Voie d'eau Presse etoupe perkins 4108

Bonjour,
J'ai un Gin Fizz de 79 et un petit souci.
J'ai une fuite sur le presse étoupe quand j’accélère aux alentour de 2000tour, le moteur recule un peu. je pense que les silent bloc de mon perkins 4108 sont morts.
quelle est la marche a suivre et le coup du changement de ces pièces ? Ou puis-je trouver des silent bloc compatible.
Merci D'avance pour réponses.
Romain

L'équipage
18 août 2013
18 août 2013

pas normal,
quand on avance, l'arbre pousse le moteur en avant, donc ton moteur avance, ne recule pas ...
quel presse-étoupe ?

19 août 2013

oui il avance excuse moi !
je pense que c'est le presse étoupe d'origine, mais je vais mettre des photos.

18 août 2013

si le presse etoupe est de type classique c'est à dire avec des tresses d'etancheité,il est possible que l'arbre soit marqué et que l'étnchaité ne soit plus correcte .Quand aux silents blocs : le moteur est-il mobile si l'on le pousse d'avant en arrière à la main ?

20 août 201320 août 2013

Non le moteur reste fixe quand on essaie de le bouger à la mai, et il n'a pas de vibrations excessives quand il tourne.
Merci a toi !!

18 août 201318 août 2013

Monte un presse ètoupe volvo tu le regrettera pas. Il faut que la portée soit nickel. J'ai cela depuis 10 ans le top sur mon 4108.André
si à cette vitesse il fuit, la portée lors du déplacement de l arbre est soit abimèe soit sale.c'est normal ce déplacement même avec silenbloc neuf.Faut vérifier leurs sérrage car à un certain régime il vibre.André

20 août 2013

Ok, merci pour le conseil

19 août 2013

Le principe du presse étoupe Volvo n'a pas que des avantages (s'il craque pas possibilité d'enrayer la fuite). de plus sur le Gin Fizz, l’accès n'est pas des plus simple.
Suivant les montages, il y a une pompe à graisse branchée sur le le presse étoupe, remettre de la graisse peu suffir à enrayer le soucis (dixit mon mécano ;) )

20 août 201316 juin 2020

Voici quelques photos des Silentbloc, du presse étoupe, et du moteur.
Merci pour vos conseils !!

20 août 201320 août 2013

bonjour,

d'après la photo, dont la qualité est moyenne, donc désolé mais je peux avoir mal vu (dans ce cas la réponse ne convient pas):

Ce ne serait pas un "presse étoupe", mais un joint tournant avec bague inox et bague graphite, genre "stopelo" ou pss ou autre...

le soufflet à l'air déjà trop comprimé.
il peut y avoir de l'usure, ou tout simplement un cochonnerie entre la glace et la bague graphite, ou soufflet crevé, ou...

bonne journée!

20 août 2013

Merci de ta réponse !!
Un mécano viens voir demain, donc on en sera plus.
Je suis assez mauvais en mécanique et novice en voile.
Ce gin fizz est mon premier bateau !
j'avoue que ce forum m'est bien utile.
Bonne journée !

Phare du monde

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