vit de mulet en berne

Salut
Tu perces la tete du rivet avec un foret du diametre des rivets,et tu chasses le reste avec un chasse goupille puis tu peux surement louer une bonne riveteuse chez Kiloutou ou autres, voire chez un ship.
A mon avis, c'est pas trop compliqué, meme pour un marin pas tres bricoleur.

quel diameter de foret prendre sans risquer d'elargir le
percage recevant le rivet, il suffit de regarder le centre du rivet ou est l'axe en acier qui a servi a l'expansion du rivet.

Il faut retirer cet axe (en percant dessus)pour retirer le rivet, donc il faut un foret de diametre equivalent ou legerement superieur et percer dessus ensuite..

Le rivet peut venir tout seul ensuite ou a l'aide d'une pince si il resiste, ce qui est possible, la partie expansee etant toujours la apres percage.

L'appellation vit de mulet vient de ce qu'avant l'articulation de la bome etait souvent composee d'une broche articulee cote mat qui s'enfonceait dans un trou en bout de bome...l'image venant d'elle meme ensuite.

bien d'accord avec toi quand tu dit
il faut retirer cet axe mais pas avec un foret le meme ou legerement superieur il DOIT etre superieur et dès qu'il sera defait, cet axe va tourner de lui meme, ensuite reste plus qu'a pousser le cote inteiur avec comme dit ici une pointe ou autre.
je me risquerais pas d'essayer d'enlever l'axe avec un foret de meme diametre ou que legerement au dessus du trou d'origine deu rivet, ça risque tres tres fort de glisser ou le rater carement ;-)

bon bah voilà...
si j'ai bien compris, pour enlever le vit de mulet, faut pas y aller comme un âne :mdr:
Merci à tous les 4. Je m'attèle à ça avant ma croisière estivale.

mastic
oui, j'avais lu un post la dessus, avec l'extrême attention qu'il convient d'avoir pour manipuler le produit. Je l'ai mis sur ma liste...

que tous les messages sur le
masturbinox n'aient pas ete egalement censures.