voila c'est fait First

Bonsoir
Et oui apres 4 mois de recherche pour un voilier,en m'orientant sur le lac leman qui est seulement 2h30 maxi. de la maison,donc je pourrais en profiter plus souvent que la mer qui est à 8 h de route (ce n'est q'une petite mer,mais c'est deja ca).Apres avoir acheter un fantasia qui avait de l'osmose ?,2 mois on passé pour annuler cette vente.Je me suis orienté vers 2 First 30,avec des supers infos de hisse et oh et surtout n'oublions pas les conseils du maitre Jeanlittlewing,l'achat c'est fait.
Me voila prisonnier de mon heureux destin naviguer sur un first 30 (petit prince),bien sur il me faudra encore acquerir pas mal de pratique et je suis preneur de toute personne qui souhaite m'aider a progresser pour naviguer sur le lac leman.
Me contacter pour avoir mes coordonnés.En attendant je suis entrain de le rafraichir.
Merci a toute ces personnes qui réponde a toute ces forums dont je suis lecteur depuis quelques mois et qui m'on servie a m'informer dans divers problemes techniques.
A plus et bon vent a tous les matelots.

L'équipage
#Fantasia#First
djebel68djebel68
26 fév. 2008
jeanlittlewingjeanlittlewing
27 fév. 2008
0

Bravo !
Tu connaitras le bonheur sur l'eau, c'est sur !
HEO est tres bien mais le Forum de l'Asso est tres bien aussi.
Il faut communiquer par ces 2 moyens, ils commandent aussi en groupe des pieces

Je te conseille vivement des les/nous rejoindre

www.association-first30.org[...]/

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28 fév. 2008
0

Je souscris...
... à chaque parole de Jean. Le 30, c'est le bonheur sur l'eau, vu que le bonheur, c'est bien connu, est dans le près.:-D
Et pour ce qui est des pièces introuvables, l'assoc est actuellement sur un plan 'pieds de chandeliers'.

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djebel68djebel68
27 fév. 2008
0

En plus
En plus c'est un qui a un plus grand mat et gagner le tour de france a son époque.

Répondre
jeanlittlewingjeanlittlewing
27 fév. 2008
0

sur ce point la il n'y a pas consensus
les modeles du TDF etaient tous similaires, des 30 S avec quille en plomb, je ne sais pas sur le mat plus grand ou pas.c'etait des monotypes

tu as des bastaques ?

Autres particularités du S, reservoir de fuel de 10 litres dans la penderie du cabinet de toilette

au lieu de 30 dans le coqueron sur le 30 Normal.

Mais la surface de voilure du S etait inférieure au normal mais greement fractionne mat souple plus efficace que le pieu du 30 normal

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jeanlittlewingjeanlittlewing
27 fév. 2008
0

j' ai tous les chiffres / essais comparatifs
ils sont aussi sur le site de l' asso
TDF - 30 S
surface curieusement marginalement + faible, petit genoa
et spi plus petit
pas plus rapide que le 30 mais plus efficace dans les virements et au pres, du genre 0,1 VMG

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jeanlittlewingjeanlittlewing
27 fév. 2008
0

Tu as raison
les 30 S n'avaient pas de greement fractionne mais une surface de voilure avec GV plus grande genoa + petit et des bastaques et 2 etages de BDF
je re regarde mes archives
A+
Jean

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viking35viking35
27 fév. 2008
0

Mat + ou - longs
Les First 30 du TDF avaient des lests plomb. Par contre, je ne pense pas qu'ils avaient des mats plus longs.

Par contre, les First qui couraient la Course de L'Aurore avaient des mats plus longs d'environ 1.2m.

Par contre, désolé Jean, je n'ai jamais vu de First 30 avec un gréément fractionné et je doute que la surface de voilure était inférieure. Je pense même le contraire.

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(dalaerese)(dalaerese)
27 fév. 2008
0

Je n'ai pas d'expérience sur le Léman, mais
pour avoir navigué sur le Bourget, je peux te confier mes sensations.
- côté négatif: horizon bouché comparé à la mer manque d'espace.
- côtés positifs: les vents changent souvent en intensité et en direction, les courants de même, tu n'arrêtes pas de jouer avec le réglage de tes voiles, tu tires de nombreus bords, tu empannes, tu prends des ris, les largues et les reprends quelques minutes plus tard. Conclusion en 2 heures de nav tu fais le tour des manoeuvres, et tu rentres au port. crevé mais heureux. Tu apprendras vite à peaufiner tes réglages

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blondinblondin
27 fév. 2008
0

Bonjour et bienvenus
sur le léman. Je te joint un site web des sauveteurs du léman. beaucoup d'infos sur les vents, sécurité... Bon vent

Répondre
blondinblondin
27 fév. 2008
0

j'avis oublié..
www.sisl.ch[...]ent.htm

Répondre
djebel68djebel68
27 fév. 2008
0

Info supl.
Il a des bastaques
Il a une quille fonte,un grement lac et sa pourrait etre une version spéciale (mat plus haut)pour le tour de france qu'il a soit disant gagné une fois.
No. de serie 678
Il etait d'abord a un hotelier ( en mer)apres a la ville d'evian puis a 2 autres proprio.
Voila A plus

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jeanlittlewingjeanlittlewing
27 fév. 2008
0

vite des photos !
dommage pour la quille fonte ! !

Répondre
djebel68djebel68
28 fév. 2008
0

jean
Des photos il y en aura,pour l'instant il est dans son fameux brun total.Apres le brun du polyestere sera blanc,les cousins brun ecosais je viens de les remettres a un sellier,il seron bleu azur avec passe poil et bouton jaune et des rideaux bleu/jaune rayé assortis,le bois j'aime bien donc revernie,le lavabo en face des toilettes je l'ai deja degagé,il y aura des étageres a la place.Dans le carré juste un dosier,plus de lit breton (étagere rangement).
Teck a rafraichire
Apres eau sous pression ,rechaud, petite electronique.
Et il faut avancé
Pour que des que les belles journée arrive,naviguééééééééééééééééééééé.
Voila il y aura de quoi faire quelque week-end
A plus

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29 fév. 2008
0

first30 sur le Léman
salut à toi, marin d'eau douce!
comme toi, je navigue sur le Léman. propriétaire d'un First30, il est amarré à Thonon.(ponton 10 vers la grue)
Actuellement, grand travaux intérieurs: vaigrage, coussin et vernis. le soleil et la douceur printanière presse le rythme!
pour la navigation, je crois que l'on n'a pas à rougir par rapport aux plaisanciers "moyens" de la Mer... si l'on compare le nombre de sorties et les distances parcourues, nous sommes en bonne place!!
Pour les conditions de nav, le lac est très changeant et demande une attention de tous les instants... les conditions devant evian seront totalement différentes au passage des dranses ou en faisant route sur le haut Lac... le relief!!

bon preparatif pour la saison
votre first30 ne serait pas à la digue à thonon??

Répondre
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06 mars 2008
0

Léman
salut,
et bien ce week end, je ne suis pas dispo... mais si ton week end ne se limite pas à samedi et dimanche, je peux passer te voir vendredi après midi ou lundi.
j'espère que tes amarres sont en bon état, parce qu'avec la bise qu'on a, ca tire dessus!!

bon bricolage

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djebel68djebel68
29 fév. 2008
0

thonon
Salut matelot
Non il n'est pas a thonon
Y est tu le week-end prochain
J'y serait pour bosser dessus,éventuellement je viendrais te voir,ou sinon tu me laisse tes coordonné.
A plus

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toute neuve avant de repartir de bretagne

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