voile avec mousqueton, le problème ne se posait pas.on avait un gros jeu de voile ,génois ,foc 1 à 2 ris idem foc 2 et 2 trinquettes , tourmentin et gv 3 ris.
Ici génois sur enrouleur,gv enrouleur et un soldent à mettre à la place du génois.

02 juin 2018
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si tu te poses la question, c'est que t'as jamais eu à remonter dans 30Nds ou plus au près sur une bonne distance ...

02 juin 2018
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solent?
Moi le solent il est sur l'était largable...J'ai aussi un TMT de 12 m².
Quand on a besoin d'un solent ou d'un TMT, il vaut mieux qu'il soit en place à l'avance....

02 juin 2018
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Ai déjà été 50 noeud de vent, entre Ajaccio et majorque, fin mars,
Entre Gibraltar et ceuta, fin avril,30 Nd, on c est dit 15 miles pas trop long... quand est sorti le vent à vite forci...mer blanche totale vague très courte 6,5 noeud vent arrière sans voile

02 juin 2018
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on parle pas d'allures portantes, mais du près.

02 juin 2018
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Au près. , c était pour éviter les baléares de nuit.

03 juin 201816 juin 2020
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en navigation hauturière l'étai larguable peut rester à poste .
il permet d'envoyer des voiles plus adaptées au temps qu'un génois sur enrouleur ,en plus il sécurise l'étai en diminuant la traction de celui-ci sur l'étrave .
il permet aussi de mettre des voiles en ciseaux sur l'avant d'un coté une sur tangon et de l'autre on fait passer l'écoute dans une poulie frappée sur la bôme avec un barber pour fermer la chute .
alain

03 juin 2018
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Le pacifique? Rien de moins que ça ??? ???? t’es pas un peu comme family6 ????

03 juin 2018
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si on a les moyens il faut partir avec les anciennes voiles et avoir un jeu de neuves à bord pour les traversées ...surtout quand on a le pacifique en objectif .
bien que, si celle qu'il y a ne sont pas en mauvais état on peut en faire faire en route ,des maîtres voiliers il y en a partout ,même au cap vert et au sénégal .
ce sont des spécialistes du sac de riz genre patchwork ,ça ne fonctionne pas si mal que ça ,en indonésie aussi ,sans parler de la mer rouge ,
je crois qu'il y a plus de voiles comme ça qui naviguent de celles en
square ou dacron ht
alain

03 juin 201803 juin 2018
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Ben non pas comme family6, j ai vécu 5 ans sur un 31’ cbs nautica harmony de 1979 à fin 1983.
Voilier etai en tête de mat, moteur 20 ch faryman, 45 l diesel et 200 l eau.a bord , un compas, un sondeur seafarer,un loch type électronique sans. Hélice ( une nouveauté de l époque).
Des cartes grandes échelles ( Méditerranée ,atlantique nord, les Caraïbes et une détail de la Martinique).
Un compas de relèvement « extra « anglais avec lumière permanente au tritium.une jumelle 7x50 russe. Pilote auto atoms et un sextant sebco plastique et table HO 249.

Pour l arrivée , à l estimé et balise entrée port vert et rouge.

Fait Méditerranée et Caraïbes.
Le pacifique, on n avait pas les moyens financiers de passer...et de suivre le voyage.
www.cbsnautica.it[...]ny.html

Avec ce nouveau voilier 40’ d occasion, on recherche à l améliorer.
35/ 40 noeud de vent sur bato de loc en avril à BORMES lés mimosas sur retour de corse...il y a 2 ans. ( avril car pas cher, Pâques et congé scolaires), grosse m... car le mauvais temps charriait des « déchets « .

Ici préparation bato...pour le confort et autonomie.

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