Voile Magazine- Comparatif applis carto sur tablette

Bonjour, dans voile magazine de mars 2020, il y a un sujet sur les applis de carto électronique.
je suis toujours (naïvement) très surpris du manque d'exhaustivité de ces articles, en particulier concernant les solutions "alternatives" (parfois open source) aux "gros" du secteurs. Bien sûr Open CPN, le logiciels sont gratuits ou peu chers

Seules 3 applis sont traitées : Navionics, ISailor et Embark, aucune autre n'est citée.
C'est un choix éditorial de solutions "tout en un" uniquement vectorielles dans lesquelles le logiciel et la carto sont liés, ce qui simplifie mais réduit également le potentiel d'utilisation.

Open CPN, QTVLM, SAilgrib et d'autres sont très souvent "oubliés", peut être un peu plus complexes car il faut acheter (oui, oui, acheter!) les cartes séparement.

Il y a quelques années (2012-2013?) V&V titrait "la navigation sur tablette". Intéressé, j'ouvre et je constate très déçu que cela ne traite que d'Ipad, pas d'Android (qui a très vite dominé iOS dès 2010 et occupe 80% du marché depuis).

www.leptidigital.fr[...]017.png

J'avais écrit à V&V qui m'avait répondu : dans la rédaction tout le monde a un Ipad donc on s'est basés là dessus (sic!)
je dois dire que ça en dit long dur le travail de recherche journalistique avant d'écrire un article.

Je ne sais même pas s'il faut chercher un lien direct avec les pages de pub dans ces magazines ou si c'est juste une vision superficielle du domaine : on ne voit pas OpenCPN dans les salons ou les pages de pub, en revanche on en parle plus sur les forums que n'importe quel système propriétaire...

Cela dit, il faut quand même se féliciter que l'on commence à accepter qu'un traceur GPS de grande marque nautique à plusieurs centaines d'euros (et souvent autant pour les packs de cartes) ne sont plus indispensables à la table à carte. Mais c'est presque une nouveauté de l'écrire (il faut dire que les fabricanst de tablette et PC ne font pas de pub dans les magazines de voile !)

L'équipage
26 fév. 2020
26 fév. 2020
-1

une tablette n'est pas un objet marinisé... un traceur si.
j'ai les deux et j'utilise mon ipad 80% du temps, mais j'ai un traceur pour un backup, au cas ou il arrive malheur à ma tablette. il faut dire que le traceur est à la TAC

Le traceur est une solution coûteuse, mais en plein soleil, c'est incomparable...

Le prix fera dire que la tablette c'est mieux
l’évolutivité du matériel ira également dans ce sens

Mais la sécurité, la fiabilité font que le traceur est une solution à ne pas écarter

26 fév. 2020
0

Complètement d'accord.
Mon iPad m'a lâché (coque pas étanche). Mon iPhone est tombé à l'eau (c'est de ma faute !).
Le traceur, lent, encombrant, sans écran tactile, avec peu de fonctions, à l'ergonomie limitée, est toujours là, imperturbable et solide.

26 fév. 202026 fév. 2020
1

J'ai bien précisé " à la table à carte" (et pas dehors).

Et pas besoin d'être marinisé à la table à carte, pourquoi?
- tout le monde a à sa TaC un autoradio non marinisé qui fonctionne très bien des années ->L'électronique tient bien le coup à l'intérieur d'un bateau (si il y a de l'eau salée dedans, c'est qu'il y a un souci !)
- le matériel sera techniquement obsolète avant d'être détérioré par l'environnement. Donc pour le même prix on a de quoi renouveler 2 ou 3 fois un équipement standard ainsi maintenu à jour plutot qu'un matériel étanche obsolète.

Effectivement le seul intérêt du traceur dédié de grande marque c'est 100% étanche, y compris la connectique. Pour le reste (y compris lisibilité au soleil) d'autres équipements le font très bien. Cf les nombreux sur les sujets PC/Tablette.

Pourtant, il y a des bateaux avec 2 traceurs marinisés (un dedans, un dehors) ou d'autres avec le traceur dedans et rien dehors...

Je vous rejoins : un vieux traceur dehors en backup, c'est bien utile en complément d'outils plus performants et ergonomiques, mais on s'éloigne du sujet des tablettes et leurs apps.

26 fév. 2020
0

Marinier un iPad ce n’est pas compliqué. Une bonne coque vraiment étanche se trouve aux alentours de 20 à 40€.
Le mien s’est déjà fait arroser sous le hublot mal fermé sans soucis et tient le coup depuis 4 saisons.
En secours j’ai mon tel Android avec navionic.
C’est bizarre que dans cet article ils ne parlent pas de W4DR&N ou Avalon. C’est effectivement léger.

26 fév. 2020
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Cet article concerne les appli pour androïd donc pas Weather 4D qui n'existe plus pour androïd.

0

Bonsoir Solent,
Peux-tu donner un lien pour une coque vraiment étanche à 20 ou 40 € ?
Je suis preneur pour un iPad 2017.
Merci d’avance
Patrice

27 fév. 2020
0

Bonjour Ar-men
Voici un lien :

www.macway.com[...]p966870

www.amazon.fr[...]XZ3CF25

On peut la trouver aussi sur eBay, j’avais acheté la mienne chez MacWay en promo à 45€ mais on dirait que les prix ont sérieusement augmenté avec les modèles plus récents.
Il y a pas mal d’autres modèles moins chers qui sont sortis mais je ne sais pas si c’est aussi robuste et avec tous les accès possible au casque, empreinte et alim.
L’intérêt de cette coque c’est aussi qu’elle adhère parfaitement à la TAC et à moins de faire un 360, je ne vois pas ce qui pourrait la décrocher.

26 fév. 2020
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Autoradio fusion marinisé a l’intérieur...

Et quand tu vois l’état des Laitons en 1 an à l’intérieur... ça souffre. Ceux que j’ai démonté dans ma cave après 10 ans sont moins piqués!

26 fév. 2020
3

J'ai beaucoup aimer : '' dans la rédaction tout le monde a un Ipad donc on s'est basés là dessus ''

c'est certainement la même raison qui les poussent à tester des + de 60 pieds de chez bene****** !!!! ;=)

26 fév. 202026 fév. 2020
-1

Salut Yann,
Ce n'est pas avec des torchons publicitaires comme V&V que tu auras des informations pertinentes sur les applis de carto électronique. Mieux vaut aller chez les anglo-saxons ou regretter l'époque ou Loisirs Nautiques et d'autres revues réellement informatives existaient.
V&V est depuis longtemps un support publicitaire avec quelques pages de publi-rédactionnel, donc des papiers orientés sur ce qu'ils utilisent à la maison, enfin, au bureau...
Il vaut mieux l'acheter au numéro, et même le feuilleter avant de l'acheter, et ne surtout pas s'en servir comme référence.
Du moins c'est ce que je fais et pense d'eux.
En plus malgré leurs avoir écrit plusieurs fois, je n'ai jamais reçu de réponse, par contre, recevoir leur relance d'abonnement, ça, oui.
Et le pire c'est de m'être fait couper la route par le petit trimaran jaune avec deux journaleux dedans... Pas de VHF, pas de veille, tout va bien coco !!

26 fév. 202026 fév. 2020
0

@philge ton mel est tristement représentatif de ceux qui suivent les fake news

J ai vérifié souvent le sérieux des tests techniques de VV par ailleurs les articles historiques de vibard sont sensationnels , et les ca m est arrivé passionnants et méritent à eux seuls l achat de la revue

26 fév. 2020
0

Désolé, Jean, je ne suis aucun site de fakenews, je ne saurais même pas en visiter un. Ce n'est que mon ressenti, étant technique à la base, lorsque je les vois faire des démonstrations, je sens bien qu'il y a un papier qui a été donné par la marque en question.
Par contre si tu parles de Vibard et ses articles, là, il n'y a pas photo, c'est de qualité., les "Ça m'est arrivé" aussi, mais ce n'est pas forcément de leur source, ils ne font que relayer des informations ou anecdotes transmises par d'autres. Comme - un peu - Nautigirl cherchait à faire ici.

26 fév. 2020
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On est d accord je réagis toujours qd il y a des attaques contre les revues et la presse en général, ce n est pas parfait mais on les regrette quand elles disparaissent 😬☹️👎

J avais fait un peu de provoc, je te lis suffisamment pour savoir que tu es un sachant

27 fév. 2020
0

Pas grave, Jean, mais la provoc sur Heo, tu sais comment ça finit...
:-)
Tiens, un intellectuel t'a donné un vote négatif, comme quoi...

26 fév. 2020
1

L'article de ce mois ci sur la carto c'est Voile Magazine, même si j'évoque aussi V&V dans mon post.

Globalement il y a un décalage entre la "vraie vie" et leurs articles, en particulier sur les sujets techno, mais pas que.
- Dans les comparatifs de lampe frontales, on n'y voit jamais un modèle acheté chez aliexpress.
- Sur les vêtements ou les brassières, la marque Tribord est apparue depuis relativement peu de temps dans les magazines, tandis que sur les pontons on en voit quand même beaucoup....

En tout cas une chose est certaine, ils ne lisent pas les forums!

Je feuillette régulièrement (trop vite) PBO et d'autres magazines anglo saxons, je ne sais pas si c'est mieux?

26 fév. 2020
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La sécurité et la fiabilité, c'est aussi la possibilité de dupliquer, répliquer, et changer de matériel rapidement et facilement.

Quant au fait que les journalistes sont ...
(auto-censure)
... ne sont pas une source d'information (utile/fiable/valable/impartiale/etc.)
ce n'est pas une nouveauté (hélas)

26 fév. 2020
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concernant voile magazine, ne pas oublier que c est l oeuvre d un seul et unique journaliste qui n a pas 4 bras...

26 fév. 2020
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Pour moi c navionics sur iPad pour le confort et le gps portable carto pour le sérieux, waterproof costaud et fonctionnât aussi sur piles

26 fév. 2020
2

A propos du sérieux des articles, j'ai participé, il y a longtemps, à un test comparatif des antennes Wifi pour bateau. J'avais aidé les journalistes de V&V à organiser le test à Toulon tant techniquement que logistiquement.
Je peux témoigner, pour avoir assister à tout l’essai , que les tests avait été fait avec beaucoup de sérieux et d'impartialité.

Après, un papier dans un journal généraliste, ne peux pas rentrer dans le détail technique, et l'article fait forcement quelques raccourcis, il ne peuvent pas faire 20 pages, mais dans le cas que j'évoque, ils c'étaient informés et fait assisté par quelqu'un qui connaissait le sujet pour établir le Protocol de test et effectuer le test.

Même si mon exemple est pour V&V et que le fil est sur un article Voiles Mag, les traiter de "torchon publicitaire" c'est très exagéré et limite diffamatoire...

26 fév. 2020
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J’ai deux tablettes, et je ne suis pas le seul, ce sont des Ipad I et II qui ont plus de 10 ans pour le bateau. Avec coque étanche.
Je me suis égaré sur une tablette Android, superbe sur le papier, durée de vie un an. Grande marque, Nexus.
Et j’ai Weather4D et son logiciel de routage, Isailor, Inavx, Timezéro et Imray. Nous ne sommes pas des informaticiens, de simples utilisateurs qui avons d’autres choses à faire à s’occuper de leur bateau plutôt qu’à s’occuper à la maison.

Et j’ai la toute dernière centrale Raymarine, je ne m’en sers que pour le radar et comme transpondeur AIS.

Mais je respecte tous les choix.

Hervé

26 fév. 202026 fév. 2020
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Bah, l’électronique ça va ça vient, moi j'ai eu une expérience différente.
Tablette nexus 7 pas chère qui à tenu des années sans faillir et dans la même période un ipad haut de gamme avec un wifi pourri (comparé avec celui de la nexus) et qui n'a pas supporté la chaleur pendant une visite à Rome alors que la nexus n'a pas bronché l'ipad était tout récent, mais bien sur pas de garantie pour ce défaut la... on ne peux pas en tirer de conclusions, mais vu le prix de l'ipad, je l'ai eu mauvaise et je n'ai pas renouvelé l'expérience avec cette marque.

26 fév. 2020
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J’achète mes Ipad comme mes Iphone d’occas, mais tu as raison, un cas ne fait pas une statistique.
Et très sincèrement, je regrette encore ma Nexus qui avait une excellente visibilité en plein soleil.
J’avais aussi acheté le dernier tél Samsung a Bangkok, une merveille, il a duré 3 mois. Et faire jouer la garantie depuis la Martinique, il faut oublier.

Tout ça finit par nous coûter fort cher, mais on ne peut plus s’en passer.
J’ai résisté jusqu'à il y a un pour le tél, mais c’était devenu invivable, on a le sentiment d’être coupé du monde.
Entre le whatsapp, les partages, la banque, waze, etc..., impossible de vivre sans.

Hervé

27 fév. 2020
1

premiers pas en croisiere 92
à l ancienne, carte, compas de relevement, etc...

gps portable en 2000

lecteur de carte en 2004

tablette et navionics 2014

2020, seconde tablette navionics + sailgrib wr pour routage et pc + open cpn

samsung entree de gamme pour les tablettes. la premiere est dédiée depuis le premier jour et marche parfaitement depuis 6 ans

on l allume en cotier hors "jardin" pour les premiers passages, pour les mouillages et les atterrissages de nuit.
au large, elle est en marche en permanence.

j ai decouvert qu on s enmerdait beaucoup moins la vie avec une batterie externe pour la tablette.
elle charge et recharge plus vite qu avec le chargeur allume cigare.
qd on utilise la tablette chargée, on remet la batterie externe en charge, fin des prises de tete avec l autonomie de la tablette.

27 fév. 2020
1

L'idée initiale de mon post était de parler des applis de carto et de signaler cet article de Voile Mag. C'est vrai que j'ai orienté un peu le sujet quand même.... ;-)
Je ne conteste pas sur le fond la qualité des essais, ne serait-ce que parce que je n'ai bien souvent pas éléments pour juger.
Et je ne dis pas que les essais sont trafiqués. Faire des essais avec un protocole et des mesures sur un panel de produits dans des conditions identiques, c'est une bonne méthode, meilleure que les bruits de pontons, même si il manque généralement le facteur endurance, important dans notre cas mais difficile à et couteux à simuler.

En revanche, bien souvent le panel de test est souvent très "traditionnel", superficiel : il manque des challengers, des produits émergents ou qui peuvent être vus comme marginaux (Comme ça a été, voire est encore le cas pour open CPN, par exemple). Ce serait là une vraie plus value.
Récemment "Que Choisir" a fait un test de chargeurs de téléphone : ceux d'origine des grandes marques, mais aussi des produits chinois. Au moins ça couvre un panel large et représentatif.

Néanmoins, je lis avec plaisir (mais un peu de recul) les magazines de voile.
je ne connais pas l'histoire de Voile mag, mais je trouve qu'il se défend bien face à V&V

27 fév. 2020
2

Et je ne dis pas que les essais sont trafiqués.

Moi non plus d'ailleurs, mais je trouve que les essais tournent toujours autour des mêmes marques, soit celles qui annoncent (donc principe de "juge et partie" dans le cas d'un test qui se veut impartial), soit celles qu'on utilise, et là, les produits de la marque à la pomme pourrie reviennent systématiquement car ils ne savent pas se servir des autres produits pour d'autres raisons HS par rapport au fil.
A partir du moment ou il y a un annonceur et le test d'un de ses produits dans une publication, même principe pour les youtubeurs et autres, le test est biaisé et on appelle ça des influenceurs...
Désolé, je ne peux payer pour acheter et me faire (censuré).

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